Subaru Forester 2.5xs

[Gr_Vetal]

І Вам потрібний цей мінінгіт?...

[BVLGARI]

(29-07-2014 09:07)Tigra :  ну и задние амортизаторы с подкачкой - прайс наезвестный..

амморты на каябу меняются и все ништяк, не помню, возможно пружины надо подкинуть другие. Так что это не самая большая проблема. А вот пневмо амморты - стресс по цене еще тот, да и не ходят они долго.

[Docent]

(27-07-2014 20:21)tompson :  

(27-07-2014 10:51)Goodbye :  Печалька с ценами на ТО в Субару возникает когда ремень ГРМ надо менять, там уже прайс дают ого-го. ))

Со снятеим двигла за 1куе ? )))
И где то еще стоийки стоят, которые автоматически выравнивают уровень кузова...

ну откуда такая инфа ))))) замена свечей 200-300 грн (работа) ремень со всеми роликами меняется через снятиие радиатора охлаждения. Стойки меняются на стойки от американцев и арабов и катают без проблем - цена вопроса 400-450 дол.

П.С. две Субары курил )))) так, что не надо говорить, кто не в курсе ))) (Шкода хоть и сам катаю качество очень хромает!!!)

Однако на А5 фл потек радиатор кондея на 3 году !!! это нонсенс в месте куда камешки даже не попадают. Так вот что бы заменить на этой "супер" машине надо снять бампер, фары и телевизор. Так, что не надо хвалить свое Болото ))) есть и Форестер и Октавия

П.С. п.с. Субару мега надежная машина! даже не в очень правильных руках))

[Zloy_suslik]

(28-07-2014 15:51)Vladko :  ...
Ну и заправлять туда бенз.
Так как в реальности газ для опозитника не самое комильфо)
...

А можно поинтересоваться почему ?

[Goodbye]

(29-07-2014 09:07)Tigra :  Вобщем вчера смотрел форик...
по мотору - скзали скоро надо будет менять прокладки голов, цену назвали 600$ вместе с работой
Так же, в будущем гредет замена рейки ( уже заметно постукивание) - цена неизвестна пока но пугают дороговизной...
ну и задние амортизаторы с подкачкой - прайс наезвестный..

А чему тут в ценах удивляться? Это Субару. ))
1. По мотору, повторюсь.... Мой Форестер 2005 г. вып.( каждые 90 тыс замена ремня ), на 180 взял счёт.
Прошу обратить внимание счёт только на замену ГРМ, а ещё надо бы масла, фильтра и т.д.
Счёт был по состоянию на ноябрь 2013 г.
   
2. Рейка в дальнейшем? Ну не знаю как там на следующих Форестерах,
но на моём она отработала отлично, претензий небыло. А вот на Аутбеке 2012 г.вып., она у меня тарабанит с покупки, это у них болезнь, я короче..забил. На СТО сказали стучать будет, но отходит без проблем.
3. Амортизаторы на Форестер с подкачкой брал, боюсь соврать..было давно, но что то по 6 тыс грн отдал за штуку.

---

---

(29-07-2014 10:15)Zloy_suslik :  

(28-07-2014 15:51)Vladko :  ...
Так как в реальности газ для опозитника не самое комильфо)
...

А можно поинтересоваться почему ?

Потому что, почему то народ когда слышит оппозитник, сразу к нему начинает относится с недоверием и паническим страхом, не знаю почему. Как для меня двигатель как двигатель, друзья в Одессе, гоняют на газу на Субару и всё тип-топ.

[Pilat]

(29-07-2014 10:22)Goodbye :  3. Амортизаторы на Форестер с подкачкой брал, боюсь соврать..было давно, но что то по 6 тыс грн отдал за штуку.

750 баксів за один?

[Goodbye]

(29-07-2014 10:26)Pilat :  

(29-07-2014 10:22)Goodbye :  3. Амортизаторы на Форестер с подкачкой брал, боюсь соврать..было давно, но что то по 6 тыс грн отдал за штуку.

750 баксів за один?

Вот подтвердить со сто процентной уверенностью не могу, было это в 2009г, память уже не та )) , все чеки отдал "счастливому покупателю" Форестера, но что то было по состоянию на тогда очень круто и около того.
Нарыл только прайс на замену ремня ГРМ ( и то благодаря тому что он в почте остался).

[Lisiy83]

6000 грн один аморт? нехило......на фабе можно всю ходовку за эти деньги сделать)))

[Docent]

Люди зачем брать с подкачкой аморты ))) я же написал выше. Ставим обычные аморты с пружиной и все ))) два аморта+ пружина около 400 дол. Кажись Каяба
Подвеска неубиваемая если Вы адекватный водитель и не залетаете на бровки и не собираете ямы )) К 150 т.км. нужно только начинать думать о ней. А так по мелоче втулки и стойки стабилизаторов.
Другое дело, что много на рынке с отмотаным пробегом. Отсюда и байки что подвеску нужно делать раньше

[Tigra]

Похоже на спор газ vs дизель, мнения расходятся кардинально.. Одни говорят что субы надежны и не особо дороже в ремонте чем шкоды (как правило так говорят те кто на них ездил) Другие - что ламучоге Г с нереальными ценами на обслужку (как правило говорят те кто не имел субу).
Как разсудить - хз.