Бензин ENERGY производства ПАО «Укртатнафта»

[iAngel]

Даа, и я буду его лить.
Раньше пару лет предыдущий владелец в мою машинку заливал 92 на ANP возле Эпицентра на Братиславской. Всё ок.

Сейчас же, рядом, построили БРСМ на Маяковского, намного ближе. А жаль.
Отдал бы предпочтение Energy, если бы хоть чуть-чуть по дороге.

P.s.: Давааайте же...поднимайтесь! Облагородите заправки и люди потянутся! Ибо страшно смотреть на АВИАС на Телиги (вверх) и возле Дарницы.
Лояльность, вкусный кофе, карточки запустите и пойдет-пойдет-пойдет!
В общем держим кулаки и будем лить.

[Vxxx]

бензин полная кака, проверенно не раз "на себе".
(заправки г.Одесса)

[Эдгар]

Те, кто сейчас на БРСМ заправляется, будьте внимательны.
Для этой сети АЗС сейчас не лучшие времена в политическом плане. Соучередителем в БРСМ был Эдик Ставицкий. Раньше (при власти Э) БРСМ мог сметаной заправлять... Сейчас, когда идет охота на волков, не думаю, что у них все качественно и безоблачно...

[Sergey_Ded.]

я перешел ужо около года как на энерджи, и на октавии и на фабии полёт нормальный, претензий к бензу нет

[iAngel]

(01-04-2014 10:39)Эдгар :  Те, кто сейчас на БРСМ заправляется, будьте внимательны.
Сейчас, когда идет охота на волков, не думаю, что у них все качественно и безоблачно...

Благодарочка. А вот...интересно, где же укранский пропан-бутан?
Мне то 5 литров бенза в неделю надо...
А в вот газа литров 40.
Поставили бы АГЗК на ANP...ездил бы раз в неделю к ним, как раз 40 литров хватает на неделю.

[d_oleg82]

Сейчас такое время, что нужно поддержать украинского производителя, как бы банально это не звучало, но это так. Я понимаю, что Кременчуцкий НПЗ принадлежит Коломойскому и все всем принадлежит... но налоги они платят в Украине и не так зависят от курса уе. Обратите внимание как растут цены на импортный бензин (ОККО ВОГ). Нам нужно научиться производить у себя для себя. И производить качественно. А не быть банановой импротозависимой республикой!
Следующий бак заправлю ЕНЕРДЖИ!

[Alexa]

катаю солярку енерджи. устраивает. по расходу, динамике, выхлопу не хуже белорусской солярки Евро5.
кстати кременчужская солярка даже из отечественной нефти .... т.е. все деньги остаются в стране.
еще где то проскакивала инфа, чем больше обьем производства, тем меньше серы в соляре могут делать, мол связано с технологией... чем меньше производство, тем дороже серу выделять.

[AlexP]

(31-03-2014 20:24)sariks :  А турбированому мотору пох шо переваривать - едет на любом бензе. А по поводу данного энерджи - 2 дня назад залил(после обычного пятого) - так машину не узнал, поехала лучше чем на 95.

Ехать, то едет, но вот как едет и какой расход при этом это уже второй вопрос.
Потому и спрашиваю.

[yurec_]

(01-04-2014 10:00)Quatro :  

(01-04-2014 09:31)yurec_ :  Интересно, для пробы разбавить енерджи с окковсим 95, или доездить старый и в пустой бак....

У меня получилось наоборот. Было полбака 95 энержди, долил до полного ОККО 95 евро. Ну...в целом ощущения и расход остались те же, может даже чуть-чуть машина стала тупее.
Вчера залил опять полный бак 95 энержди, все вернулось на свои места. Динамика радует, расход на том же уровне.
Если конечно 1.4 считать тем мотором, который дарит динамику.

Раньше был фьюжн 1,4 и там достаточно хорошо чувствовалось качество бенза...

[Sergey_Ded.]

(01-04-2014 11:26)DJ EnerGY :  

(31-03-2014 20:24)sariks :  А турбированому мотору пох шо переваривать - едет на любом бензе. А по поводу данного энерджи - 2 дня назад залил(после обычного пятого) - так машину не узнал, поехала лучше чем на 95.

Ехать, то едет, но вот как едет и какой расход при этом это уже второй вопрос.
Потому и спрашиваю.

хорошо едет, к стати в бензе "энерджи" содержание серы соответствует нормам евро 5, так что вполне нормуль и по качеству и по ощущениям, но это на АГУшном турбо движке, как на новых я не в курсе ))))))))