ЧЕСТНО о качестве SKODA Fabia New!!!

[DarkWanderer]

SoSyra :Тонировал у себя в Ровно "ВикЕкспо". Плёнка американка, выбрал самую тёмную! С мандариновым цветом авто очень класно получилось!
Заплатил около 900 грн.

Понятно.
За границу ездить на своей машине не планируете?

[Canonero]

когда еду по трассе и пассажиры сзади пытаются опустить стекла, начинается что-то ужасное...
резкие завывания и перепад давлений
вот такой небольшой конструктивный недостаток обнаружился...

[DarkWanderer]

Canonero :когда еду по трассе и пассажиры сзади пытаются опустить стекла, начинается что-то ужасное...
резкие завывания и перепад давлений
вот такой небольшой конструктивный недостаток обнаружился...

Это на многих авто так.

[wiz-ua]

на а5 вобще если открить какюто определеную пару стекл задним пасажиром по ушам давлением бёт и бумкает =)

[ityth]

wiz-ua :на а5 вобще если открить какюто определеную пару стекл задним пасажиром по ушам давлением бёт и бумкает =)

нефиг летать

[SoSyra]

DarkWanderer :

SoSyra :Тонировал у себя в Ровно "ВикЕкспо". Плёнка американка, выбрал самую тёмную! С мандариновым цветом авто очень класно получилось!
Заплатил около 900 грн.

Понятно.
За границу ездить на своей машине не планируете?

Будет видно. Иногда получаеться, куда-нибудь на отдых махнуть!
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...php?tid=94

[webpm]

Всем здравствуйте

Наша Фанечка: Fabia New 1.4, ambiente, серый антрацит,.
Допы: кондишен, тонировка.

Пробег 4500, езжу по городу, на природу, в Борисполь, 1 раз проехались в Одессу.

Расход по трассе при 100-110 км/час 5,2-5,4 л при оборотах 2800-3000.
Расход по трассе при 120-140 км/час 8-9 л при оборотах 3200-3800 (скорость 140 пока что была только на Одесской трассе, т.е. я думаю движок еще "расточится").
Расход по городу 6,5-9 л.
Машинка маневренная, послушная.
На трассе, когда обгоняли фуры, ветерок чувствовался, но немножко, трассу держит номано -)

Иногда скрипят тормоза (когда они сухие - т.е. не от воды), не всегда, но бывает. Понять причину пока не могу.
При скорости более 60 при открытых передних окнах шумновато, но я думаю это лечится ветровиками.

При скорости более 80 если открыть задние стекла - шум из серии "тых-тых-тых", все по по голове конечно -) Как то открыли на скорости 100 все окна, включили музон и ехали км 10, чет не хо повторять такой экспириенс -) При закрытых окнах в салоне довольно тихо: при скорости 100 вообще отлично, при 120 - чуть шумновато, но разговаривать можно не повышая голос -) Никаких скрипов нет.

Движок на скоростях до 100 - 100 приятно урчит На 120 - 140 уже слышно рычание -)

Коробка передач очень удобная, мягкая.

У багажника литража мне хватает вполне - даже когда на пикнит везем вещей как на северный полюс -)

Кондишен. Это головная боль. Часов с 6 до 10 утра - все отлично, потом кондишен гонит воздух градусов 25 точно, и это при скорости 100-120. В чем проблема пока не знаю.

Эргономика внутри салона - все отлично. Удобные кресла, много места, передняя панель нравица, формы не плоские, очень нра

Клиренс отличный, выехать на природу или дачу не проблема.

В тотале: машинкой довольна, люблю ее и пока все взаимно

[zulin]

webpm :Всем здравствуйте
При скорости более 60 при открытых передних окнах шумновато, но я думаю это лечится ветровиками.

А вот это врядли

У меня родные ветровики на все 4 стекла. Как-то решили проехаться "с ветерком" по жаре (я больше люблю с климатом ездить): дикий шум, вообще трудно сосредоточится на управлении, такое впечатление, что скоро взлетать будем

Думаю ветровики в принципе лишние на машинах в которых не курят. Без них и шума меньше и аккуратнее.

Единственная мелкая польза -- от сонца сверху немного закрывают, но если машина тонирована -- это тоже получается лишнее.

[ОМсhik]

привет всем! история из жизни: пробег 400 км, машину тянет вправо... звоню на АМК, говорю: такая проблема, мне отвечают: нет вопросов, приезжайте после обеда. приехала, документы принял Сан Саныч! СПА за отношение! сразу забрали машину, поставили на стенд, развальщику , рассказал и показал много интерестно. например, что развал не входит в предпрожажную подготовку... УЖЕ! К стати, при незаведенном двигателе было все зеленое, а вот после того, как завел двигатель, появилась красные зоны!!! отрегулировал. после настройки развала схождения поднял передние колеса, крутнул их и показал, что колеса, в принципе, восьмерят!!! и это на новой машине!!! сказал, что нынче жизнь такая, посоветовал из 5 выбрать 2 наилучших на шиномонтажке и поставить на передок, пообещал, что тянуть не будет 100 пудов!!! (по этому поводу много постов, что сделал развал, а машину все равно слегка тянет). Проехались с гарантийщиком, вроде порядок. нужно самой проверить! только, где найти эту нормальную дорогу, не хочется ехать под Белую Церковь! Спасибо СТО за сервис и отношение, мне понравилось. Буду ездить к вам обслуживаться!

[Komissar]

У меня тоже что то непонятное то тянет, то нет, то в лево то вправо (уклон дороги?)Давление проверил итд короче непонятно прошел 5000 км все в порядке сверчек только в левой передней и то периодично(подлокотник пока держу молчит, до сигналки небыло)машинкой пока доволен, по трассе 6.2 в городе 6.7-9.6 литров на сотку (по компу). Честно от машины ожидал меньше шума и больше комфорта,звук движка( хотя иногда благородно рычит) в корейском Авео 2 наверно покомфортнее, хотя мне говорили - смотри у шкод подвеска жесткая и требует большего внимания(Астра.вод). Видуха с боку просто класс а вот прямо с переди ужас а у мя еще галогены стоят как зрачки прям как рожа гнусная. Машинка высокая посадка класс, клиренс класс, один раз только чирканул и то из за того что стал самоуверен( будто на вездеходе). Багажник неожидал влезла терелка порабола 120х110 см и двое еще с зади сидело Вообщем плюсы пока одни.. думаю только то что брал ее в апреле до официального её появления на украине, может уделили больше времени, внимания моей машинке, короче все гуд токо думаю восколько обойдется дальнешее ее обслуживание???? эт вопрос... поживем увидим