Бензин ENERGY производства ПАО «Укртатнафта»

[Rus_sl]

Залил и "выкатал" бак 95 Енерджи, разницы с бензом из москальского брэнда Лукойл не заметил. Мой вывод: нафига переплачивать гривну за литр и кормить врага?!
И еще, родственник уже более 100 тыс. км "кормит" свой Авенсис 2008 г.в. только на Авиасе, ANP, Укрнафте (по карте Привата) обычным 95-м и не жалуется.

[Zipher]

Так уж и быть, попробую. Какой лучше ? простой или энерджи ?

БРСМ последний раз что-то фиговое под видом 92евро залили, что даже ланос чихает....

ОККО и ВОГ вообще с ценами офигели, надеюсь что они вовремя проникнутся ситуацией в стране

[yurec_]

(02-04-2014 18:14)Zipher :  Так уж и быть, попробую. Какой лучше ? простой или энерджи ?

БРСМ последний раз что-то фиговое под видом 92евро залили, что даже ланос чихает....

ОККО и ВОГ вообще с ценами офигели, надеюсь что они вовремя проникнутся ситуацией в стране

Двигатель 2.0 фси??? Предлагаю Енерджи! Вот сегодня залил. тоже 2,0фси. В целом машинка бодро себя ведет, ну не хуже чем ранее.
Будет интересен еще один отзыв.

[Zipher]

(02-04-2014 18:18)yurec_ :  Двигатель 2.0 фси??? Предлагаю Енерджи! Вот сегодня залил. тоже 2,0фси. В целом машинка бодро себя ведет, ну не хуже чем ранее.
Будет интересен еще один отзыв.

Нет, в 2.0FSI лью только проверенный бенз, ТНК 98, ВОГ100.
Уже ловил чек на вентусе и х-пульсаре

Более дешевый бензин лью в ланос, евро 0 и отсутствие катализаторов и лямбд способствует этому.
Докатываю остатки БРСМ и зальюсь 92 Енерджи.

[Vlad1358]

Не надо в 2.0FSI лить этот бензин. Не надо!
Не знаю как для других моторов, но в фсай не-на-до.

[yurec_]

У FSI есть несколько модификаций, среди них две адаптированных под наше гавнотопливо. Если не ошибаюсь с 2007 года в Украине Октавия А5 продавались только с движками евро2. У меня собственно BVZ, предполагаю как и у большинства владельцев А5 2.0FSI.
Zipher какая у вас модификация двигателя?

Кстати когда заправлялся встретил счастливого владельца А5 2.0FSI, кторый уже давно там заправляется.

п.с. всегда кормил вого окковским 95, иногда "+", потом ТНК до определенного времени. Пробовал 98 и т.д. никакого резона, ни тяги не добавляет, ни расход не уменьшает.

[Vlad1358]

У меня ВVХ под евро4. В скором времени будет переведён некоторыми мунипуляциями в евро2 из-за нашего бенза
На сегодняшний день опыт заправок кременчугским бензином отвратительный. Не любит машина его. И не едет и траблы по железу начинаются.

[yurec_]

Та я и сам побаиваюсь, но видимо Евро2 в теперешней экономической ситуации решает.... На данный момент планирую выездить бенз который есть, и залить еще раз.

---

---

(02-04-2014 21:10)Vlad1358 :  У меня ВVХ под евро4. В скором времени будет переведён некоторыми мунипуляциями в евро2 из-за нашего бенза
На сегодняшний день опыт заправок кременчугским бензином отвратительный. Не любит машина его. И не едет и траблы по железу начинаются.

а что на практике дает послойный впрыск? см. табличку.

[Vlad1358]

(02-04-2014 21:21)yurec_ :  а что на практике дает послойный впрыск? см. табличку.

Вот статья про послойный http://www.audi-club.kiev.ua/baza-znanii...i-audi-a4/
На хреновом бензе детониция из-за послойного чувствуется, поэтому его отключают. Себе тоже буду отключать.

[YuraM]

Одно время пробовал заправлять 92 ENERGY (сосед по гаражу на Opel экспериментировал от простого 92 до 95 ENERGY и пришёл к выводу, что самый оптимальный 92 ENERGY), но др. раз не всегда нормальный был, то на холостых подтрясует, то тупит. В итоге вернулся на WOG, а сейчас, как построили ОККО заправляюсь на нём 92.