ГАЗ 2410, кто что знает

[Manson]

вы явно не дооцениваете Волгу. Это ж не гоночная машина это машина к которой прийдется время от времени прикладывать руки. Но если вы все сделаете в нее не надо будет лезть года 2. Я до шкоды ездил на переходной 85года - конечно были наракания, но не сильные. Если вспомнить что вы ездите на авто которое проектировалось в 60х годах - то как бы жаловаться грех.


Проблема что где-то что-то дует - мне кажется надо "приложить лапки" и сдеать чтобы не дуло
Проблема с печкой решается - заменой печки на жигулевскую - сразу всем становиться тепло.
Советские машины да, ржавеют, но и тут можно приложеить руки , очисить от ржавчины зашпаклевать и замазать.

Я понмю что в 2012 году я купил волгу и поехал сразу менять - рулевую-тормоза-подеску и все масла и все расходники.
это вышо мне 2000 грн за ВСЕ с РАБОТОЙ .Потом поменял еще сцепление 800грн+200 работа. Для моих мелких дел - дача -озеро- рынок по выходым - девочки - очень хватало. Я просто заводил и ехал - ничего не отваливалось, ничего не дуло. Она очень большая, если в нее посадить 5ть человек - то она поедет еше лучше, тк ее пригрузили.


Я чесно боялся ездить на ней на большие расстояние 800-1000 км - мало ли что отвалистся но до Харьков-Киев было все норм.
Моя была на газу и расход по трассе был 12 л по городу 14-15. Комфортная скорость езды до 90 км - больше не стоит.
обслуживание в год 50-100$.

Места в ней куча. мы с подружкой опускали сиденья и спать было удобно. Это машина не для гонок в ней нет кучи современных технологий, но есть достоинство

[TurboBond]

(20-04-2015 11:10)Manson :  вы явно не дооцениваете Волгу...

Для моих мелких дел - дача -озеро- рынок по выходым - девочки - очень хватало... Она очень большая, если в нее посадить 5ть человек - то она поедет еше лучше, тк ее пригрузили.

Где это такие дэвачки мелкие и неизбалованные остались? Ещё и целых 5ть!!!

А я почему-то думал, что для грешных дел "Волга" = "Запорожец"

[juristkostya]

(20-04-2015 11:10)Manson :  Но если вы все сделаете в нее не надо будет лезть года 2.
--------------------------
Места в ней куча.

1. не знаю-не знаю... Уж на что мой папик рукастый и хозяйственный - но даже в его руках Волга постоянно требовала внимания.
Все расходники (колодки, шины, сцепление и пр) сильно дороже, чем аналоги на ВАЗ. Расход топлива космический.
"Девятка" после ГАЗ-24 казалась верхом безотказности и низких эксплуатационных расходов.

2. Самообман чистой воды. Внешние габариты огромные, но компоновка дебильная, и внутренний объём несуразно маленький.
Помню, надо было нам с отцом перевезти большую картонную коробку. Мы её впритык впихнули в багажник Волги (при этом запаску пришлось привязать на крышу). Едем и обсуждаем, какая классная машина Волга, вместительная, не то, что все эти тазики вокруг... А тот мужик, которому мы везли эту коробку, прямо на наших глазах, никуда ничего не перекладывая...всунул эту коробку в багажник "Сузуки-Свифт" (самого первого поколения, кузов седан). Не раскладывая задних сидений... Мы так и сели...
А с запаской и ГБО в багажнике - полезного объёма будет меньше, чем в Жигулях.

То же касается и салона: Очень толстые двери, очень толстые сиденья, высокий пол и низкий потолок. Скажем так, для человека ростом выше 180 салон Фабии-Нью однозначно просторнее Волговского. Да, трём невысоким, но толстым на заднем сидении Волги попросторнее будет - но никак не на те 15 см, на которые отличается наружный габарит.

[Mechanic]

У тестя Волга 24, ездил на ней пару раз). Машина конечно как корова, но интересная. Он ее взял с небольшим пробегом, но в меру возраста пришлось ее подваривать и красить. Ну и так перебрать по мелочам.
В прошлом году ездили на ней на западную, почти 2 тыс км намотали, никаких поломок не было. По трассе машина идет 120 уверенно (4-х ступка)

[kubinec]

Даже если Вы её сдлелаете в идеал, то продать её потом будет КРАЙНЕ сложно
отдадите за копейки...
если на перекантоватся, то поищите что-то из Ваз или Заз

[sklifan]

Вставлю и свои 5 копеек (естественно все имхо). Более бестолкового авто я не встречал,честно(. При ее габаритных размерах толку чуть.Протиснуться за руль почти нереально (хотя я толстый-сделаю на это скидку).Сзади места в длину очень мало,багажник.......-это ваще жесть...Жрет немеряно и при этом не едет.Имхо-славута лучше намного,а девятка-суперкар по сравнению с волгой

[Mechanic]

Не согласен, считаю волгу лучшим авто среди совкопрома.
По комфорту волга вполне приличная, места в авто тоже прилично).
А в Славуте надо полусогнутым сидеть) тоже самое и в жигулях.
На Волгах при союзе все начальство ездило)).

[sklifan]

А вот и нет,В славуте спереди места больше из-за другой компоновки авто,правда только не в ширину).жрет она меньше вдвое,управляется лучше,ликвидность выше и кузов лифтбек практичнее в разы.Чем-то чуть-чуть похожа на первую октаху-багажник здоровенный,а сзади не сядешь Чувствую,меня сейчас заклюют)))

[Mechanic]

У моего товарища была Славута, подвозил пару раз, по этому представление имею). Она мне не понравилась, и безопасность у нее как в жигулях (в аварии лучше не попадать).
На Волге меня много раз подвозили и лично сам ездил, Волга мне понравилась).
А расход большой, потому что обьем большой и карбюратор, лошадок правда 90, но зато крутящий момент норм.

[mariarty04]

Волга - це відро з болтами. Ні комфорту, ні управління... Я відкатався на opel rekord 86 випуску з мотором 2.3tdi. Розхід смішний до 8л. Задній диван займало 4 чоловіка сміло.