ЧИП атмосферных двигателей (!!!ВСЕХ!!!)

[GuN]

sasha_dkk :а можно на этом моменте поподробней плиз

только в другой ветке - эта про 1,6

[Alexx-k]

drunkel :

sasha_dkk :а можно на этом моменте поподробней плиз

только в другой ветке - эта про 1,6

+1
Напомню: в этой ветке мы ищем 1.6 для сравнительного теста с последующей выкладкой полученной инфы и обсуждением.

Не флудите пожалуйста

[Пожарник]

DDD_Xleb :Народ, я уже неоднократно подымал вопрос с чип-тюнингом этого мотора. потом меня попустило и я забил, и как только я забил, уже клуб обострился.

Говорю то что говорил пожарнику при лично встрече, незная бл. что это пожарник.

ЧТ малообъемного атмосферниго мотора, могут почуствовать лишь те кто активно юзают этот мотор, а не ездят в пол педали на 3000 меняя передачи (что в общемто и положено для этого мотора).

И объективно и субъективно эфект от чипа есть и он даже намеряется приборами, но реально повторюсь почуствует его не каждый владелец 1.6 мотора.

опять же по субъективным впечатлениям....
не согласен, что чип для маломощного мотора нужен только на высоких оборотах. Наоборот, кто ездиит на высоких оборотах, тому по определению чип нужен для другого и мотора им будет всегда мало.

Для мотора 1,6 (имхо) чип или вообще не нужен или нужен именно для повседневной езды. Это уже имеющийся вывод и его только надо подтвердить замерами. А эффыективность от него надо искать именно в повседневной езде и особенно при загрузке автомобиля.

ПС
если за эту неделю не найдем машину для сравнения поедем на АТГ мерять то что есть, а именно

1,6 + чип
1,6 + легкие колеса
1,6 + легкие колеса + чип
возможно надо будет промерять при загруженной машине и вкл. кондиционером.

Это то что можно промерять на одном имеющемся автомобиле.
Жаль не смекнули, надо было промеряться до чипа )))

[Alexx-k]

Пожарник :если за эту неделю не найдем машину для сравнения ...

Для сравнения есть лифтбэк 1,6. Это конечно не совсе мто что нужно, но если внести поправки на вес и т.п. то примерный результат будет понятен.
Но будем надеяться что всетаки может найдеться Combi для более точного сравнения.

[Проценко]

Пожарник :еще хотел добавить, если откинуть псих. фактор, по поводу ощущений... но надо еще тестить и проверять. Это только первые впечатления
- сместился немного крутящий момент на низы
- улучшилась отзывчивость педали на оборотах до 2 - 2,5 тыс. (меньше задумывается на низах)

Это какраз то чего не хватает этому движку мощности на малых оборотах, только ради это, я бы чипанул сибе.
А тема действительно интересна.

[Pasha_V]

Если не найдется универсал, то можно в багажник хетчбэку положить груз, эквивалентный их разнице по весу. А о разнице аэродинамики двух кузовов имхо можно не заморачиваться- по городу так точно.

[V0Ger]

А как будут проходить сравнительные тесты?
Если что, могу предоставить А5(1,6)сток+легкие колеса ВСМПО. Смещение крутящего на низы очень заинтересовало, но еще больше заинтересовала цена за ЧТ. Какой ориентировочный бюджет?

[DDD_Xleb]

Админы, даете добро. на выкладывания графиков замеров мощности А5 1.6?, сделаных нами в прошлый четверг, там все кристально видно где что и как поднялось.

[Пожарник]

DDD_Xleb :Админы, даете добро. на выкладывания графиков замеров мощности А5 1.6?, сделаных нами в прошлый четверг, там все кристально видно где что и как поднялось.

думаю возражений со стороны администрации не должно быть, т.к тема интересная. и собственно почему нет. Главное чтобы не возражал автор темы. Но с ним мы договоримся
Денис, а было бы не плохо промерять А5(1,6)сток + легкие колеса и сравнить с 1,6 А5 + чип

[V0Ger]

Заехал сегодня на АТГ, там дали распечатку А5 1,6 после чиповки. Думаю не будет большим нарушением обнародовать результаты.
Что можно сказать... Многие замечали, что машина оживает и начинает весело тянуть после 3000 оборотов, так вот судя по графику после чиповки будет уже нормально тянуть в районе 2300. Остальные выводы делайте сами.