Велосипед

[Lokki2006]

У меня Кellys, велику 5 лет, проехал на нём 3000 км (+- 200 км), не менял ничего кроме цепи, и пары звёзд. Обратите внимание на этого производителя

[uds214]

і у мене Кellys

[Deneshi]

ТС: советую брать найнер (горник с 29 колёсами). Он устойчивей, лучше глотает неровности, имеет лучший накат и сама посадка приятней. Цена от обычного горника с колёсами 26 дюймов сейчас практически не отличается.
У меня Трек Мамба отходил 3 сезона, рама выдержала всю мою дурь при весе 80-85 кг
Товарищу заказал летом Леон ТН 75, на то время лучшее предложение по цене/качеству (по ссылке старая цена, сейчас 7800 грн). Сам опробовал этот вел - за его цену более чем пристойно.
Красивая рама, универсальные для асфальта/грунтовки и накатистые шины, двойные обода, тормоза после притирки имеют адекватное усилие и мощность, в стоке спереди 180 диск/сзади 160, неплохая вилка, оборудование хорошо настроено, передняя перекидка позволяет поставить широкую заднюю шину, цена/качество супер, за полгода проблем пока никаких у хозяина нет, хотя я его потаскал по разным колдобинам
Единственное, на спусках с колдобинами постукивают тормозные ручки, там небольшой люфт. Но это имхо мелочь.
http://deporte.com.ua/velosipedy-leon/ve...asnyj.html
Сейчас не сезон, поэтому можно найти в ту же цену что-то более именитое.
Обратите внимание на такие компоненты:
1. Рама - должна быть прочная, лёгкая, накатистая, красивая и вашего размера (при росте 176 см для найнера 17,5-18 дюймов, для простого горника 19 дюймов).
2. Вилка - из недорогих советую Рок Шок ХС32 или Сантур ХСР. Более распространённая Сантур ХСМ более жёсткая/грубая на сжатие и отскок, но тоже сойдёт. Ход желательно 100 мм и обязательно чтоб была блокировка хода.
3. Обода обязательно двойные, желательно не сильно тяжёлые а то потеряете в накате.
4. Тормоза дисковые гидравлические - они мощные, работают в любых условиях и особенно хороши на спусках. Тут главное не попасть на дешёвку, потестите если будет возможность. Ход должен быть плавный, а сами ручки удобные, короче вы почуствуете если всё ок

По перекидкам и т.д. точно не скажу. В принципе велы с 8 передачами сзади в гражданских условиях катят не хуже чем с 9 передачами. Перекидки, звёзды, цепь дешевле и легче в обслуживании.

П.С. Покупка вела это только начало , не тратьте всё сразу на него. Потом последует, в разумном случае - седло под себя любимого, насос, ремкомплкт или запасная камера, габарит назад и фонарь спереди, сумочка и набор инструментов.
При помутнении рассудка - новая вилка, тормоза, колёса и т.д. по цене б/у иномарки
Удачи!

[uds214]

не розумію я цих найнерів:
так гасати по лісових стежинах, як на 26" не вийде, для хороших доріг є кращі варіанти, на асфальті кататись найнером взагалі збочення

[_Сергей_]

(05-01-2015 22:42)Core(i5) :  

(05-01-2015 22:35)_Сергей_ :  Для того чтоб что-то собрать, надо понять что надо.

Рама,колёса,вилка,седло-остальное мелочь...

Во сколько обошелся Ваш велосипед?

(05-01-2015 22:58)PANik :  На екстримстайл зайди там спешела есть 7394грн 7599грн 7955грн с головой хватит!
помоему в твоей раме!

Как-то уныло выглядит велосипед на V-brake Да и для поездок по грязи это сплошное расстройство. имхо тормоза должны быть дисковые и желательно гидравлика, V-brake в том случае если асфальт или сухая погода. У меня недорогие Hayes, за 2тыс. км. не возникло проблем, работают как часы, один минус - писк при попадание воды на колодки.

[Core(i5)]

(06-01-2015 09:00)Alex Dep :  а размер рамы L это сколько в дюймах?

Зависит от производителя...

---

---

(06-01-2015 12:39)_Сергей_ :  Во сколько обошелся Ваш велосипед?

Именно мой-дорого,ибо собирал для себя...

Многое купил раза в полтора дешевле с разборок новых велосипедов...был в отпуске и было время отслеживать барахолки на велофорумах.

[Alex Dep]

(06-01-2015 13:05)Core(i5) :  [quote='Alex Dep' pid='2193898' dateline='1420527631']
а размер рамы L это сколько в дюймах?

Зависит от производителя...

---

---

Уже нашел спасибо. Производитель Scott модель Aspect. Получается L= 19 дюймов. У меня рост 1.78 и растояние от верхней трубы до паха очень маленькое. Это нормально?

[Core(i5)]

(06-01-2015 12:02)Deneshi :  При помутнении рассудка - новая вилка, тормоза, колёса и т.д. по цене б/у иномарки

Очень точно сказано!Хорошая б/у карбоновая рама стоит около 500$,топ-колёса(б/у)-тоже около этого,хорошая вилка-300$,система-250-300$...

[Deneshi]

(06-01-2015 12:09)uds214 :  не розумію я цих найнерів:
так гасати по лісових стежинах, як на 26" не вийде, для хороших доріг є кращі варіанти, на асфальті кататись найнером взагалі збочення

Ви таки правы, не понимаете
После 3 горников на 26 дюймов в хорошей комплектации я пересел на найнер и обратно уже не хочется.
Кто вам сказал, что на найнере нельзя катать по лесным дорожкам По своей геометрии он превосходит вел на 26 дюймов, сейчас практически все производители выпускают найнеры.
Про асфальт вообще как в одно место пальцем. Поставил сзади Швальбе Биг Эпл 29-2,15, по ровной дороге у меня вел легко прёт 26 км/ч. За день по миксту асфальт/разбитый асфальт/грунтовка/песок проезжал 170 км. Это притом что серьёзно заниматься велом не могу, так как многодетный папа
П.С. Я вас очень прошу, не пишите глупостей. Это примерно как написать, дизеля хрень полная - не едут и ломаются постоянно, их только на грузовики ставить можно. Я бы 2 года назад принял за аргумент 20%разницу в цене, сейчас все переходят на найнеры и разница минимальна, зато есть масса плюсов.

[Core(i5)]

(06-01-2015 13:30)Alex Dep :  У меня рост 1.78 и растояние от верхней трубы до паха очень маленькое. Это нормально?

Маленькое это сколько?Режим эксплуатации какой и где?

---

---

(06-01-2015 13:32)Deneshi :  Поставил сзади Швальбе Биг Эпл 29-2,15

Чугун...