Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[Pilat]

(30-12-2014 11:08)Gr_Vetal :  З Pilat спеничатися даремно, але я б 2.0TDI не поміняв би на 1.4TSI.

та тут як би суть не в тому чи ви б міняли чи ні

---

---

octavia a7 1.4 tsi - TO за 120 000 км. составит 21093,74
octavia a7 2.0 tdi - TO за 120 000 км. составит 27076,06
Разница - 5982,32 за 120 000 км.

Стоимость a7 1.4 tsi (Ambition МТ) 386 612 грн.
Стоимость a7 2.0 tdi (Ambition МТ) 442 138 грн.

Разница - 55526 грн.

Стоимость бензина А-95 (ОККО) 17.49
Средний расход по паспорту a7 1.4 tsi 5,3л.\100 км
Стоимость 1 км. пути равна 0,93 грн.

Стоимость бензина ДТ+ (ОККО) 16.99
Средний расход по паспорту a7 2.0 tdi 4,1л.\100 км
Стоимость 1 км. пути равна 0,7 грн.


Если посмотреть разницу за 120 000 км.?
Разница в топливе составит - 27645.6 грн.
Отнимаем суму автомобиля от полученной суммы - выходим на плюс 27880.4
Отнимаем разницу за ТО автомобилей - выходим на плюс 33862,72

В случае если стоимость авто ТО и топлива были бы неизменные то за 120 000 км. человек с дизельным авто будет в убытке на 33862,72 грн.

Понятно, что подсчет не является живым а только лишь примером.
Цены на ГСМ постоянно меняются, цены на ТО меняются, у каждого своя манера езды и свой расход который далеко выходит за взятые паспортные данные.

Перерахував усі дані ,при зрівнянні з 1.4 по даній методиці бензин виходить економнішим ...от такі діла...

[Alexa]

підрахунок не все врахував... ціна продажу авто після експлуатації... так як дизельне авто дорожче нове, то і продастся б/у дорожче...
страховка - тариф різний , залежить від літражу.

[Демьян]

Alexa, да ну
Это глупости все о продаже.
Мне кажется, что нужно котлеты отдельно а мух отдельно.
Про страховку хорошее замечания.
Досчитаем

Расчет ведется в разрезе 1601-2000 см3 - если сравниваем с 1.8 тси и тди
По страховкам в таком случае одинаково.
Если сравнивать с 1.4 тси то разница между страховками будет 120-150 грн.
Если предположить, что рядовой (дом-работа) водитель проезжает 15 000 в год
То за 8 лет (120 000) переплата на осаго составит до 1500 грн.
Это все теория конечно.

Как по мне то тут больше выбор религии.
Если сравнить дизель 2л. и 1.8 тси
Я бы выбрал дизель.
Имея в руках дизельный авто - найдется человек который продаст дизелька дешевле.

[Alexa]

(30-12-2014 16:01)Демьян :  Alexa, да ну
Это глупости все о продаже.
Мне кажется, что нужно котлеты отдельно а мух отдельно.
Про страховку хорошее замечания.
Досчитаем

Расчет ведется в разрезе 1601-2000 см3 - если сравниваем с 1.8 тси и тди
По страховкам в таком случае одинаково.
Если сравнивать с 1.4 тси то разница между страховками будет 120-150 грн.
Если предположить, что рядовой (дом-работа) водитель проезжает 15 000 в год
То за 8 лет (120 000) переплата на осаго составит до 1500 грн.
Это все теория конечно.

Как по мне то тут больше выбор религии.
Если сравнить дизель 2л. и 1.8 тси
Я бы выбрал дизель.
Имея в руках дизельный авто - найдется человек который продаст дизелька дешевле.

отнюдь не глупости... если уж взялись считать окупаемость, то считате правильно, или вообще не считайте и не сбивайте людей с толку. Если учли разницу в цене авто при покупке, то учтите и разницу в цене при продаже. А то получается расчет однобокий и не обьективный, при покупке дизель дороже, а при продаже типа не дороже?
Для корректного расчета окупаемости учитывать необходимо все. ДАже дисконтировать денежный поток , но это значительно усложняет расчет и не сильно влияет на цифры.
Хотя, если Вы не собираетесь продавать авто, а собираетесь его эксплуатировать всю жизнь или оставить себе на память, то тогда да, продажу можно неучитывать.

[Gr_Vetal]

Alexa +100500... Всіх з наступаючим Новим Роком!!!

[Lokki2006]

(30-12-2014 09:59)Gonzalez :  

(30-12-2014 09:32)Gr_Vetal :  Відколи це 1.4TSI бодріший за 2.0TDI, останній завжди порівнювали з 1.8TSI...

Вiдтодi як вiн з'явився в профiлi у пана Pilat.

2.0 тди быстрее чем 1.4? Тех. характеристики говорят об обратном

[Gr_Vetal]

(30-12-2014 09:59)Gonzalez :  

(30-12-2014 09:32)Gr_Vetal :  Відколи це 1.4TSI бодріший за 2.0TDI, останній завжди порівнювали з 1.8TSI...

Вiдтодi як вiн з'явився в профiлi у пана Pilat.

+100500 Всіх з наступаючим Новим Роком!

[alemakar]

Расходы за время эксплуатации правильно считать ориентируясь на паспортный расход ПО ГОРОДУ! Если живете в городе с населением меньше миллиона (кроме Львова, наверное), то можно ориентироватся на смешанный цикл. При таких раскладах дизель по окупаемости укладывает всех на лопатки.

[Alexa]

(04-01-2015 01:08)alemakar :  Расходы за время эксплуатации правильно считать ориентируясь на паспортный расход ПО ГОРОДУ! Если живете в городе с населением меньше миллиона (кроме Львова, наверное), то можно ориентироватся на смешанный цикл. При таких раскладах дизель по окупаемости укладывает всех на лопатки.

расход нужно учитывать исходя из собственного режима движения, кто то ездит по большому городу, да и еще по центру, кто то по трассе... я на пример живу в пригороде Киева и на работу в центре не езжу, и режим смешанный. расход зимой 6,3л, летом меньше 6.

[Pilat]

(04-01-2015 08:10)Alexa :  

(04-01-2015 01:08)alemakar :  Расходы за время эксплуатации правильно считать ориентируясь на паспортный расход ПО ГОРОДУ! Если живете в городе с населением меньше миллиона (кроме Львова, наверное), то можно ориентироватся на смешанный цикл. При таких раскладах дизель по окупаемости укладывает всех на лопатки.

расход нужно учитывать исходя из собственного режима движения, кто то ездит по большому городу, да и еще по центру, кто то по трассе... я на пример живу в пригороде Киева и на работу в центре не езжу, и режим смешанный. расход зимой 6,3л, летом меньше 6.

Повністю солідарний,у мене містом літом 6,3 а зимою 7,3 а от проспектами і обІзними на літр меньше