Roomster. Черный.

[_null_]

Всем привет!

Наконец-то дошли руки (и ноги :lol написать про мою машинку и попроситься в клуб.

Пишу не бахвальства ради, а токма пользы одноклубникам ради. Ибо имею что сказать и опции, о которых оные вопрошали здесь...

Ну-с, начнем...

Почему Roomster?
Сразу скажу, что машинка у меня первая. Выбирали мы с женой вдвоем. Нам в этом году обоим по 30-ку исполнилось. Подарочек, так сказать...
Выбирали недолго - почти сразу пришли к Шкоде. Главные критерии - цена, надежность и практичность.
Конечно же, сначала была выбрана Октавия Тур. Внешне она мне оч. нравилась - спокойный семейный автомобиль. Но, сев за руль, я понял, что такого обилия черного пластика я долго не выдержу .
А5 выглядела внутри посвежее, но... тут менеджер ненавязчиво так говорит, мол, а не хотите взглянуть на Roomster - самый что ни на есть семейный автомобиль? Я взглянул. И сразу же отвернулся - снаружи дизайн был явно не мой. Но жена заинтересовалась и произошло ключевое событие - я сел за руль. И на мою "беду" эта машинка была со светлым салоном. Вобщем, я понял, что я здесь останусь. Roomster как раз из тех машин, которые внутри лучше, чем снаружи. И мне это оч. нравится, поскольку снаружи я вижу машину только когда подхожу к ней и отхожу, а внутри - все остальное время.

Машину заказывали, т.к. однозначно хотели все подушки безопасности. Комплектация: Comfort, двигатель: 1.6, механика, краска металлик.
Допы:
1) Запасное колесо с легкосплавным диском
за 95 уе. почему нет? на наших дорогах не помешает!
2) Черные защитные боковые молдинги
3) Ветровое стекло с серой полосой
4) Головные подушки безопасности + боковые подушки безопасности спереди
5) Багажный рейки
чисто для красоты - совсем другой вид у авто
6) Climatronic с фильтром
за 0 уе. почему нет?
7) Пакет Overhead II (пакет Overhead I + лампа для чтения сзади)
оч. удобная штука
8 ) 3-ий подголовник сзади
9) Пакет для хранения II (PK2 +комплект сеток в багажном отделении)
об этом подробнее ниже
10)Интерьер Chic (CE)

Из всех выбранных опций сейчас ни о чем не жалею, а из невыбранных - пожалел денег на мал. кож. пакет. Однозначно зря. Ну, да ничего, сами руль кожей обошьем.

С цветом получилось очень весело. Жена хотела зеленый оливковый , я - красный фламенко . Долго препирались , но когда пришли заказывать машину, получилось прям как у Генри Форда: "Я могу предложить вам любой автомобиль любого цвета, при условии, что это будет черный Форд-Т". Мы попали как раз в тот момент, когда завод менял цвета и то, что мы хотели оказалось уже недоступным, а новые цвета - еще недоступными. Масла в огонь подлил менеджер: "У вас же светлый салон - берите черный цвет! И потом, в черном цвете любой автомобиль смотрится солиднее..." Вобщем, победила дружба... и черный цвет.

Ждали как положено - 60-чего-то-там банк. дней. Даже немного больше. Но я нервничал: у меня 30 лет не было машины, так что потерпеть можно.

Брали в кредит. С банком мы в последний момент переиграли, т.к. из-за разницы в курсе Нацбанка и комм. банков (практически всех), мы сразу же попадали на 1800 долл. Поэтому взяли в гривне. Переплатим за пару лет мы примерно столько же, но не сразу же!

Получение машины прошло гладко. Перед этим мне ее помыли и выдали в полной боевой готовности (разве что сетки в багажнике были не распакованы).
Я взял с форума списочек того, что нужно проверить. ( форумчанам, составлявшим его)
Все проверил, все было в порядке.

Теперь про доп с именем
PKG Пакет для хранения II (PK2 +комплект сеток в багажном отделении).
За 135 уёв мы получаем:

1) отделку панелей задних дверей (по сути - карманы)


2) поддон в багажнике
3) крючки для сумок (в багажнике)


4) комплект сеток в багажном отделении


+ полочки справа и слева на арках (точно знаю, что в дешевых комплектациях их точно нет - маркетинг великая сила )

Много это или мало за такие деньги - каждый решит сам для себя. Я не пожалел, что взял эту опцию: карманы пригодятся в дальней дороге с семьей; поддон и крючки почти все время используются по назначению, сетки тоже; нижняя сетка - это вообще замечательная штука для закрепления одиночных предметов, причем от бутылки 0.33 до средней сумки.

Теперь про впечатления.
Впечатления очень хорошие
Если серьезно, то всем сомневающимся хочу сказать: не жалейте денег на максимальную комплектацию! То, что в Шкоде максимальная комплектация, в других марках - база. Любите себя и помните, что некоторые опции это также и безопасность.

Например:
- подушки безопасности (ВСЕ)
думаю, комментарии излишни. Если кто сомневается - ПОСМОТРИТЕ краш-тесты и представьте на месте манекенов детей, любимых, маму - хорошо помогает.

