Fabia 1.2 замена двигателя

[LIK]

Буллит :Ну может Вам просто нравится пыхтеть в гору с 3 людьми в салоне и кондером, весело махая рукой обгоняющим грузовикам?

Вот здесь как-раз и погорячился! 3 человека - это еще не нагрузка, даже в гору, даже с кондером (если, конечно, передачу соответствующую держать и на расход бенза не смотреть) . А если волшебную кнопочку АС отключить, то и самому на обгон пойти можно, даже в гору...

[smile]

Kumax - пока устно предупреждаю о недопустимости перехода на личности в дискуссиях.

Буллит - "Девочки, не ссорьтесь!!!" вполне стандартная шуточная фраза, не стоит в пылу принимать ее близко к сердцу.

от имени администрации.

[smip]

Kumax :Поэтому еще раз повторяю мне интересно и я в конечном итоге составлю полный перечень необходимых для переделки элементов и работ, а потом уж буду оценивать со своей точки зрения ее целесообразность.

Полный не составите,это раз. Во вторых я сомневаюсь,что кто-то возмёться это реализовать. Фабия,как ни странно,машина по электронике гораздо сложнее чем Тур.
Я когда-то баловался со своей октавой 1.6 AKL 97г. было это в 2001г,поменял:
Торпедо на нового образца
Доставил второй AIR Bag
Абсолютно все детали салона,сидения,карты,потолок,до последней пластмасски
Щиток приборов с maxi-dot
Поставил кандёр
Заднюю балку с дисковыми тормозами
Передние цапфы,диски и супорта от 1.8Т
Поставил ваккум с 1.8 и ABS
Сделал ревизию двигателю
Стабилизатор с RS
Пер и заднюю оптику
Бампера
Заменил кпп
За тюнинг и музыку с ТВ молчу

И приготовился к замене мотора на 1.8т,даже купил донор и навесное с прводкой.
Затем хорошо подумал и продал её. Вот её фото
Ничуть не жалею,но натренировался хорошо Времени и желания было много.
После этого менял моторы на другово типа не раз,последний раз впихнул в Фабу 2002г SDI мотор от Румстера 1.9TDI,все говорили не станет ,машина уже пол года катаеться,чел не нарадуеться.

Вам могу посоветовать-забывайте вы эту идею.
Но если вас не попустит,то не смотрите на Фабу 2 с её 1.6,это гимор. Ищите мотор 1.4 16V 74kw со старой фабы.Поменяете:
мотор со всем навесным,бачками и пластиком(корпус фильтра,гофры,шланги)
Сцепление(маховик,корзина,диск,выжимной)
Кпп
Полуоси в сборе со шрусами
Цапфы,супорта,диски
Всю подкапотную проводку
Ну и заднюю балку,если дисковые сзади нужны.

Дерзайте.

[Лёша]

Тормоза от 1.8Т передние и задние мне обошлись в 500у.е. вместе с установкой. Балку сзади менять не надо.
Двигатель 4х цилиндровый ВАГовской группы станет на фабию как родной. При желании можно поставить 2.0 16 клапанов атмосферу от любого старого гольфа на Январе. Но тогда с кондеем будут проблемы зато ехать будет очень зачётно. Мы на таком на Лиманах ездим.
1.8т с коробкой ставится открутил - прикрутил и поехал. Ибица FR это та же фабия.
Правильно будет приобрести донора всборе, тогда не будет проблем с мелочёвкой.
Здесь на форуме продавали Октавия 1.8 т за 5.5 у.е. нерастаможенную + около 1000 на замену + продаш по запчастям остатки - замена практически в ноль выйдет.
Знакомый поставил 1.8 т в гольф 2 бюджет вышел около 3500 у.е за всё.
Так шо не так страшен волк как его малюют.

Забыл: У меня 1.2 буду ставить 1.8 т

[smip]

Лёша :Тормоза от 1.8Т передние и задние мне обошлись в 500у.е. вместе с установкой.
Балку сзади менять не надо.

Дешевле балку в сборе б.у. чем набирать по запчастям.

Лёша :Двигатель 4х цилиндровый ВАГовской группы станет на фабию как родной. При желании можно поставить 2.0 16 клапанов атмосферу от любого старого гольфа на Январе.

У вас есть такой опыт?

Лёша :1.8т с коробкой ставится открутил - прикрутил и поехал. Ибица FR это та же фабия.

не смешите.

Лёша :Правильно будет приобрести донора всборе, тогда не будет проблем с мелочёвкой.

согласен

Лёша :Здесь на форуме продавали Октавия 1.8 т за 5.5 у.е. нерастаможенную + около 1000 на замену + продаш по запчастям остатки - замена практически в ноль выйдет.

Да,только это мясо десятилетнее,сегодня поменяешь,а завтра начнёться турба,головка,сцепа и т.д. Если и делать,то только со свежего.

Лёша :Знакомый поставил 1.8 т в гольф 2 бюджет вышел около 3500 у.е за всё.

на фабию так не получиться.

[Рост]

Kumax :мне интересно и я в конечном итоге составлю полный перечень необходимых для переделки элементов и работ, а потом уж буду оценивать со своей точки зрения ее целесообразность.

[ smile:конвертация форума:тут была ссылка на отсутствующую тему ]

[Лёша]

smip :

Лёша :Тормоза от 1.8Т передние и задние мне обошлись в 500у.е. вместе с установкой.
Балку сзади менять не надо.

Дешевле балку в сборе б.у. чем набирать по запчастям.

ЗДТ всборе с заменой мне обошлись в 130 у.е. Неужели балка стоит дешевле?

Лёша :Двигатель 4х цилиндровый ВАГовской группы станет на фабию как родной. При желании можно поставить 2.0 16 клапанов атмосферу от любого старого гольфа на Январе.

У вас есть такой опыт?

На Январе всё работает это спортивный гольф 2, на Фабию всё станет без проблем.

Лёша :1.8т с коробкой ставится открутил - прикрутил и поехал. Ибица FR это та же фабия.

не смешите.

Что смешного? открой капот на ибице померяй, посмотри.... если так сомневаешься.

Лёша :Здесь на форуме продавали Октавия 1.8 т за 5.5 у.е. нерастаможенную + около 1000 на замену + продаш по запчастям остатки - замена практически в ноль выйдет.

Да,только это мясо десятилетнее,сегодня поменяешь,а завтра начнёться турба,головка,сцепа и т.д. Если и делать,то только со свежего.

Это как пример - заказал свежую и поехал.

Лёша :Знакомый поставил 1.8 т в гольф 2 бюджет вышел около 3500 у.е за всё.

на фабию так не получиться.

В чём проблема то?

[wiz-ua]

весь процесс не стоит затрачешных денег 105%

[Avto]

есть 2.0 8ми клапанник свеженький недорого, такие на фабии ставились !

[Vyacheslav_Al]

А почему именно 1.6 с фабы New?. Не проще ли поискать донора 1.4 16V или 2.0 или 1.9дизель со старой фабы? Тогда вопрос с обвесом двигателя решится проще?