Автомобільна дилема

[Yust]

Таким чином якщо нова Шкода, то до порівняння маю такі 2 варіанти.
1. Єті 2.0 TDI CR DPF/125 kW (170 KM) 4x4 DSG
2. Octavia Scout
Місткість Єті збільшувалася б за рахунок гробика на даху, а місткість Octavia Scout і так немаленька. Польський продавець казав, що він би на моєму місці вибрав Октавію, а я собі міркую, що такої підвищеної місткості я потребую 2 рази в році - в Карпати 25 липня і з Карпат 24 серпня.

[Pilat]

(26-12-2014 08:51)Yust :  Таким чином якщо нова Шкода, то до порівняння маю такі 2 варіанти.
1. Єті 2.0 TDI CR DPF/125 kW (170 KM) 4x4 DSG
2. Octavia Scout
Місткість Єті збільшувалася б за рахунок гробика на даху, а місткість Octavia Scout і так немаленька. Польський продавець казав, що він би на моєму місці вибрав Октавію, а я собі міркую, що такої підвищеної місткості я потребую 2 рази в році - в Карпати 25 липня і з Карпат 24 серпня.

я б вибрав скаут,він комфортніший,місця більше як в салоні так і в багажнику і на мою думку він економічніший за рахунок аеродинаміки,і чим вище швидкість тим це більше проявлятиметься...хоча маю підозру що він і дорожчий

[Quatro]

Скаут буде більш комфортним та економічним за рахунок кращої аеродинаміки. Скаут буде завжди готовий до подорожі і не буде потреби встановлювати бокс та і в цілому користуватися боксом менш зручно ніж власним багажником.
Але й ціна Скаута мабуть вища за Йєті.

Якщо б я обирав універсальний варіант під ваші потреби, обрав би Скаут. Це моя думка, як власника Октавіі ліфтбек.

[Deneshi]

Скаут або Йєті - обидві машини підійдуть. У Скаута більший багажник та краща економічність на трасі. Але він дорожчий і йому далеко до зручності Йєті в місті. Також є нарікання на погану шумку А7, не знаю як у Скаута з нею буде.

[Yust]

(26-12-2014 14:33)Deneshi :  Скаут або Йєті - обидві машини підійдуть. У Скаута більший багажник та краща економічність на трасі. Але він дорожчий і йому далеко до зручності Йєті в місті. Також є нарікання на погану шумку А7, не знаю як у Скаута з нею буде.

А Renault Kangoo? Там точно поміститься отой мій грибний кошик.

Правда кліренс лише 15.

[Shch]

А это канго?
Вроде дисковери

[Yust]

(27-12-2014 16:26)Shch :  А это канго?
Вроде дисковери

Це кошик. Я з братом були шерпами в одного багатія, що їздив на службовому Ленд Ровері. До речі, той Ленд Ровер далеко заїхав лісовозною дорогою, але під гору вже їхати не наважився.
А на горі було ось таке чудо!

[Deneshi]

(27-12-2014 16:17)Yust :  

(26-12-2014 14:33)Deneshi :  Скаут або Йєті - обидві машини підійдуть. У Скаута більший багажник та краща економічність на трасі. Але він дорожчий і йому далеко до зручності Йєті в місті. Також є нарікання на погану шумку А7, не знаю як у Скаута з нею буде.

А Renault Kangoo? Там точно поміститься отой мій грибний кошик.
Правда кліренс лише 15.

При русі вгору вага авто зміщується назад, тому передньопривідному авто будь-якої потужності та кліренсу виїзжати наверх проблематично. Хіба що з розгону залітати або задом заїджати якщо умови дозволяють
П.С. У Кенго були варіанти 4х4...

[Pilat]

(28-12-2014 20:37)Deneshi :  При русі вгору вага авто зміщується назад, тому передньопривідному авто будь-якої потужності та кліренсу виїзжати наверх проблематично. Хіба що з розгону залітати або задом заїджати якщо умови дозволяють

[Медведь]

Йети однозначно, - авто подходит для повседневных поездок, 4*4 как писали там подключаемый а не постоянный, относительно экономный, ну на уровне октахи, думаю больше он кушать не будет, клиренс достаточный, + зимой все-таки тоже ездите, поэтому зимой он тоже будет очень даже к стати. +он не выглядит агрессивным внедорожником, поэтому эффект "шубы зимой и летом" здесь вообще не уместен.
Йети в принципе очень универсальное авто