Fabia New 1.6 или Kia Ceed 1.6 (и другие варианты)?

[xdenser]

так надо ж сравнимые комплектации сравнивать

Фаба 1,6 в элегансе + все подушки + магнитола + управление на руле
выйдет около 98 тыс. грн + цвет = около 100 тыс. грн.
Сиид 1,4 около 104 тыс. грн. - ндаа , при этом фаба на литье и сид на стали
че ж эти сиды такие дорогие

и фаба заканчиватеся там же где и сид а может и дальше, если все заказать
тут же был человек с фабой за 26 тыс. и это, мне кажется, еще не предел

[xdenser]

ай забыл на фабе литье, но 14
а надо бы 15
так что + литье = 102 тыс. грн.

[DarkWanderer]

xdenser :так надо ж сравнимые комплектации сравнивать

Фаба 1,6 в элегансе + все подушки + магнитола + управление на руле
выйдет около 98 тыс. грн + цвет = около 100 тыс. грн.
Сиид 1,4 около 104 тыс. грн. - ндаа , при этом фаба на литье и сид на стали
че ж эти сиды такие дорогие

и фаба заканчиватеся там же где и сид а может и дальше, если все заказать
тут же был человек с фабой за 26 тыс. и это, мне кажется, еще не предел

Так то оно так, но!
Большинство людей сравнивает не комплектации, а машины в целом, хоть и с разной комплектацией - цена тут важнее.
И Фабии обычно рассматривают как авто до 20 к у.е. и меньше. Самая дешевая даже дешевле 15 к у.е. Сид тут уэе никак не всунешь.

Ну а если смотреть на Фабу, как авто более 20 к, тогда да. Но такие берут намного реже.

[DarkWanderer]

xdenser :ай забыл на фабе литье, но 14
а надо бы 15
так что + литье = 102 тыс. грн.

15 литье можно заказать сразу.

[KAV]

xdenser :ай забыл на фабе литье, но 14
а надо бы 15
так что + литье = 102 тыс. грн.

А почему за литье 2000 ?
15" - опция за 215 у.е, по нынешнему курсу - как раз около 1000.

[Nikolay]

xdenser :так надо ж сравнимые комплектации сравнивать

Фаба 1,6 в элегансе + все подушки + магнитола + управление на руле
выйдет около 98 тыс. грн + цвет = около 100 тыс. грн.
Сиид 1,4 около 104 тыс. грн. - ндаа , при этом фаба на литье и сид на стали
че ж эти сиды такие дорогие

и фаба заканчиватеся там же где и сид а может и дальше, если все заказать
тут же был человек с фабой за 26 тыс. и это, мне кажется, еще не предел

Вообще то Сид класом выше а соответственно и цена выше, если брать по деньгам надо сравнивать с Октава А5

[KAV]

xdenser :так надо ж сравнимые комплектации сравнивать

Фаба 1,6 в элегансе + все подушки + магнитола + управление на руле
выйдет около 98 тыс. грн + цвет = около 100 тыс. грн.
Сиид 1,4 около 104 тыс. грн. - ндаа , при этом фаба на литье и сид на стали
че ж эти сиды такие дорогие

Только сейчас заметил... так тут еще и в качестве примера сравнивается Фаба с 1.6 и Сиид с 1.4 !!
По уму надо было бы наоборот. Класс С потяжелее, и для сопоставимой динамики как раз на Фабу надо брать 1.4, а на Сиид 1.6. Ну или в крайнем случае взять одинакового объема.
Наверное, такое сравнение изначально было вызвано тем, что мощность 1.6 в Фабии почти одинакова с Сиид 1.4?
Ну так разве можно сравнивать крутящий момент в Фабе 1.6л - 153 на 3800 оборотах и 140 в Сииде 1.4л на 5000 оборотах?

[engin_r]

Angela :... Заглянула и в Киа. Да Ceed конечно просторный, симпотный... Но Фаба круче, однозначно!!! Я как раз беру себе темно синий металлик с белой крышей - Элеганс. Ни в какие сравнения!!! Качество у Шкоды намного выше, чем у Киа.

Уж не обижайтесь но не сдержался.
А что, - качество определяется девушкой "на глаз"? Или Вы что-то знаете ?
Откровенно смешные заявления. И резюме можно сделать только такое - если у кого-то есть Х-денег и в эти деньги можно купить Сеед и Фабу в неких комплектациях - то доверьтесь вкусу и не судачьте о "качестве". Да - у Шкоды есть стороны сильнее Сееда в частности(например ЛКП). Но в конкретной ветке о Фаба vs Сеед говорить, что Шкода круче - это минимум смешно и глупо. Сеед на ДВЕ головы выше Фабии. А хотите реального конкурентного сравнения говорите о такой отличной машине как Октавия! Вот она конкурент. А не Фабия В-класса.

Нужно реально отдавать себе отчет в том, что Хюндай/КИА за годы с Мерседесовским членством в управлении корейской компанией действительно сильно поднял как свое качество так и престиж(в горошем смысле). И в Сеед-е в частности европейского как разработки так и исполнения/производства в десятки раз больше, чем корейского. Это полностью европейская и для европы машина. И именно так ее и нужно воспринимать. Машина на 80% разрабатывалась в Рюссельхайме в Германии. Думаю Шкода в меньшей степени "была" в Германии.

Сеед еще заявит о себе как нормальный авто С-класса и достойно займет свою нишу. Шкода тоже когдато была фелицией . Но пришел VAG, как и в KIA зашел Mercedes с 2002(имхо) года.

[engin_r]

В натуре это как говорить, что Мондео и Фокус это Американские машины. Тогда как они одни из самых Европейских по духу/по разработке/по производству...

Ну или как говорить, что Шкода это чешская совковая отстойная машина - написал аж передернуло от несоответствия Не бейте сильно.

[DarkWanderer]

Если не секрет, а что в Киа\Хюндае в управлении от Мерседеса?
Я знаю только о дизайнере из Мерседеса

А Сид да, много больше европейский, чем корейский. Но пока нет такой репутации у него.