Skoda Octavia A5 ТДИ 2.0 советы

[Shch]

Поздравляю с покупкой!
Пусть радует как можно дольше!

Почём взяли?

[Gr_Vetal]

Правильний вибір...

[Alexa]

(03-07-2013 10:22)IhorD :  Шукав собі 2.0 ФСІ але випадково взяв 2.0 ТДІ, пригнана з Європи пробіг 150 тис. Коли брав проводив діагностику на дизель сервісі - сказали що їдь звідси і насолоджуйся машиною. Правда була поломка - вилетів датчик температури турбіни. Тут трохи стикнувся що нема де толком провести діагностику і визначити точно який датчик. Датчик прийшлось везти з Чехії - до нас такого не возять.
Машиною задоволений на 100 %. На трасі бомба. Да з світлофора на ручці дуже не стартанеш, але потім супер. Розхід просто супер. Зараз пишу з Греції - середній розхід за 2000 км. - 5.1 на сотню. Загрузка машиним, кондиціонер - все по барабану, пре як танк, розхід практично не міняється.

у мене більші витрати по трасі в такому режимі не менше 6.

[Pilat]

(10-10-2014 11:15)Alexa :  

(03-07-2013 10:22)IhorD :  Шукав собі 2.0 ФСІ але випадково взяв 2.0 ТДІ, пригнана з Європи пробіг 150 тис. Коли брав проводив діагностику на дизель сервісі - сказали що їдь звідси і насолоджуйся машиною. Правда була поломка - вилетів датчик температури турбіни. Тут трохи стикнувся що нема де толком провести діагностику і визначити точно який датчик. Датчик прийшлось везти з Чехії - до нас такого не возять.
Машиною задоволений на 100 %. На трасі бомба. Да з світлофора на ручці дуже не стартанеш, але потім супер. Розхід просто супер. Зараз пишу з Греції - середній розхід за 2000 км. - 5.1 на сотню. Загрузка машиним, кондиціонер - все по барабану, пре як танк, розхід практично не міняється.

у мене більші витрати по трасі в такому режимі не менше 6.

та ладно,в мене бензин точно такий самий розхід за таких самих умов,щоправда 1100 пробігу було ,десь раніше писав доречі,дивно що 6 літрів в трахтора...та й 5.1 не мало...

[Dimon325]

(10-10-2014 11:00)Gr_Vetal :  Правильний вибір...

и все!???

[Gr_Vetal]

(10-10-2014 11:29)Dimon325 :  

(10-10-2014 11:00)Gr_Vetal :  Правильний вибір...

и все!???

Поки що так...

[Timur]

(10-10-2014 02:15)abcd95 :  Мучался выбором БУ-шных пассат Б6 и Октавия А5. Все авто 2009г.в., универсалы, 2,0ТДИ+ДСГ.
Отдал предпочтение октавии, почему:
1. Есть нормальный ручник (не кнопка).
2. Меньший расход по городу чуть-ли не 1л разницы. При пробеге в 16тыс на год. Экономия 200уе.
3. Ручная настройка сиденья (вперед-назад). Ну не люблю я автоматику здесь.
4. Меньшая длина автомобиля разница в 20см. существенна.
5. Более динамичная (хоть и на немного).
Пассат ясно типа другого класса. Напихали больше электроники. Начитался много про пассатов про их "глючные форсунки", а также больше проблем по ходовой из-за веса.

Странные у Вас предпочтения, но дело Ваше )

---

---

Да и глюки и проблема с ходовкой из разряда предпочтений )
Пусть не ломается.

[sheik]

(11-10-2014 17:12)Timur :  

(10-10-2014 02:15)abcd95 :  Мучался выбором БУ-шных пассат Б6 и Октавия А5. Все авто 2009г.в., универсалы, 2,0ТДИ+ДСГ.
Отдал предпочтение октавии, почему:
1. Есть нормальный ручник (не кнопка).
2. Меньший расход по городу чуть-ли не 1л разницы. При пробеге в 16тыс на год. Экономия 200уе.
3. Ручная настройка сиденья (вперед-назад). Ну не люблю я автоматику здесь.
4. Меньшая длина автомобиля разница в 20см. существенна.
5. Более динамичная (хоть и на немного).
Пассат ясно типа другого класса. Напихали больше электроники. Начитался много про пассатов про их "глючные форсунки", а также больше проблем по ходовой из-за веса.

Странные у Вас предпочтения, но дело Ваше )

+1. Я даже по началу подумал, что это прикол. Перечитал - действительно...

[Gr_Vetal]

І все таки правильний вибір...

[Saabix]

(14-10-2014 10:02)sheik :  

(11-10-2014 17:12)Timur :  

(10-10-2014 02:15)abcd95 :  Мучался выбором БУ-шных пассат Б6 и Октавия А5. Все авто 2009г.в., универсалы, 2,0ТДИ+ДСГ.
Отдал предпочтение октавии, почему:
1. Есть нормальный ручник (не кнопка).
2. Меньший расход по городу чуть-ли не 1л разницы. При пробеге в 16тыс на год. Экономия 200уе.
3. Ручная настройка сиденья (вперед-назад). Ну не люблю я автоматику здесь.
4. Меньшая длина автомобиля разница в 20см. существенна.
5. Более динамичная (хоть и на немного).
Пассат ясно типа другого класса. Напихали больше электроники. Начитался много про пассатов про их "глючные форсунки", а также больше проблем по ходовой из-за веса.

Странные у Вас предпочтения, но дело Ваше )

+1. Я даже по началу подумал, что это прикол. Перечитал - действительно...

а как по мне - нормальные предпочтения в моей личной машине тоже не будет ни электросидений, ни такого дебильного девайса, как электроручник который (по трем машинам могу сказать) столько мозг выносил, что ну его в пень да и дрифтонуть изредка хоца и да, чем меньше в машине электроники (не особо нужной), тем лучше, особенно, когда дело касается ВАГа да и других производителей тоже