- электрорегулируемые внешние зеркала
невероятно удобная штука. У меня переключатель стоит все время на правом зеркале. При маневрировании задним ходом я просто опускаю правое зеркало и не вытягиваю все время шею как гусь

- внешние зеркала с подогревом
многим кажется, что это лишнее. Тоже так думал. Но обнаружил, что в дождь зеркала (если не включить обогрев) становятся "в капельку" с завидным постоянством. А ездить без заднего вида несколько... неуютно

- отделение для хранения очков
честно говоря, я не понимаю как люди ездят без поляризационных очков, просто жмурясь . Так о чем я? Ах, да! Отделение для хранения очков в Roomster сделано оч. удачно - по центру. Я могу не отводя глаз от дороги спокойно вытащить и надеть очки. Например, в знакомом С-МАХ оно висит слева (над дверью) и достать оттуда очки во время движения уже не так легко и просто.
- подлокотник
хорош только в дальней поездке, в городе у меня всегда поднят, ибо мешает переключать передачи. Может, так и было задумано - нефиг в городе расслабляться

Ну, и т. д. ...

По эксплуатации.
Машина пробежала уже 3880 км. за полтора месяца. Режим езды можно назвать смешанным: в будни по городу, на выходных - на отдых (100 - 300 км). Расход по компьютеру - 7.9 л (только за последние 1880 км, ибо при установке сигналки отключали аккум.). Бензин - 95 или 95 Премиум.
Нравится как едет. Радуют 195-е шины, которые хорошо держат в поворотах. Правда, на днях присмотрелся к шинам на BMW 5 - обнаружил, что там 225... Много думал...
Не радуют ямы на дорогах. В последней загородной поездке раза три хорошо упал на приличной скорости - до ограничителей. Думал, что погнул нафиг диски, но при внешнем осмотре повреждений обнаружено не было

Конечно же в машине уже прижились несколько сверчков.
Но! Во-первых, поездив по нашим дорогам, я понял, что они просто не могут не завестись! (В том же в знакомом С-МАХ при переезде тяжелых ям, когда кузов "скручивается", скрипит ВЕСЬ пластик в салоне :eyeshok Поэтому во-вторых я стараюсь не особо расстраиваться по этому поводу. В-третьих я еще ничего не делал для их устранения (не смазывал двери силиконом и т. д.).
А в-четвертых.. один меня уже просто достал! Живет он в переднем плафоне освещения (на потолке который). И скрипит громче всех! Подскажите, что с ним делать? Залить все силиконом??? Но это мелочи.

Есть, к сожалению, и более серьезные проблемы:
1) клацает сцепление - при включении сцепления слышится отчетливый "клац". Причем, на холодной машине его почти не слышно.
Пообщался по тел. с сервисом. "Успокоили" фразой "все нормально, машина ездит?"... А что я мог ответить? Да, машина ездит... пока... Понял, что с сервисом нужно общаться ЛИЧНО

2) иногда (по-моему, когда сильно нагрет двиг. - в тянучке, например) начинает выть компрессор кондиционера. Причем при малых оборотах двигателя. Оборотов добавляешь - вой уходит. Это чего? В сервис не звонил - см. п. 1

Скоро будет ТО-0 (5000). Вот тогда и посмотрим, тогда и поговорим с сервисом.

Уффф... Наконец-то дописал. Спасибо за внимание

Надеюсь, кому-нить моя "статья" поможет при выборе.

Постараюсь писать в эту тему все, что будет происходить с машиной.


З.Ы. В клуб-то принимаете?

[Uncle]

Поздравления! Добро пожаловать
Про подлокотник не такая ли история, как у меня? Мне он тоже сначала мешался при переключении передач. Пока умные люди не надоумили нажать впереди пимпу и опустить его еще ниже.

[roman1]

Поздравляю
Вот и моя уже на подходе

[AlexGor]

Поздравляю коллега,правильный выбор,удачи тебе с твоей машинкой!

[Shuranya]

Поздравляю земляк, красиво и с любовью написал!!!
Я уже почти 3 недели владелец такого же счастья, только в серебре и черным салоном.
Из допов посоветовал бы еще доставить молдинги - я за неполные 3 недели уже умудрился заработать 2 насечки на молдингах , парковки у нас о-хохо , считай 2 раза двери спас.

Цитата:иногда (по-моему, когда сильно нагрет двиг. - в тянучке, например) начинает выть компрессор кондиционера. Причем при малых оборотах двигателя. Оборотов добавляешь - вой уходит.

- так вот кто это у меня гудит , я уже грешил и на резину, затем на вентилятор кондиционера, может и компрессор, только теперь интересно - как и будут ли лечить гарантийщики. Напиши, как с сервисом пообщаешься.

Где будешь обслуживаться, Атлант или Автотрейдинг?

Удачи на Харьковском бездорожье, может вскоре и пересечемся

[_null_]

Shuranya :Поздравляю земляк, красиво и с любовью написал!!!
Я уже почти 3 недели владелец такого же счастья, только в серебре и черным салоном.
Из допов посоветовал бы еще доставить молдинги - я за неполные 3 недели уже умудрился заработать 2 насечки на молдингах , парковки у нас о-хохо , считай 2 раза двери спас.

дык было же
2) Черные защитные боковые молдинги

Shuranya :Где будешь обслуживаться, Атлант или Автотрейдинг?

Атлант пока меня не расстраивал

Shuranya :Удачи на Харьковском бездорожье, может вскоре и пересечемся

спасибо! А у тебя клубные знаки отличия на машине есть?

[_null_]

Uncle :Поздравления! Добро пожаловать
Про подлокотник не такая ли история, как у меня? Мне он тоже сначала мешался при переключении передач. Пока умные люди не надоумили нажать впереди пимпу и опустить его еще ниже.

Гы! Точно!!! Спасибо!

[soikon]

Поздравляю!!!
Очень интересно написал! Даже не лень почитать!!!

[Professor]

soikon :Поздравляю!!!
Очень интересно написал! Даже не лень почитать!!!

+1
Прочитал на одном дыхании...

[Lady]

ПАЗДРАВЛЯЮ !!!! Желаю что бы машинка только радовала!!!

п.с.Праффесар- выдыхай