Плохие советы: Как не нужно экономить топливо

[Maksimilien]

(12-02-2015 17:28)Skodnik :  

(12-02-2015 09:33)Lokki2006 :  А на больших склонах, или если стоишь в пробке вниз с какой-нить горки, я часто вообще глушу двиг

и тут маневр неожиданный и руль замкнулся....

или дерево, которое у обочины

[Gonzalez]

(12-02-2015 17:28)Skodnik :  

(12-02-2015 09:33)Lokki2006 :  А на больших склонах, или если стоишь в пробке вниз с какой-нить горки, я часто вообще глушу двиг

и тут маневр неожиданный и руль замкнулся....

Руль замкнется если ключ вытащить.

[Andrii.]

не знаю чому, але везе наткнутись на економію)))


1. Прогнозируйте дорожную ситуацию. Если вы, приближаясь к красному сигналу светофора, давите на тормоз на полном ходу, а при переключении на зеленый срываетесь с места, то вы будете гостить на заправке гораздо чаще, чем водители, выбирающие скорость, соответствующую дорожной ситуации.

2. Не грейте мотор во время стоянки автомобиля. Не выжимайте из него максимум - тем самым вы уменьшите загрязнение окружающей среды и аппетит вашего автомобиля.

3. Выключайте мотор даже во время коротких остановок. Боязнь износить стартёр из-за частых запусков двигателя необоснованна: мотор современных авто рассчитан на несколько десятков тысяч запусков.

4. Избегайте вождения на высоких оборотах. Чем ниже обороты двигателя, тем ниже расход топлива. Как только вы завели мотор, как можно скорее переключайтесь на более высокую передачу, пока не достигнете нужной скорости.

5. Ведите ровно. Повышение скорости съедает много топлива. Самый удобный способ вождения – с активированным круиз-контролем. Однако его недостаток: в отличие от вас, он не может думать.

6. Скорректируйте ваш стиль вождения под особенности местности. При езде по холмистой местности нужно вовремя удостовериться, что, когда вы будете спускаться, автомобиль наберет нужную скорость и максимально возможный крутящий момент для начала очередного подъема.

7. Обращайте внимание на давление воздуха в шинах. Частично спущенные шины могут стать причиной значительного увеличения расхода топлива - до 10%, особенно зимние шины с жестким протектором из-за повышенного сопротивления качению.

8. Не возите с собой ненужный груз. В зависимости от автомобиля, 100 кг дополнительного груза «стоят» около 0,7 л топлива на 100 км.

9. Избавляйтесь от лишнего багажа, если в нем нет необходимости. Если вы едете с багажником на крыше в отпуск, будьте готовы к тому, что потребление топлива в зависимости от вашей скорости возрастет до 20%.

10. Не используйте без надобности систему кондиционирования воздуха. Работа кондиционера повышает потребление топлива до двух литров на 100 км. К слову, с открытым окном потребление топлива выше, чем при закрытых окнах и работе кондиционера.

[pete]

про нейтралку бред - бортовик показывает "0" на секунду-две, но мотор то работает. На чём? На святом духе???
При нейтралке потребление равно 0,6-0,7 литра/час. Это минимальное потребление РАБОТАЮЩЕГО мотора. Перекрыть топливо на 3 секунды означает заглушить мотор. Не ведитесь на сказки.

[Maksimilien]

(13-02-2015 17:08)pete :  про нейтралку бред - бортовик показывает "0" на секунду-две, но мотор то работает. На чём? На святом духе???

На силе мысли, там на второй странице писали что-то про ПХХ, я бы почитал...

[Гриша]

На длинных светофорах и переездах глушить двигатель.

Один пуск двигателя, приравнивается к износу деталей двигателя в 25км пробега.

[Vitaly_N]

(13-02-2015 17:08)pete :  про нейтралку бред - бортовик показывает "0" на секунду-две, но мотор то работает. На чём? На святом духе???
При нейтралке потребление равно 0,6-0,7 литра/час. Это минимальное потребление РАБОТАЮЩЕГО мотора. Перекрыть топливо на 3 секунды означает заглушить мотор. Не ведитесь на сказки.

да уж))) езжу с 84 года) ниразу не глох от перекрытия топлива на 3 секунды

[TurboBond]

(13-02-2015 19:17)Гриша :  На длинных светофорах и переездах глушить двигатель.

Один пуск двигателя, приравнивается к износу деталей двигателя в 25км пробега.

Вы это всерьёз?

Растолкуйте хоть, какого пуска: холодного или горячего, и пробега 25км в каких условиях?

А вообще, выбросите-ка на свалку истории "Учебник шОфера 3(2)(1) класса" 60-х годов прошлого века.

[SlavaP]

При отпущенном акселераторе и включенной передаче при движении двигатель берет 0 (НОЛЬ) бензина. Двигло не глохнет, т.к. колеса через коробку крутят колено. Бензин в цилиндры пойдет, когда обороты просядут до 1200-1500 (на ТСИ).

[Gonzalez]

(13-02-2015 17:08)pete :  про нейтралку бред - бортовик показывает "0" на секунду-две, но мотор то работает. На чём? На святом духе???
При нейтралке потребление равно 0,6-0,7 литра/час. Это минимальное потребление РАБОТАЮЩЕГО мотора. Перекрыть топливо на 3 секунды означает заглушить мотор. Не ведитесь на сказки.

Вы внимательно читали? Ноль на передаче, а не на нетралке.