какой взять бус для работы?

[Firestarter]

(15-01-2015 21:57)bura1 :  а в сторону ситро джампи/пежо эксперт/ фиат скудо глянуть не хотите? Они и посвежее и дизеля у них не плохие. Пару раз гонял по Украине служебный Скудо с 2.0 тди на 6 мех -ну оч. понравился, Киев-Львов 160+++ держит отменно, расход при этом около 7.5 был, салон удобный (правда скудо был чистый Пасс), но тем не менее выше озвученные авто будут горазда свежее Т4 за те же деньги, ну +под озвученые Вами требования думаю пойдут...

кстати да у знакомого барыги он владелец н-ного количества ларьков был т4 потом взял себе цитроен ждампи по моему. свежих годов очень хвалил его

[Vitalik_M]

(15-01-2015 21:57)bura1 :  а в сторону ситро джампи/пежо эксперт/ фиат скудо глянуть не хотите? Они и посвежее и дизеля у них не плохие. Пару раз гонял по Украине служебный Скудо с 2.0 тди на 6 мех -ну оч. понравился, Киев-Львов 160+++ держит отменно, расход при этом около 7.5 был, салон удобный (правда скудо был чистый Пасс), но тем не менее выше озвученные авто будут горазда свежее Т4 за те же деньги, ну +под озвученые Вами требования думаю пойдут...

вот к этим как то вообще не присматриваюсь... у родственников скудо были свежие и у обоих за год по 20-30 тыщ на ремонт вытянули ... как то отсёк их...

Вот и получается ... что не знаешь что брать ... еще спринтер советуют ...

[Polak]

для роботи Т4 і не думайте...

[kubinec]

(20-01-2015 19:37)Polak :  для роботи Т4 і не думайте...

Поддерживаю... если бюджет позволит, то Т5

[ЯрославГончаренко]

у меня другу пригнали трафик 2007 года, а был т4 2003, но он мол старее. Лично я советовал т4, он не послушал и взял трафик, это было в 2013, в начале 2014 на трафике свежем лягло двигло, все аморты под замену, потек супорт, форсы пожелали долго жить, и ьеперь он лучшебы взял фольц.

[jeger]

Якщо э гроші, то краще Волькс Т4 або Т5. Якщо напряжно, то брав би Віваро/Трафіки. Маю кілька знайомих, які взяли їх для роботи і не сильно ремонти мучать. Один капіталив двигун, але наїздив на вживаному більше сотні тис. км. Головне перед купівлею протестувати в перевірених майстрів.

[Александр.Б.]

Так же выбирал бус, хотел чего то т5, но денег хватило на виваро (с довольно не плохой, как для буса комплектацией, в цвете серебро) двигатель 2.0, начитался что у многих проблемы с форсунками, но рискнул и купил, по итогу у меня он уже месяцев 10 прошел 30 тык., пока всё хорошо...

[Denis]

(20-01-2015 19:37)Polak :  для роботи Т4 і не думайте...

+1

[egorka]

Сейчас живых Течиков-4 очень трудно найти. Можно брать Виваро. Посвежее будет. Если есть бабло то можно и Т-5.

[kr tour]

2 года назад взял т5 1,9 с 116000 км пробега, проехал 100000 км. кроме стандартного то поменял все сайлентблоки, втулки стабилизаторов, тормозные колодки, сцепление, комплект грм и все. Устновил Вебасто и подогрев топлива. две зимы -20 всегда в строю. Правда, салон ставил мультивановский оригинал, о бердычеве не хочу и слышать.... ничуть не жалею,хотя за шкодой 1,9 тди некоторое время скучал