Обслуживание Fabia

[ChikiBum]

Что менять на 90000 , имею в виду не ходовую - там более менее понятно, мастера посмотрят на сто

[Александръ]

Наверное помпу и ремни ГРМ

[1.2HTP]

1,2 двигатель, какие ремни ?
Проверить растяжение цепи ВАГ-КОМом ( где-то тема есть ), если все нормально , то ничего кроме обычного ТО, масло в коробке по желанию

[Александръ]

(11-09-2015 07:59)1.2HTP :  1,2 двигатель, какие ремни ?

А, ну да, не досмотрел. Если 1,2 то двигатель менять

[Ronald]

Хто скаже: на 90 тис. на Фабії поміняв ремні і помпу. Ремні були якісь дорогі (точно не згадаю).

Наступну заміну робити через 90 тис? чи на 60 тис, як мені купа майстрів каже? І при цьому помпу міняти?

Буду вдячний за обгрунтовану відповідь.

[vesel]

(11-09-2015 08:28)Ronald :  Хто скаже: на 90 тис. на Фабії поміняв ремні і помпу. Ремні були якісь дорогі (точно не згадаю).

Наступну заміну робити через 90 тис? чи на 60 тис, як мені купа майстрів каже? І при цьому помпу міняти?

Буду вдячний за обгрунтовану відповідь.

ну мастера говорят по мануалу, в теории это правильно... хотя я меняю ремни с роликами (Conti, INA) раз в 90-100 тыс и помпу по мере её выхода из строя ( течь, люфт ), п.с на сейчас пробег уже под 290 тыс км

[1.2HTP]

(11-09-2015 08:28)Ronald :  Хто скаже: на 90 тис. на Фабії поміняв ремні і помпу. Ремні були якісь дорогі (точно не згадаю).

Наступну заміну робити через 90 тис? чи на 60 тис, як мені купа майстрів каже? І при цьому помпу міняти?

Буду вдячний за обгрунтовану відповідь.

Здесь сколько мастеров, столько мнений
Попробую обосновать
если бы поменяли на фирм станции с оригинальными з.ч., то потенциально можно было бы не волноваться до 90 тыс, так как такая бы была гарантия на з.ч. и выполненную работу.
А так лучше перестраховаться и хотя бы заглянуть на 60 тыс.
Нормальный ремень ( Контик, Гэйтс ) выходит и сотню, на мой взгляд больше проблема в роликах( добавил и помпе ) на вторичном рынке, если не повезет то после 50 уже будет шуметь ( даже качественный ), соответственно так оставлять нельзя, все ИМХО

[MAX1980]

я у официалов на 90т поменял ремни на гейтс и помпу хепу поставил, а она внезапно на 145т начала люфтить и хрустеть.поменял ремни -ролики на гейтс опять и помпу скф поставил.проехал 5т и чувствую-постороннее шуршание есть в моторе... а по ремням сказали на сервисе--90т смело ходит оригинал, а все подменное надо после 60 менять или проверять тщательно... воздушные фильтры меняю на 15000, топливный на 30000( у меня гбо-поэтому на 15000 не меняю его), масло через 15000 лью кастрол 5-40

[Ronald]

В мене також вроді Гейтс... знайомий, що продає мені запчастини, казав, що його майстер вже більше 90 тис. на ремнях цих пройшов, хоча він сам рекомендує ради безпеки поміняти на 60 тис. ремні...

Раді інтереса поцікавися в нього, скільки зараз то все діло вартує на фабію 1.4 86 к.с. Так от, комплект ремнів Гейтс (2 штукі) + 3 роліки - 1400 грн. грубо, найкраща помпа 900 грн. (можна і за 600 грн. взяти)...

[MAX1980]

я так в мае и брал(гейтс ремни-ролики в виде комплекта) за 1250вроде и на сервисе пришлось приобрести через них помпу скф(менять пришлось прямо после приезда на сто,тк старая помпа могла не прожить километров поездки в магазин..да и ехать на след. день далеко надо было, а так вообще цена помпы от 700до 1000грн... вам озвучили приемлимые цены...