ЧИП атмосферных двигателей (!!!ВСЕХ!!!)

[V0Ger]

20V :

DDD_Xleb :Народ не путайте старый и новый моторы 1.6.
Там существенная разница в конструкции двигателя, и тем более в системе управления. Тот график что я дал справедлив только для А5 шкоды, так что вполне вероятно что на 1.6 туре график будет другой.

А на Руме 1,6 какой, такой как на А5 или нет?
Имеет ли смысл чиповать 1,6 с АКПП?

На Румстере и А5 разные моторы 1,6. На Румстере 1,6 на 105 лошадей, на А5 - 102 лошади. И у Румстера крутящий на 6 Нм больше. Но принципиально двигатели не отличаются.
Думаю лучше перезвонить на фирму и поинтересоваться.

[Проценко]

Однозначно, в чиповке есть смысел, интиресует вопрос по росходу. На сколько он увеличется? Он и так не маленький.

[V0Ger]

После чиповки расход не увеличивается, может даже уменьшаться, так как при привычном стиле езды меньше приходится давить на тапок.
Для уменьшения расхода советую попробовать залится 95-м мустангом на ВОГ. После ОККО средний расход упал на 1л., в городе на 2-3 л. Тяга хорошая.

[Alexx-k]

V0Ger :Но принципиально двигатели не отличаются.

Принципиально двигатели все одинаковые 4-х тактные

[Проценко]

V0Ger :После чиповки расход не увеличивается, может даже уменьшаться, так как при привычном стиле езды меньше приходится давить на тапок.
Для уменьшения расхода советую попробовать залится 95-м мустангом на ВОГ. После ОККО средний расход упал на 1л., в городе на 2-3 л. Тяга хорошая.

нщё маленький вопрос. А как чиповка отобразится на ресурсе движка, он быстрее накроется?

[DDD_Xleb]

Alexx-k :

V0Ger :Но принципиально двигатели не отличаются.

Принципиально двигатели все одинаковые 4-х тактные

А если речь идет о 16V моторе, то разумеется разница есть. Такой к слову мы исчо нечиповали.

[DDD_Xleb]

Проценко :

V0Ger :После чиповки расход не увеличивается, может даже уменьшаться, так как при привычном стиле езды меньше приходится давить на тапок.
Для уменьшения расхода советую попробовать залится 95-м мустангом на ВОГ. После ОККО средний расход упал на 1л., в городе на 2-3 л. Тяга хорошая.

нщё маленький вопрос. А как чиповка отобразится на ресурсе движка, он быстрее накроется?

Лучше сразу остановиться на этом вопросе, иначе админы тему забанят. Вопрос ресурса двигателя, как уже неоднократно обсуждалось настолько сложный и многогранный, что лучше его вообще не поднимать. Он из разряда: "AMD VS INTEL" и "SUBARU vs EVO".
У самого понятия "накрылся двигатель" до сих пор нет точного определения.

Ну раз уж вопрос задан отвечу, чиповка атмо может быть опасной только в случае сильного отодвигания отсечки по оборотам. Все остальное - более чем безопасно.

[Wrigleys]

Заитреговали вы меня. Раньше этой темой особо не замарачивался, так как все говорили нет смысла (у меня А5 1,6), типа прибавка 2-3 лошадки не больше, а тут на тебе. Вопрос топлива и расхода. Я ежу на 92 (расход по трассе на работу 5-5,5 не больше, правда круиз стоит на 100 км/час, в городе больше чем 8 неразу не видел у себя, и то было пару раз при огромных пробках, так больше чем 7-7,2 не бывает, стиль езды очень спокойный). Машина прошла 70 тыс. Если сделать чип прейдется ли мне перейти на 95-й? Просьба тему - не лить 92, мол гробиш машину и так далее не подымать, тема уже изьезжена, каждый сделал вывод сам для себя.

[Владислав]

Цитата:стиль езды очень спокойный). Машина прошла 70 тыс. Если сделать чип прейдется ли мне перейти на 95-й?

Скажите , а зачем при очень спокойном стиле езды чиповать ну или вобще как то пытатся поднять мощность двигателя? У Вас экономичный автомобиль , спокойный стиль езды 92 бензин ...... Мне просто интересна мотивация такого желания.
(я без подкола и всяких приколов).

[DDD_Xleb]

Wrigleys :Заитреговали вы меня. Раньше этой темой особо не замарачивался, так как все говорили нет смысла (у меня А5 1,6), типа прибавка 2-3 лошадки не больше, а тут на тебе. Вопрос топлива и расхода. Я ежу на 92 (расход по трассе на работу 5-5,5 не больше, правда круиз стоит на 100 км/час, в городе больше чем 8 неразу не видел у себя, и то было пару раз при огромных пробках, так больше чем 7-7,2 не бывает, стиль езды очень спокойный). Машина прошла 70 тыс. Если сделать чип прейдется ли мне перейти на 95-й? Просьба тему - не лить 92, мол гробиш машину и так далее не подымать, тема уже изьезжена, каждый сделал вывод сам для себя.

Уверен. что вам делать чип не стоит. Я бы даже сказал так, что используя 92 бензин, эфект от чиптюнинга будет меньше чем на графике, если не вообще нулевым. Блок будет отодвигать углы зажигания, в следсвии чего прибавки в мощности увидеть скорее всего неудасться.

ТЕМА действительно изезжена, но ездить надо на 95. Убедиться в этом елементарно просто - подключаешь ВАГ-ком, с каналом углов зажигания и едешь, если появляются цифирки отличные от нуля значит, мотор работает недоконца эфективно.