Кто пересел со Шкоды на Субару заходим

[Deneshi]

(13-02-2015 06:24)Alexa :  сравнить городское авто B класса с авто на два класса выше... ну, блин не смешите мои носки , и не стыдно выкладывать такие бредовые сравнения... Вы бы еще сравнили с авто класса A.
давайте продолжим разговор при цене бензуса 25 грн за литр... будут стоять Ваши супер авто на парковке и в гаражах изиз а прожорливости. А я буду ездить...

Фабия 1.6 по городу сколько ест, 8-9л? Мой Етька при адекватной езде тоже ест 8-9,5л. Так что станем усе
П.С. Кстати ДТ тоже нехило стоит...
П.С.2. Форик выше на класс, по удобству конечно на 2 головы выше, тут вы правы

[Chaniz]

вообще то тема " Кто пересел со Шкоды на Субару заходим" а не обсуждения тех. параметров данных авто, можно канечно и обсудить но без фанатизма а поповоду дорохо или дешево ездить на таких тачках так думаю это решает каждый хозяин своего авто кто - то и на Вазе на газу выезжает редко потому как дорохо, и при подорожанию топлива все как ездили так и ездят, в час пик не протолкнутся, поэтому судить дорого или нет думаю тут не уместно, понятно что на шкоде клуб только шкода и не иначе рулит, тут и так понятно всем субару мерс тоеты это отстой, но думаю когда человек покатается классом выше он думаю изменит точку зрения свою, по одной простой причине: ездить в таких тачках намного комфортней и приятней чем в шкоде имею тур 4х4 и субару, скажу честно то субару мне больше нравится чем шкода, даже сажусь на машину жены сааб, то шкода курит с зади шкода хорошая машина, но это не предел мечтаний так само как и тот же субару

[ВА1975АР]

Хайлендер всмысле?ну на 19 думаю жестковат,но чесно не гонял по полям,в городе пару светофоров насыпал..неплохо,по полям вещь это Хайлюкс с ОМЕ подвеской...хотя и по трассе с такой подвеской идёт круче теарега на пневме=)
А на счет расссскащиков про бензин по 25 и все будем стоять,так это врядли...просто будет стимул больше зарабатывать!(европейский стиль жизни,типа чистить зубы из стакана и мыться всей семьей в одной ванне,мне капец как не по душе)
А я задам вопрос можно?просто интересно а все А5 гупают жопой в отбойники при небольшой загрузке багажника или это мне показалось(ездил на машине 6 тыс пробега,вроде не убитая)?или если не секрет на Ети нет такого?

[ZAP]

При двух людях сзади и забитом багажнике иногда очень жестко (я бы даже сказал неприятно) отрабатывает некоторые неровности. Но это в основном на плохой трассе при езде с серьезным нарушением пдд. В городе и до 130 очень энергоемкая подвеска у етика.

[VPK]

(14-02-2015 00:08)ВА1975АР :  А я задам вопрос можно?просто интересно а все А5 гупают жопой в отбойники при небольшой загрузке багажника или это мне показалось(ездил на машине 6 тыс пробега,вроде не убитая)?или если не секрет на Ети нет такого?

Все

[ВА1975АР]

Багажник главное сделали огромный,а подвеску не приспособили...непорядок для немце-чехов=)

[DudMAN]

Странно, но вроде никто не сказал (я может не заметил), но у Субы опозитный двигатель у которого центр тяжести смещен намного ниже и поверьте из-за этого ой как рулится суба.

+- Субы (форь) 2,0 МТ ПП 50/50
- расход
- ТО 100 приблизительно 1000$
- шумный салон
- мало места сзади
- неудобный задний диван
- багажник меньше чем у аута и у шкоды (А5)
- дорогие з\ч
-нет тормозов
+ удовольствие от управления
+ открутить можно все одной отверткой
+ в МТ есть понижающие передачи
+ в версии 2007г прикольные стекла (без рамок)

+-Шкода А5 2,0 МТ
+ Большой багажник
+ Оптимальный расход
+ удобные сиденья
+ доступность и стоимость з\ч
- бедная комплектация ВАГ

как то так....

[Alexa]

(13-02-2015 09:58)Chaniz :  вообще то тема " Кто пересел со Шкоды на Субару заходим" а не обсуждения тех. параметров данных авто, можно канечно и обсудить но без фанатизма а поповоду дорохо или дешево ездить на таких тачках так думаю это решает каждый хозяин своего авто кто - то и на Вазе на газу выезжает редко потому как дорохо, и при подорожанию топлива все как ездили так и ездят, в час пик не протолкнутся, поэтому судить дорого или нет думаю тут не уместно, понятно что на шкоде клуб только шкода и не иначе рулит, тут и так понятно всем субару мерс тоеты это отстой, но думаю когда человек покатается классом выше он думаю изменит точку зрения свою, по одной простой причине: ездить в таких тачках намного комфортней и приятней чем в шкоде имею тур 4х4 и субару, скажу честно то субару мне больше нравится чем шкода, даже сажусь на машину жены сааб, то шкода курит с зади шкода хорошая машина, но это не предел мечтаний так само как и тот же субару

при нынешних ценах и зарплатах про мечты уже забыли давно, тут думаешь, как меньше стоимость пробега обеспечить а не какое авто комфортнее и какое лучше рулится...
хотя я может чего не знаю, может кого то кризис и не коснулся, тогда завидую и аплодирую...
на счет советчиков на счет стимулов больше зарабатывать... легко сказать... чего и где зарабатывать, если все стоит? производство, продажи? в ближайшие годы в нашей стране хрен ты что больше заработаешь, разве только работать еще по ночам и по выходным на разгрузке вагонов... в стране безработица, на одно рабочее место куча претендентов, а еще грядут сокращения бюджетных сфер на десятки тысяч, сокращения на предприятиях частных.

[Chaniz]

все зависит от того сколько хочет человек в месяц, комуто 10 т. грн мало а кому то много да действительно все стоит, но работать нада. и даже при таких условиях жизни, думаю нужно оптимистически ко всему относится, иначе пессимизм даст осадок депресии.

---

---

(15-02-2015 21:38)DudMAN :  Странно, но вроде никто не сказал (я может не заметил), но у Субы опозитный двигатель у которого центр тяжести смещен намного ниже и поверьте из-за этого ой как рулится суба.

+- Субы (форь) 2,0 МТ ПП 50/50
- расход
- ТО 100 приблизительно 1000$
- шумный салон
- мало места сзади
- неудобный задний диван
- багажник меньше чем у аута и у шкоды (А5)
- дорогие з\ч
-нет тормозов
+ удовольствие от управления
+ открутить можно все одной отверткой
+ в МТ есть понижающие передачи
+ в версии 2007г прикольные стекла (без рамок)

+-Шкода А5 2,0 МТ
+ Большой багажник
+ Оптимальный расход
+ удобные сиденья
+ доступность и стоимость з\ч
- бедная комплектация ВАГ

как то так....

При активном использовании своих авто, что у Вас больше ломалось? суб или шкода?

[Maksimilien]

(16-02-2015 15:13)Alexa :  при нынешних ценах и зарплатах про мечты уже забыли давно
в ближайшие годы в нашей стране хрен ты что больше заработаешь, разве только работать еще по ночам и по выходным на разгрузке вагонов...

с этим не могу не согласится
только тема не об этом и чего б это не помечтать ? мечтать вроде не вредно