Scout 2008

[Igoridze]

Ребята помогите определиться, спать не могу Друг продает скаута 2.0 fsi 2008 года, машина прошла 148000 км, ухожена, вот и думаю нужно ли оно мне?

[Gr_Vetal]

Якщо є необхідність у повному приводі... Тоді потрібно.

[VVD]

Хорошая машина! Если цена устраивает и состояние хорошее, то почему бы и не взять?!

[Lebrasko]

(02-01-2015 23:04)Igoridze :  Ребята помогите определиться, спать не могу Друг продает скаута 2.0 fsi 2008 года, машина прошла 148000 км, ухожена, вот и думаю нужно ли оно мне?

реально зважте всі за і проти : чи потрібна більша прохідність за умов дорожчого обслуговування і утримання (в зв*язку з більшою витратою палива)

[Igoridze]

Интересно, а как мотор Fsi чувствует себя на гбо?

---

---

(03-01-2015 00:12)Lebrasko :  

(02-01-2015 23:04)Igoridze :  Ребята помогите определиться, спать не могу Друг продает скаута 2.0 fsi 2008 года, машина прошла 148000 км, ухожена, вот и думаю нужно ли оно мне?

реально зважте всі за і проти : чи потрібна більша прохідність за умов дорожчого обслуговування і утримання (в зв*язку з більшою витратою палива)

Судя по тем цифрам которые называл мой приятель на запчасти, я сделал вывод, что моя WTS почти как велосипед

[Петя Днепр]

Фси и газ это дорого.
Динамики, после 1.8 т не будет хватать.
Если для города, полным приводом будешь пользоваться месяц- два в году, и то там, где раньше на переднем рысачил нормально.
Скаут фл тси, это другое дело!
Спроси у Влада 1358, он махнул втску скота 2.0.

[BigB]

Скаут еще и беленький наверно!!??

[Deneshi]

(03-01-2015 10:59)Петя Днепр :  Если для города, полным приводом будешь пользоваться месяц- два в году, и то там, где раньше на переднем рысачил нормально.

На Йети проезжаю туда, где на переднем приводе никто не ездит. При этом напряга серьёзного нет. Разница между ВТС (пер. привод + малый клиренс) и Йети/Скаут (4х4 + клиренс 18 см) огромная!
Ещё один жирный плюс, причём в любое время года, это спокойствия на паршивых дорогах. Если на ВТС я постоянно был на стрёме, то сейчас расслабленно едешь по дорогам типа Тернополь-Черновцы, Тернополь-ИФ.
Имхо, вопрос только в моторе. Если расход 11-13 л по городу устраивает, тогда можно брать. Был бы 1.8ТСИ или ТДИ, тогда бы и вопросов не было.

[Igoridze]

(03-01-2015 11:20)BigB :  Скаут еще и беленький наверно!!??

Нет, серебристый

---

---

(03-01-2015 11:32)Deneshi :  

(03-01-2015 10:59)Петя Днепр :  Если для города, полным приводом будешь пользоваться месяц- два в году, и то там, где раньше на переднем рысачил нормально.

На Йети проезжаю туда, где на переднем приводе никто не ездит. При этом напряга серьёзного нет. Разница между ВТС (пер. привод + малый клиренс) и Йети/Скаут (4х4 + клиренс 18 см) огромная!
Ещё один жирный плюс, причём в любое время года, это спокойствия на паршивых дорогах. Если на ВТС я постоянно был на стрёме, то сейчас расслабленно едешь по дорогам типа Тернополь-Черновцы, Тернополь-ИФ.
Имхо, вопрос только в моторе. Если расход 11-13 л по городу устраивает, тогда можно брать. Был бы 1.8ТСИ или ТДИ, тогда бы и вопросов не было.

Расход не пугает, но думаю поставить гбо

[Петя Днепр]

(03-01-2015 11:32)Deneshi :  

(03-01-2015 10:59)Петя Днепр :  Если для города, полным приводом будешь пользоваться месяц- два в году, и то там, где раньше на переднем рысачил нормально.

На Йети проезжаю туда, где на переднем приводе никто не ездит. При этом напряга серьёзного нет. Разница между ВТС (пер. привод + малый клиренс) и Йети/Скаут (4х4 + клиренс 18 см) огромная!
Ещё один жирный плюс, причём в любое время года, это спокойствия на паршивых дорогах. Если на ВТС я постоянно был на стрёме, то сейчас расслабленно едешь по дорогам типа Тернополь-Черновцы, Тернополь-ИФ.
Имхо, вопрос только в моторе. Если расход 11-13 л по городу устраивает, тогда можно брать. Был бы 1.8ТСИ или ТДИ, тогда бы и вопросов не было.

А Вы в городе кроме зимы пользуете пп?