Ford Kuga 2.0 diesel Vs VW tiguan diesel vs Mazda cx5 diesel

[mc_max]

Был в салоне VW
Tiguan 2013 в полном фуле 37k$ мега шара ... берите его

[AlexRS]

Офигеть, вот это цены. Однозначно нада брать Тигу за такие деньги. Особенно учитывая, что у них вроде как и курс на него 10 грн. Цена супер!


Касательно спора дизель-бензин. У меня такое ощущение, что большая часть людей, которые кричат про то, что дизель не экономичнее, вообще не умеют пользоваться калькулятором.
Все просто. Берем пример Тигуана.
2,0 дизель и 2,0 бензин.
Данные не с ТТХ, а взятые с реально ездящих машин.
Расход у дизеля средний 8 литров
Расход у бензина средний 12 литров

Далее, составляем простейшую пропорцию:
Бензинка:
12 литров : 100 км.
Х литров : 100 000 км.
Х=(12*100 000)/100=12 000 литров

Теперь берем дизель:
8 литров : 100 км.
Х литров : 100 000 км.
Х=(8*100 000)/100=8 000 литров

Разница только в расходе 4 000 литров.
А теперь вспоминаем цену топлива.
12 000 литров * 16 грн = 192 000 грн. (я беру цену на сегодня, каждый может посчитать взяв свою)

8 000 литров * 15 грн = 120 000 грн.

Итог - разница в 72 000 грн. за 100 000 км пробега. Это разве не экономия? Да, дизель стоил изначально дороже. разница была 1500$, но даже при этом разница колосальна.
Какие еще аргументы? Стоимость обслуживания? Тоже чушь! Возьмите карту ТО и посмотрите. У меня ТО копеечные. ТО15 - 1100 грн. ТО30 - 1300 грн. Дальше будет так же (в семье есть еще Туарег дизельный - прошел 75 тыщ - все ТО стоят на 10-20% дороже, при этом это большой и реально мощный авто - самое дорогое ТО было что-то около 2000 грн)

УЧИТЕСЬ СЧИТАТЬ!

[mc_max]

Не, 11.8 -$... просто меня терзают сомнения откуда у них машин 13 года.. уже май на дворе...
Список опций просто зашкаливает за 37,8k$.... панорамы только нет

[VVD]

(12-05-2014 09:31)Lisiy83 :  перед Пасхой поехали фирмой на шашлык и у моей начальницы тигуан. еле выехали с небольшой лужицы

Так может то начальница по лужам ездить не умеет, а не машина виновата?

[AlexRS]

(12-05-2014 17:23)VVD :  Так может то начальница такая, а не машина?

+1 000 000 000

[VVD]

(12-05-2014 10:25)Saabix :  бензиновые корейцы очень может быть, по дизельным - не соглашусь, едут и очень не плохо насчет мощности - дык понятно, что не в ней счастье, я говорил исключительно в разрезе технологичности

Для сравнения берем ix35/киа спортейдж дизель 2.2 на 184 лс, но хоть убейте не едет он на эту мощность, да и нет ее там. Тот же Х1 1.8d 143 лс прет гораздо веселее, не говоря уже об 2.0d, у которого те же 184 лс, так он вообще самолет.

[mc_max]

у спорта 2л дизель.. и да он тупой

[Saabix]

(12-05-2014 17:41)VVD :  Для сравнения берем ix35/киа спортейдж дизель 2.2 на 184 лс, но хоть убейте не едет он на эту мощность, да и нет ее там. Тот же Х1 1.8d 143 лс прет гораздо веселее, не говоря уже об 2.0d, у которого те же 184 лс, так он вообще самолет.

суровая аргументация
дизель 2,2 ставится на соренто/сантафе и эти машины едут на заявленную мощность если не верится - советую попробовать.
корейский дизель 2,0 в варианте форсировки 180 (177) лс ставится на их35/спортиж; как они едут с ним в реале - чуть выше выложил ссылку на тест с реальными замерами, по которым там разрывается в хлам тигуан с 2,0 тди это так, для сравнения... или тигуан у нас не немец, онли бмв бум сравнивать
зы: на будущее, если можно - ссылки на заезды, тесты или другую какую-то инфу; самолет, едет, прет и прочее - несерьезно как минимум...
и заодно - можно какие-то подтверждения того, что х1 2,0 дизель прет "гораздо" веселее и вообще самолет по сравнению с их35/спортижем с 2,0 дизелем?

---

---

(12-05-2014 18:08)mc_max :  у спорта 2л дизель.. и да он тупой

был первое время туда ставили 2,0 срди на 136лс, потом у нас его сняли, оставили только более мощную версию (177-184лс), с которым он отлично едет

[Dimka]

(12-05-2014 11:38)ZSpecial :  Пробег в год 50-60 тыс минимум так что бенз не катит

Такой же годовой пробег. Даже по более 60-70 тыс. Бенз отлично катит

[RomSLR]

Усложним задачу - а если сюда добавить X1 xdrive28i, что с N20?
И куга2 будет с экобустом 2л о 240лс.