Клуб любителей ARX 4x4 turbo

[Vladko]

Вот теперь с "Дядей'' подискутируешь уже в Ноябре.

[Tigra]

Шо за срач !?! Вижу нервишки у Вас ребята пошаливают
Но немогу я без своих 5коп. мимо пройти :
- реставрация любых запчастей для тура ИМХО
- китайские запчасти имеют право на жизнь только в случаэ их малозначимости (коврики, подкрыльники, фильтр салона, пласмаски, защелки, и т.д ) ИМХО
- оригинал/заменитель - вечная дискусия, ноадо сверять по цене, я всегда за оригинал если позволяет карман и цена нормального заменителя не дешевле в 2 раза.
- тормозные котлодки наращивать - себя не любить, это же безопасность ребята !
- Вобще сорится по этому поводу и доказывать что-то не нужно, давайте жить дружно !
Все сказаное ИМХО

[slavek]

(08-09-2015 10:55)Tigra :  Шо за срач !?! Вижу нервишки у Вас ребята пошаливают
Но немогу я без своих 5коп. мимо пройти :
- реставрация любых запчастей для тура ИМХО
- китайские запчасти имеют право на жизнь только в случаэ их малозначимости (коврики, подкрыльники, фильтр салона, пласмаски, защелки, и т.д ) ИМХО
- оригинал/заменитель - вечная дискусия, ноадо сверять по цене, я всегда за оригинал если позволяет карман и цена нормального заменителя не дешевле в 2 раза.
- тормозные котлодки наращивать - себя не любить, это же безопасность ребята !
- Вобще сорится по этому поводу и доказывать что-то не нужно, давайте жить дружно !
Все сказаное ИМХО

На шкоду, грубо кажучи і оригінал не дорого коштує (у порівнянні), тому і реставрувати немає необхідності, бо ще і замінників дофіга.
Нарощення гальмівних колодок - кощунство (я теж так вважаю), але в Києві цей движ популярний, особливо серед таксистів.
Знаю один каєн з такими колдками - кажуть, що дуже добре, особливо у порівнянні зі скрипучим оригіналом, який стояв до того. Ціна оригінала 6 тис грн, ціна нарощених 1 к грн (на ланос 200-300 грн, тому можете уявити у скільки разів більша площа колодки)... Заради експерименту вони вирішили наростити (наклеїти). Побачим як і скільки проїдуть такі колодки. Це ж не Тур, де колодки коштують 500-600 грн...

Тільки не треба починати інший холівар по поводу того, що є гроші на машину так і обслуговувати її треба відповідно, бо все одно тут більшість бензинових двигунів їздить на газу)) і сам туди скоро метнусь, мабуть

[Lokki2006]

(08-09-2015 07:27)slavek :  оригінальні гальмівні колодки не завжди кращі нормально нарощених...

Зы Ещё можно резину/шины наваривать! Попробуйте!

[Vladko]

(08-09-2015 11:27)Lokki2006 :  

(08-09-2015 07:27)slavek :  оригінальні гальмівні колодки не завжди кращі нормально нарощених...

Зы Ещё можно резину/шины наваривать! Попробуйте!

Конечно...
Targum в помощь.
Польская наварка рулит.
И потом газом накачать,что-бы мягче было)))
А фильтр салона можна не менять,можно продувать.
Умные люди умеют считать деньги.
Именно по этому можно ездить на газу и нормально обслуживать машину.
А не наваривать,продувать,паять,варить,шпаклевать и.т.п

[Skodник]

Ребяткшки, хватит ругаться каждое мнение имеет право на жизнь лучше подскажите как на наших машинках антифриз слить? А то я лажу лажу а сливной пробки найти не могу.

[slavek]

(08-09-2015 11:53)Vladko :  Конечно...
Targum в помощь.
Польская наварка рулит.
И потом газом накачать,что-бы мягче было)))
А фильтр салона можна не менять,можно продувать.
Умные люди умеют считать деньги.
Именно по этому можно ездить на газу и нормально обслуживать машину.
А не наваривать,продувать,паять,варить,шпаклевать и.т.п

чому ви вчепились?
не подобається Febest або JPGroup ваше діло. І про колодки прочитайте перше згадане речення.

