Питання по бамперу та підсилювачу бампера

[OSA65]

(22-01-2015 21:46)Gamber :  Подскажите, что значит с креплений слетел? У меня такая ситуация: был чуток помят задний бампер (удар пришелся на серединку и только чуток треснул по центру и выдавило чуть в районе краев усилителя), полгода ездил, на скорость не влияло, тут решил поменять бампер. После снятия бампера усилитель тупо не закрепленный был и упал на землю. посмотрел на болты, они вообще зажаты намертво, со стороны багажника тоже нету следов, что там были закручены гайки. Он вообще должен крепиться? и может быть такое, что он просто был не закреплен?

На корпусе машины на внешней стенке дна багажника под бампером слева и справа есть по три штыря с резьбой под каждую лапу усилителя. Лапы усилителя одеваются имеющимися на них отверстиями на эти штыри и потом на эти штыри накручиваются специальные гайки, фиксирующие лапы усилителя к корпусу авто.
Есть подозрение, что в Вашем случае лапы усилителя оборвали эти штыри. Кажется они приварены шляпками к задку авто - по три справа и слева. Смотрите с наружной стороны дна багажника под бампером следы точечной сварки от этих штырей.

[bo]

У меня такое было. Пару лет назад приехал с моря с усилителем в бампере. Просто упал на бампер внутри и тарабанил там. Шпильки отламались в дороге, думаю, от времени и вибрации. Поставил все в зад на болты и гайки.

[OSA65]

(23-01-2015 01:16)bo :  У меня такое было. Пару лет назад приехал с моря с усилителем в бампере. Просто упал на бампер внутри и тарабанил там. Шпильки отламались в дороге, думаю, от времени и вибрации. Поставил все в зад на болты и гайки.

и что, никаких ударов в задний бампер до этого не было?

[Gamber]

(22-01-2015 22:56)OSA65 :  На корпусе машины на внешней стенке дна багажника под бампером слева и справа есть по три штыря с резьбой под каждую лапу усилителя. Лапы усилителя одеваются имеющимися на них отверстиями на эти штыри и потом на эти штыри накручиваются специальные гайки, фиксирующие лапы усилителя к корпусу авто.
Есть подозрение, что в Вашем случае лапы усилителя оборвали эти штыри. Кажется они приварены шляпками к задку авто - по три справа и слева. Смотрите с наружной стороны дна багажника под бампером следы точечной сварки от этих штырей.

А это так и должно быть, что при ударе он должен отваливаться? А то у меня удар был вроде не очень сильный...
Можно ли просто срезать те штатные болты которые на фотке прикрепленной и прикрутить усилитель новыми болтами к тем отверстиям, что на стенке дна багажника под бампером? В случае если будет ещё один удар, он уже не отвалится. Только не знаю, хорошо это или плохо

Кстати, если вот так погнул усилитель, это критично или ездить можно?

[OSA65]

(23-01-2015 10:13)Gamber :  А это так и должно быть, что при ударе он должен отваливаться? А то у меня удар был вроде не очень сильный...
Можно ли просто срезать те штатные болты которые на фотке прикрепленной и прикрутить усилитель новыми болтами к тем отверстиям, что на стенке дна багажника под бампером? В случае если будет ещё один удар, он уже не отвалится. Только не знаю, хорошо это или плохо

Кстати, если вот так погнул усилитель, это критично или ездить можно?

Читайте пост.

(23-01-2015 01:16)bo :  У меня такое было. Пару лет назад приехал с моря с усилителем в бампере. Просто упал на бампер внутри и тарабанил там. Шпильки отламались в дороге, думаю, от времени и вибрации. Поставил все в зад на болты и гайки.

Судя по всему такое может быть. И ничего не остаётся, как просверлить дырки в местах точечной сварки и поставить на болтах.
Что касается усилителя бампера, то лучше поменять - их можно приобрести б/у шные на разборках или на OLX или других интернет ресурсах. Что касается цен на б/у усилители бампера, то я свой продал за 250 грн. (если не ошибаюсь) этой осенью, после установки прицепного устройства (фаркопа). Кстати, очень много людей ставят себе фаркоп, а потом продают усилители бамперов.
Только не ошибитесь с партномером усилителя (они могут быть разными для разных моделей Октавий). Ваш код - это тот код, который выбит на Вашем погнутом усилителе.

[Gamber]

Спасибо!