Octavia A7

[Quatro]

Диски бувають різні, не факт, що рідні на 7J будуть важити менше ніж інші на 7,5J.
Цю ширину диску маю на прикметі, тому що штатна гума 225/45 R17 буде краще на ньому виглядати, ніж на 7J.
Наприклад, скільки важать штатні hawk або denom?
На форумі були у продажу WSP Italy 17*7.5J, продавець зважив та отримав 10,2кг кожен диск.

Я не маю на меті знайти собі проблеми, але серед штатних не можу знайти собі цікавий варіант.
А інші диски під наші 5*112 бувають або 45-47, або 54.

[BuX]

(05-11-2014 15:38)Quatro :  Как считаете диск на 17 с ET45 и шириной 7,5J нормально будет?
Штатные hawk на 17 и 7J идут ET49, хотя при этом по таблице совместимости должно быть ET51.

В сухих цифрах диск будет выпирать на 6мм больше, чем штатный.

+\- 5ET вообще не страшно
у меня ET43 - все ок, может и еле видно выступают, но ничего не забрызгивают. Но у меня и диск 8.0J.

R18 8.0J ET43:

   

   

[Quatro]

вот это уже реальные цифры, тем более если учесть, что штатный на 18 идет 7,5J и ET51.

На фабии у меня тоже была штатная штамповка с ET38, хотя в каталоге дисков был с тем же каталожным номером, но ET43.

[Pilat]

(05-11-2014 18:52)Quatro :  вот это уже реальные цифры, тем более если учесть, что штатный на 18 идет 7,5J и ET51.

На фабии у меня тоже была штатная штамповка с ET38, хотя в каталоге дисков был с тем же каталожным номером, но ET43.

так J і ET повязані між собою якби

[Quatro]

Люди добрые, озадачили меня сегодня. А что ESC есть, но отключить нельзя?
У меня кнопки нет, на приборке при зажигании такой значок есть.
В мануале написано: комплекс ESC отключить нельзя, можно отключить только ASR.

[Oleksii Pinchuk]

(06-11-2014 20:19)Quatro :  Люди добрые, озадачили меня сегодня. А что ESC есть, но отключить нельзя?
У меня кнопки нет, на приборке при зажигании такой значок есть.
В мануале написано: комплекс ESC отключить нельзя, можно отключить только ASR.

Правильно написали. Еэсси, насколько я понял, это есп по старому - система курсовой устойчивости, в туре у меня кнопка есть, но тоже полностью отключить нельзя. Аср момент ограничивает. В принципе ещё еэсси можно вагкомом отключить полностью наверное, ну или пред вынуть, но тогда по идее даже абс работать не будет. В общем, пускай работает раз за него заплачено

[xva]

[quote='Quatro' pid='2155251' dateline='1415198282']
Диски бувають різні, не факт, що рідні на 7J будуть важити менше ніж інші на 7,5J.
Цю ширину диску маю на прикметі, тому що штатна гума 225/45 R17 буде краще на ньому виглядати, ніж на 7J.
Наприклад, скільки важать штатні hawk або denom?
На форумі були у продажу WSP Italy 17*7.5J, продавець зважив та отримав 10,2кг кожен диск.

Я не маю на меті знайти собі проблеми, але серед штатних не можу знайти собі цікавий варіант.
А інші диски під наші 5*112 бувають або 45-47, або 54.
[/quot
Диски Denom R17 J7 ET49

[Quatro]

(06-11-2014 20:51)Alexey.Pinchuk :  

(06-11-2014 20:19)Quatro :  Люди добрые, озадачили меня сегодня. А что ESC есть, но отключить нельзя?
У меня кнопки нет, на приборке при зажигании такой значок есть.
В мануале написано: комплекс ESC отключить нельзя, можно отключить только ASR.

Правильно написали. Еэсси, насколько я понял, это есп по старому - система курсовой устойчивости, в туре у меня кнопка есть, но тоже полностью отключить нельзя. Аср момент ограничивает. В принципе ещё еэсси можно вагкомом отключить полностью наверное, ну или пред вынуть, но тогда по идее даже абс работать не будет. В общем, пускай работает раз за него заплачено

Фух...тогда я спокоен, т.к. функция очень важная для меня.

[MaksimusSkodovec]

(06-11-2014 20:56)xva :  Есть в наличии диски оригинал новые в коробках Denom R17 J7 ET49 600$ комплект,можно и другие модели.

Ой сейчас кого то забанят .....

[OlegBlack]

Деном вообще на Велорумы смахивают если мельком глянуть