Выбор летних шин 2015

[Pilat]

(27-03-2015 13:48)Хутин Пуй :  

(27-03-2015 13:35)Alexa :  

(27-03-2015 12:11)Хутин Пуй :  Alexa у Вас какая ширина покрышки?

195/65/15

так вот у Вас высота покрышки 12,7 см, а у DimonTV 11,3 см. Это что большая разница?

просто колосальна різниця взагалі то цих півтора сантиметра

[Хутин Пуй]

например кода я перешёл с 185/65/r14 на 195/55/r15 то не почувствовал особой разницы в комфорте

[apylypiv]

(27-03-2015 14:04)Хутин Пуй :  например кода я перешёл с 185/65/r14 на 195/55/r15 то не почувствовал особой разницы в комфорте

Так воно ж і від гуми залежить. Скажімо, мій стоковий КонтіЕкоКонтакт 3 195/65 Р15 жорсткіший ніж КонтіПреміумКонтакт 5 205/55 Р16. Останній - явно комфортніший. Один недолік - трохи поганий накат

[Nazariy_R]

Які будуть зміни по розходу палива та взагальному по авто (а саме Skoda fabia New) при зміні розміру шин з "14 на "15 ?

При умові, що 15-ки будуть на хороших легкосплавних дисках (або оригінальні б/у, або Німецькі чи Італійські диски).

[Хутин Пуй]

у меня при таком переходе вырос расход топлива на 0,5-1л, но зато улучшилась управляемость авто и естественно эстетический вид

[Quatro]

(29-03-2015 14:43)Nazariy_R :  Які будуть зміни по розходу палива та взагальному по авто (а саме Skoda fabia New) при зміні розміру шин з "14 на "15 ?

При умові, що 15-ки будуть на хороших легкосплавних дисках (або оригінальні б/у, або Німецькі чи Італійські диски).

Если предположить, что сейчас у вас штатные 185/60 R14, а перейдете на, допустим, 195/50 R15 (штатный размер опять же), то получите:
- +0,7-1,0л выше расход;
- машина будет смотреться лучше;
- будет более тупой при разгоне;
- управление станет острее, будет меньше валкость в поворотах.
Если будете думать в сторону 185/55 R15, то получите первых три пункта без четвертого.

[Nazariy_R]

(29-03-2015 21:13)Quatro :  

(29-03-2015 14:43)Nazariy_R :  Які будуть зміни по розходу палива та взагальному по авто (а саме Skoda fabia New) при зміні розміру шин з "14 на "15 ?

При умові, що 15-ки будуть на хороших легкосплавних дисках (або оригінальні б/у, або Німецькі чи Італійські диски).

Если предположить, что сейчас у вас штатные 185/60 R14, а перейдете на, допустим, 195/50 R15 (штатный размер опять же), то получите:
- +0,7-1,0л выше расход;
- машина будет смотреться лучше;
- будет более тупой при разгоне;
- управление станет острее, будет меньше валкость в поворотах.
Если будете думать в сторону 185/55 R15, то получите первых три пункта без четвертого.

Дякую за поради. Ви мали на увазі штатний розмір "15 195/55?
Вроді дивився 15 ки штатні саме такі.

[Хутин Пуй]

у меня спокойно влезли 195/60/15

[Gamester]

(24-03-2015 12:50)Viadrus :  Что скажите о Hankook k117 ?

http://www.garazh.com.ua/tires/selection...17/225/45/

o K117 не скажу. А вот Hankook ventus prime 2 k115 стоит на гольф 7 с завода.
Мягкая и не шумная. По обзорам занимает 3-4 места.

---

---

(11-03-2015 13:25)DimonTV :  П.С. На это лето прикупил Dunlop SP Sport 01 225/50 R17, на выходных переобую напишу что и как.

Была у меня Dunlop SP Sport 01 на октахе с завода. Резина разработки 2004 года. За это время много чего изобрели в технологии шин. Откатал на ней 7 лет и 70 тыс. Так до нуля и не стерлась. Выкинул ибо стала практически пластик. Когда протектора стало около половины стала жесткой и шумной.
Купил Dunlop SP Sport MAX RT (разработка 2012 года). По дизайну протектора перекликается с Dunlop SP Sport 01. Но ширина продольных канавок больше.
Минимальный размер 205/55/R16 и выше. Индекс скорости W и Y при этом резина имеет MFS (защита обода диска и усиленная боковина). При этом резина однозначно мягче по ощущениям чем зимняя 15. А зимняя 15 была мягче чем Dunlop SP Sport 01.
http://www.dunlop.eu/dunlop_euen/tires/p...rom=browse
Очень рекомендую покупать резину с MFS если данлоп, у Континенталя это FR есть аналог и у нокиан.
На резине по периметру обода диска идет утолщение а диск как бы получается утопленным что защищает в какой-то мере диск от царапин о бордюры.
Да и еще сейчас на всех европейских шинах идет наклейка-маркировка
Первая буква определяет экономичность. Вторая буква определяет устойчивость авто на мокрой дороге. третий показатель уровень шума.
Так. Вот по параметру экономичности. Чем более экономичная шина тем будет тоньше и мягче боковина. По сути уменьшая массу шины добиваются понижения расхода топлива.

[_Roma]

Цитата:Была у меня Dunlop SP Sport 01 на октахе с завода.

Ооо, это у меня сейчас такая с завода. Неубиваемая зараза, придется дальше ездить ))