Чисто я фебест ставив перший раз (думаю якість резинового кільця сильно від оригіналу не відрізнятиметься і не здивуюсь, якщо всі ті кільця різних перепаковщиків включаючи оригінал робляться на одному заводі), JPGroup уже доводилося ставити багато разів на різні машини (схожого плану запчастини)... поки що нарікань не було. значить я везучий був до цього... чи руки у майстрів з правильного місця росли...

Я тут вказую, що треба робити зі своїми колодками, резиною і так далі?

Ізначально мова йшла про якість запчастин виходячи із власного досвіду, і дійшло до абсурду вроді того, що написано вище. В кожної машини є власник, от нехай сам вирішує що на неї ставити...
За релігійні погляди в нашій країні ще не засуджують!

Я просто згадав, що і таке буває, а ви це зразу приписали мені! Ну дякую, о великі екстрасенси!

Про це я свою думку писав вище, тому перечитайте уважніше моє ставлення до таких ремонтів.

Я, наприклад, сторонник оригіналу, якщо він не дорожче 20-30% від замінника типу лемф, боге і так далі, або коли немає іншого виходу як ставити оригінал (той же тройник зі шлангом, наприклад)

П.С. Vladko Хватить мені роздавати бали попередження, або щоб чесно було, то і собі їх нарахуйте! бо ті самі образи, "клєвєта" і та далі звучали і в мою сторону!

[Vladko]

(08-09-2015 13:22)slavek :  

(08-09-2015 11:53)Vladko :  Конечно...
Targum в помощь.
Польская наварка рулит.
И потом газом накачать,что-бы мягче было)))
А фильтр салона можна не менять,можно продувать.
Умные люди умеют считать деньги.
Именно по этому можно ездить на газу и нормально обслуживать машину.
А не наваривать,продувать,паять,варить,шпаклевать и.т.п

чому ви вчепились?
не подобається Febest або JPGroup ваше діло. І про колодки прочитайте перше згадане речення.

Чисто я фебест ставив перший раз (думаю якість резинового кільця сильно від оригіналу не відрізнятиметься і не здивуюсь, якщо всі ті кільця різних перепаковщиків включаючи оригінал робляться на одному заводі), JPGroup уже доводилося ставити багато разів на різні машини (схожого плану запчастини)... поки що нарікань не було. значить я везучий був до цього... чи руки у майстрів з правильного місця росли...

Я тут вказую, що треба робити зі своїми колодками, резиною і так далі?

Ізначально мова йшла про якість запчастин виходячи із власного досвіду, і дійшло до абсурду вроді того, що написано вище. В кожної машини є власник, от нехай сам вирішує що на неї ставити...
За релігійні погляди в нашій країні ще не засуджують!

Я просто згадав, що і таке буває, а ви це зразу приписали мені! Ну дякую, о великі екстрасенси!

Про це я свою думку писав вище, тому перечитайте уважніше моє ставлення до таких ремонтів.

Я, наприклад, сторонник оригіналу, якщо він не дорожче 20-30% від замінника типу лемф, боге і так далі, або коли немає іншого виходу як ставити оригінал (той же тройник зі шлангом, наприклад)

П.С. Vladko Хватить мені роздавати бали попередження, або щоб чесно було, то і собі їх нарахуйте! бо ті самі образи, "клєвєта" і та далі звучали і в мою сторону!

Сейчас еще пойдет в ход "фол" за обсуждения действий...

[Tigra]

Владзю, та вспокійся, май Бога в серці ! Или тебя уже тоже звездная болезнь забирает ?

[Vladko]

(08-09-2015 17:05)Tigra :  Владзю, та вспокійся, май Бога в серці ! Или тебя уже тоже звездная болезнь забирает ?

Будешь много говорить-колеса сниму))