СКАУТ, брать или нет???

[Vra4]

брать! только помнить, что кроме городских бровок, ему как большой сокате лес показівать надо...а если взять и за 5 лет два раза халдекс попробовать...тогда надо думать..сильно думать...

[Cepuk]

(19-03-2014 20:36)Vra4 :  брать! только помнить, что кроме городских бровок, ему как большой сокате лес показівать надо...а если взять и за 5 лет два раза халдекс попробовать...тогда надо думать..сильно думать...

А что значит "попробовать халдекс"?

[Vovochka]

(19-03-2014 19:07)игорь раб :  думаю что стоит посмотреть другие авто

---

---

например ниссан

---

---

за такие деньги...

Например какой? Кашкай? Не знаю как в новом кузове, но в прошлом я смотрел его обслуживание, хуже немца разбирается...

[SER CLK]

Автомобиль достойный и смотрится и мало их, есть конечно покруче Мерс, БМВ и Ауди (в полном приводе) но там и цена. А всякие Кашкаи, Рав 4, Хонда ЦРВ и рядом не стояли... Я на своей катаюсь редко, но метко за день по 1000 км бывает, по банах обычно 160-180 еду, расход маленький, дорогу держит хорошо, багажник хороший. Я паркетники не люблю, но люблю полный привод

[Vovochka]

(19-03-2014 23:52)SER CLK :  Автомобиль достойный и смотрится и мало их, есть конечно покруче Мерс, БМВ и Ауди (в полном приводе) но там и цена. А всякие Кашкаи, Рав 4, Хонда ЦРВ и рядом не стояли... Я на своей катаюсь редко, но метко за день по 1000 км бывает, по банах обычно 160-180 еду, расход маленький, дорогу держит хорошо, багажник хороший. Я паркетники не люблю, но люблю полный привод

У вас нет случаем борт журнала про ваше авто?

Не плохие у вас пробеги
Вот и мне паркетники особо не нравятся, либо полноценный жип, либо седан с хорошим багажником или уже универсал, полный привод никогда не мешает, а скаут отличный вариант по всем параметрам(расход, место в салоне, багажник, п. Привод)
Будем ждать появления нового лица скаута.

[Deneshi]

(20-03-2014 02:37)Vovochka :  Вот и мне паркетники особо не нравятся, либо полноценный жип, либо седан с хорошим багажником или уже универсал, полный привод никогда не мешает, а скаут отличный вариант по всем параметрам(расход, место в салоне, багажник, п. Привод)

А зачем вам полноценный джип, чтоб стоил дороже, жрал больше топлива и хуже управлялся? Если не собираетесь по пояс в грязи лезть зачем он? Для рядового автолюбителя паркетника на 99,99% случаев хватит.
После Йети у Скаута только одно преимущество - багажник. Но честно говоря, мне компактный и отлично организованный багажник Йети больше по душе. В остальном Скаут проигрывает - удобство посадки/высадки, обзорность, трансформация салона, приспособленность к городскому трафику, шумоизоляция, цена и даже проходимость (у Йети короче передний/задний свес).

[Sander_w]

(20-03-2014 11:24)Deneshi :  А зачем вам полноценный джип, чтоб стоил дороже, жрал больше топлива и хуже управлялся? Если не собираетесь по пояс в грязи лезть зачем он? Для рядового автолюбителя паркетника на 99,99% случаев хватит.
После Йети у Скаута только одно преимущество - багажник. Но честно говоря, мне компактный и отлично организованный багажник Йети больше по душе. В остальном Скаут проигрывает - удобство посадки/высадки, обзорность, трансформация салона, приспособленность к городскому трафику, шумоизоляция, цена и даже проходимость (у Йети короче передний/задний свес).

Вы забыли, наверное, написать, что Йети еще лучше рулится, чем Скаут....
Имхо, для меня у Скаута один минус - его цена.

[BONANZA]

(20-03-2014 11:59)Sander_w :  

(20-03-2014 11:24)Deneshi :  А зачем вам полноценный джип, чтоб стоил дороже, жрал больше топлива и хуже управлялся? Если не собираетесь по пояс в грязи лезть зачем он? Для рядового автолюбителя паркетника на 99,99% случаев хватит.
После Йети у Скаута только одно преимущество - багажник. Но честно говоря, мне компактный и отлично организованный багажник Йети больше по душе. В остальном Скаут проигрывает - удобство посадки/высадки, обзорность, трансформация салона, приспособленность к городскому трафику, шумоизоляция, цена и даже проходимость (у Йети короче передний/задний свес).

Вы забыли, наверное, написать, что Йети еще лучше рулится, чем Скаут....
Имхо, для меня у Скаута один минус - его цена.

..цены пока нет!!!

[SER CLK]

Мне Йети вообще не нравится, она меньше, на такие скоростя, как я катаюсь она тоже не очень, цена в Украине на скаут высокая, но я свою брал за 22300 евро (4 года гарантии) борт журнала нет, пробег 40т. км. Сейчас присматриваю в семью BMW 530 XD c 2011 или Мерс E 212 350 4 MATIK в седане, пока не определился...

[Vovochka]

(20-03-2014 11:24)Deneshi :  

(20-03-2014 02:37)Vovochka :  Вот и мне паркетники особо не нравятся, либо полноценный жип, либо седан с хорошим багажником или уже универсал, полный привод никогда не мешает, а скаут отличный вариант по всем параметрам(расход, место в салоне, багажник, п. Привод)

А зачем вам полноценный джип, чтоб стоил дороже, жрал больше топлива и хуже управлялся? Если не собираетесь по пояс в грязи лезть зачем он? Для рядового автолюбителя паркетника на 99,99% случаев хватит.
После Йети у Скаута только одно преимущество - багажник. Но честно говоря, мне компактный и отлично организованный багажник Йети больше по душе. В остальном Скаут проигрывает - удобство посадки/высадки, обзорность, трансформация салона, приспособленность к городскому трафику, шумоизоляция, цена и даже проходимость (у Йети короче передний/задний свес).

Я же не говорю, что мне надо жип я просто для сравнения, в моем понимании или жип или легковой универсал. ИМХО
Несколько моментов не понятны: посадка высадка хуже у скаута, чем? трансформация салона, а что у скаута задние сидушки не складываются? и что так сильно слышен шум из багажника (шумоизоляция)?
Не огорчайте...

---

---

(20-03-2014 11:59)Sander_w :  

(20-03-2014 11:24)Deneshi :  А зачем вам полноценный джип, чтоб стоил дороже, жрал больше топлива и хуже управлялся? Если не собираетесь по пояс в грязи лезть зачем он? Для рядового автолюбителя паркетника на 99,99% случаев хватит.
После Йети у Скаута только одно преимущество - багажник. Но честно говоря, мне компактный и отлично организованный багажник Йети больше по душе. В остальном Скаут проигрывает - удобство посадки/высадки, обзорность, трансформация салона, приспособленность к городскому трафику, шумоизоляция, цена и даже проходимость (у Йети короче передний/задний свес).

Вы забыли, наверное, написать, что Йети еще лучше рулится, чем Скаут....
Имхо, для меня у Скаута один минус - его цена.

Ваще убили, а че плохо рулится скаут?
С ценой согласен.
Был бы у Етика побольше багажник, можно было бы рассмотреть однозначно!