Маразм РФ крепчает

[Шкодчук]

Депутат Худяков предложил деноминировать рубль

Зампредседателя комитета Госдумы по региональной политике Роман Худяков предложил провести деноминацию рубля. Об этом депутат от ЛДПР заявил в интервью радиостанции «Говорит Москва».

«Конечно, если убрать ноль, и оставить, чтобы там было рубль или два за доллар, то это было бы очень актуально сейчас», — сказал депутат.

...
По мнению Худякова, в России сейчас укрепляется сельское хозяйство и экономика, поскольку западные санкции, считает депутат, «в первую очередь утопия для самой Европы, и для самой Америки»....

[MaxMar]

Путин: Нужно не политиканствовать, а оказать помощь экономике Украины
Запад не горит желанием помогать Украине, а киевские власти не хотят решать проблемы своих граждан

[Lady]

Послание президента =хуйла — 2014

[Alexa]

Ежегодно бюджет теряет из-за нелегального алкоголя 30–50 млрд руб. Разница между производством и продажей водки за десять месяцев 2014 года составила 32 млн дал, что означает, что акцизные сборы не были уплачены с каждых двух из пяти произведенных бутылок. Ежегодно россияне покупают порядка 15 млн дал (в пересчете на водку) настойки боярышника – спиртового средства, реализуемого через аптеки. Для сравнения: годовые продажи самого популярного в 2013 году, по данным журнала Drinks International, водочного бренда «Пять озер» в 2013 году составили 5,76 млн дал.

Хорошая новость состоит в том, что самый модный в России водочный бренд оказывает умеренное кардиотоническое, спазмолитическое, седативное действие.

[Шкодчук]

Телеканал "Россия" о выступлении Путина: "Послание свыше"
(Эхо москвы)

Заставка с такой надписью предварила традиционное послание президента Федеральному собранию на телеканале "Россия"...

   

[YARI]

В Росії вважають, що чеченських повстанців в Грозному готував Київ.
http://socportal.info/2014/12/05/v-rosiy...kiyiv.html

[Alexa]

История строительства моста через Керченский пролив насчитывает уже много лет. Впервые, всерьез о нем заговорили еще в 2005 году, но тогда идея строительства была отброшена сходу — грузопоток через Керченскую паромную переправу был достаточно низок и паромы ходили не с полной загруженностью.

Некое подобие реальности проект стал обретать после того как 21 апреля 2010 года Путин и Янукович подписали соглашение о совместном строительстве моста через Керченский пролив. Согласно плану строительство должно было быть закончено к 2014 году. Но оно так и не началось. Снова о проекте вспомнили в марте 2014 года, когда Россия аннексировала Крым. Уже 3 марта глава правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о создании компании, которая будет выступать разработчиком проекта. Согласно распоряжению. Вся документация должна была быть готова к 1 ноября 2014 года.

Не остался в стороне от «стройки века» и президент России. 19 марта следует его указание о том, что планируемый мост должен быть и автомобильным и железнодорожным. В июне нынешнего года ответственная за строительство моста компания «Автодор» оценила стоимость работ примерно в 8-11 млрд. долларов. По плану, строительство транспортного перехода должно было начаться осенью нынешнего года. 5 сентября было объявлено о том, что уже даже начались работы по сооружению автомобильных и железнодорожных подходов. Но в отсутствие технико-экономического обоснования проекта (ТЭО) это сообщение вызывает большое сомнение.

Спустя 9 месяцев после объявления о стремлении построить мост в реальности можно увидеть, что проект находится в тупике. Даже если предположить, что изначально у России было желание начать строительство то сейчас можно констатировать: проект фактически заморожен. Этому есть несколько причин. Первая причина чисто экономическая. В условиях нарастающего кризиса Россия уже не может позволить себе многомиллиардную стройку. Вторая причина заключается в том, что у российских компаний нет достаточного опыта и технологий для реализации такого сложного проекта (длина моста должна составлять 19 километров). Рассчитывать в этом случае на иностранные компании вообще не приходится — никто из них не захочет рисковать своей репутацией и своими деньгами нарываясь на санкции Запада.

И наконец существует еще одна, и возможно главная, причина. Складывающаяся ситуация на Донбассе позволяет Путину думать, что существует вариант «прорубить» сухопутный путь в Крым, отрезав от Украины юго-восточные области. Кремлевские советники уже наверняка подсчитали, что это может обойтись России значительно дешевле, чем строительство Керченского моста. Вот только они не учли одного — мнения украинского народа.

Проведя операцию по аннексии Крыма, Путин загнал и себя и Россию в глухой угол. Связь полуострова с материком весьма призрачна, ее поддержание требует огромных ресурсов. Строительство моста может добить и так едва дышащую экономику страны. Сейчас, даже самые законченные оптимисты начинают понимать — мост в Крым не будет построен никогда. Похоже, еще одна путинская афера становится историей.

[Crazychal]

В Волгограде клонировали тополь, переживший Сталинградскую битву

[Петрович]

Штрих к "русской удали":
https://www.youtube.com/watch?v=ovuxvYLU1A0

[Crazychal]