Расход на непрогретом двигателе на 2.0 TDI DSG первые 5 км.

[smile]

гм, если с утра 10 минут прогреть движок, а потом, скажем за 30-60 минут, проехать 5 км по пробкам со светофорами, то легко можно получить средний расход намного больше 20л/100км на любом движке, необязательно дизеле.

помню как то по Киеву с бул.Л.Украинки до пл.Победы три часа ехал на 2-хлитровом бензиновом движке, средний расход по компу был 35л/100км, потом по проспекту Победы пролетел на 80км/ч до Нивок - средний расход упал до 15л/100км

Другой вопрос, если предполагается, что основное движение на машине будет в таком ритме, то особого смысла в дизеле нет, так как принципиальной экономии топлива не будет. а если преполагается много трассы, то тогда только дизель

Вот на своем новом TDI+DSG уже 3ткм накатал, из них 2.4 по трассе - средний расход 6.7 л/100км - ну оочень нравится

[Gonzalez]

smile :Вот на своем новом TDI+DSG уже 3ткм накатал, из них 2.4 по трассе - средний расход 6.7 л/100км - ну оочень нравится

А 3,6л/100км слабо? (мой рекорд экономии)

[smile]

Gonzalez :

smile :Вот на своем новом TDI+DSG уже 3ткм накатал, из них 2.4 по трассе - средний расход 6.7 л/100км - ну оочень нравится

А 3,6л/100км слабо? (мой рекорд экономии)

1. это на каком пробеге ? а то я его легко могу побить путем затяжного спуска на пару тройку км
2. ну, я не экономил намеренно, просто машина новая, и потому ездил бережно и на педальку жал нежно, через пару тысяч буду жать жестче и расход вырастет. кроме того по дороге на крым особо не поэкономишь с обгонами... хотя можно будет как-то попробовать экономный стиль на одесской трассе где нибудь между БЦ и Жашковым

[Gonzalez]

smile :это на каком пробеге?

150км - на дачу ехал...

smile :а то я его легко могу побить путем затяжного спуска на пару тройку км

на спуске сэкономишь, а потом подъем или обгон... не так то просто...