почему Fabia 1.4?

[KAV]

Maputu :Честно говоря верится с трудом
На Лачетти на хетче 1.6 чувствовалось, что 2 человека в салоне, а что 4, особенно в горку.

Лачетти тяжелее.
Судя по характеристикам (крутящий момент чуть больше, но масса єто компенсирует + разгон до сотни практически полностью совпадает с Фабией 1.4) выходит, что динамика этих автомобилей приблизительно совпадает.
Что касается 2 человека и 4 - да, чувствуется, если люди "большие", но если покрутить двигатель чуть сильнее - никаких проблем (ну разве что трогаться чуть аккуратнее надо).
Так, если у меня режим обычной езды в районе 2000-3000 оборотов, то при полностью загруженной машине (вез как-то 4 пассажиров среднего веса около 100 кг) пришлось ехать на 2500-4000.
В горку - тоже не проблема - передачку на одну вниз - и все ок. На обгон - аналогично. Динамика при этом абсолютно нормальная.
Уже писал - ехал как -то с 4 пассажирами по трассе (но те 4 полегче были) + немного багажа. Сел на хвост Цивику. Тот сначала ехал спокойно, потом захотел уйти. У меня тогда только закончилась обкатка, решил проверить, на что способен двигатель. Ехали со скоростью не выше 130 км/ч (больше на той трассе не стоит), ускорения, обгоны - на пониженной без проблем, держал за ним безопасную дистанцию, на большее расстояние он от меня не уходил.

[МСВ]

Вот понять не могу откуда уверенность что у 1,6 - цепь ??? Откуда инфа?

[RAptor]

Мне манагер точно тоже самое грил, тока наоборот Мол 1,4 самый удачный, проверенный, оптимально подходящий, более сбалансированный... Сервисник какой-то рядом ошивался - подтвердил. Он же, кстати говорил что таки цепь на 1,2 и 1,6 - потому чуть шумнее, но есть в этом и положительные моменты. Езжу аж 2 дня на 1,4 , кретичного недостатка мощности не ощущаю. Езжу спокойно, с климатом, правда сам. Если планируешь большую (и тяжелую) семью возить аль картошку с огорода, аль есть желание стартовать со светофора аки гонщик - присмотрись к 1,6

[xdenser]

МСВ :Вот понять не могу откуда уверенность что у 1,6 - цепь ??? Откуда инфа?

получишь свою, откроешь, сам убедишься

http://amk.kiev.ua/prices/Roomster.xls

смотри в обслуживании мотора 1,6 на 90 тыс. км замена ЦЕПИ ГРМ
на фабе такой же точно мотор - это прайс на Румстер
а в прайсе на Фабу мотора 1,6 почему то нет, зато есть 2,0
АМК артисты как всегда

[МСВ]

xdenser убедили !
А кто знает откуда родом двигатель 1,6 ? Предыдущая фаба была с 1,2 и 1,4 двигателем. Вряд ли от Октавии - там мощность не такая. Сдается мне двигатель 1,6 достался от какой то модели Гольфа. Кто знает?

[xdenser]

да на октавах другой мотор
где то я читал, что такой же 1,6 16 клапанник ставили на Бору
а вообще мотор типа родственник 1,6 FSI
только впрыск у него не в цилиндры, а традиционный в коллектор
еще поговаривают о переменных фазах газораспределения в нем,
то что у других называется CVVT
но я читал об этом в статьях, а официальной информации нигде нет
почему не ясно, то ли неудачно получилось вот и не рекламируют
а может просто скромные

[Medved]

Звук у 1.6 в fabia такой же как у меня на fsi

[xdenser]

вот нашел - мотор 1,6 на фабах нью и румах

Цитата:Буквенное обозначение двигателя BTS
Дата изготовления - с 05.2006
Предельные значения выбросов отработавших газов - EU4
Рабочий объем см3 - 1598
Мощность кВт при об/мин - 77/5600
Крутящий момент Нм при об/мин - 153/3800
Диаметр цилиндра Г мм - 76,5
Ход мм - 86,9
Степень сжатия - 10,5
Октановое число (ROZ) - 95 неэтилированный бензин, допускается использование топлива с октановым числом 91, но со снижением мощности
Впрыск, зажигание - Motronic ME 7.5.20
Порядок зажигания - 1-3-4-2

ставится еще на VW POLO и SEAT Cordoba
на борю никогда не ставился