ЧЕСТНО о качестве SKODA Fabia New!!!

[bav_lug]

(30-01-2014 16:00)тарас 07 :  Я узнавал говорят что нужно менять вентилятор,если до весны не сломается, то менять не буду, а так поставить Польский можно, новый там цена не адекватная,оригинал 1900 грн.

Да, польский неоригинал, что-то до 500 грн стоит.
Тоже думаю о замене.

[ntischenko]

вопрос не столько в цене вентилятора, а в стоимости и процедуре его замены.. пол салона разбирать блин

[тарас 07]

Я думаю стоимость вентилятора и стоимость работы будет одинакова,там действительно много работы.Но лето придет и кондишен нужно включать,а как без вентилятора. [/b]

[bav_lug]

(30-01-2014 17:02)ntischenko :  вопрос не столько в цене вентилятора, а в стоимости и процедуре его замены.. пол салона разбирать блин

Не знаю конечно как во второй фабии. А в первой обходится только демонтажем бардачка. Работы максимум на пол часа с перекурами.

[тарас 07]

(30-01-2014 17:24)bav_lug :  

(30-01-2014 17:02)ntischenko :  вопрос не столько в цене вентилятора, а в стоимости и процедуре его замены.. пол салона разбирать блин

Не знаю конечно как во второй фабии. А в первой обходится только демонтажем бардачка. Работы максимум на пол часа с перекурами.

Спасибо Вам за информацию,а я то думал там роботы много.У меня первая фабия.

[ntischenko]

во второй фабе нужно снимать всю панель.... ((

[vlad_70]

(16-06-2013 22:53)hozyin :  Всем привет!
Мой отзыв после 3 недель експлуатации Фабии2 комби 1,4.
На протяжении 2 месяцев поисков б/у авто в ценовом диапазоне до 10т.уе столкнулся с проблемой отсутствия достойных вариантов. Автомобилей у меня было много, из последних 21099 (3 года от0 до 100т.км), ланос (2,5 года от 30т до 105т.км). В списке рассматриваемых вариантов были:Лансер9, Октавия тур, Лачети универсал, и как вариант Фабия но в только универсал... Долго писать о муках выбора, и качестве продаваемых авто не буду. И вот я нашел авто Фабия комби 1,4 состояние которого близко к идеальному. Пробег 28т.,сервис, целая, чистая, чехлы с нуля,всякие плюшки и все это 2008г.в.(запаска ни разу не вынималась). Первые впечетления - маленькая снаружи но очень обьемная внутри. Сравнивать с Ланосом??? Это просто смешно! У меня мои авто всегда содержались в хорошем тех. состоянии, и есть с чем сравнить при условии нормального тех.состояния. По Фабии в целом впечатления на сегодняшний день только позитивные:
удобное управление,малый радиус разворота,
высокая посадка водителя,
тихая подвеска и двигатель,
приемистая и приятный расход,
объемная внутри, хороший багажник с сетками, ни каких скрипов в салоне,
и главное сидя за рулем хочется управлять этой машиной
, но есть пару не критичных замечаний:
-расход по бк по городу 6,3, реально 7,5
-чувствительная нагрузка кондиционера
-жестковата
Покупкой доволен, ну а дальше посмотрим...

расход на газу или на бензе, как по мне то 7,5 и на бензине отлично.

[Alexa]

жестковатость устраняется подбором мягкой резины... можно еще взять повыше профилем. кстати корейцы так и делают, смотрел на тот же хюндай акцент, так у него штатная резина с высоким профилем

[Staseiro]

Чем дальше, тем хуже!

[chizh2090]

(27-12-2013 13:03)SoSyra :  Фаба Нью 1,2 с 2008 года, пробег почти 60т Езда в основном дом-работа,раз в год моря. Менял только передние сайлентблоки, правую тягу стабилизатора(спасибо дорогам Тернополя:2gun, задние отбойники(тупо соль после зимы разъела), лобое стекло(сам виноват:oops, месяц назад передние тормозные колодки. Вот и все. Все остальное в норме, машинка никогда меня не подводила Из не приятного, это гул печки, но уже привык. Так что машинкой своей доволен.

1,4 с 2008 года, 75т, дом-работа , раз год море. Почти также: передние сайлентблоки, правая тяга стабилизатора, втулки стабилизатора. Передние тормозные колодки правда еще 3мм. Гул (или свист) печки.