Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Всем FSI-щикам
Автор Повідомлення
ANDP Немає
Классик
****

Повідомлень: 851
Приєднався: Apr 2008
Херсон
был тур 1.6 чичас Апять 2,0FSI
Повідомлення: #71
12-05-2009 19:41  

Dimitrius :Сомневаюсь....
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=17363
Если проанализировать всё, что там у чувака случилось, так складывается впечатление, что ремень рвётся не из-зи износа, а из-за неисправности гидронатяжителя цепной передачи между распредвалами и как следствие клина самой цепи.
Может нет? Поправте.
Кста, WV-геновцы тоже озабоченно обсуждают данную проблему. У них-то скорей всего ваговские ремни стоят. А рвутся также.

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Шукати всі повідомлення учасника
Timur Далеко
Admin
*****

Повідомлень: 10 358
Приєднався: Jul 2005
Made in Ukraine
Tesla model s 90D
Повідомлення: #72
12-05-2009 21:42  

а чего это у них вагеновские? Пассаты собираются у нас, ремни такие же думаю.

[Зображення: test1.jpg] ForCars - продажа и установка дополнительного оборудования, диагностика, кодирование стандартных и не стандартных ф-ий, обновление ПО и многое другое для VAG Group. Sedox Performance чип-тюнинг любого транспорта, тел. 0677722222, 0974122222
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
ANDP Немає
Классик
****

Повідомлень: 851
Приєднався: Apr 2008
Херсон
был тур 1.6 чичас Апять 2,0FSI
Повідомлення: #73
12-05-2009 22:10  

Собирают - это да, а какими ремнями комплектуют - вопрос.

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Шукати всі повідомлення учасника
Вован Немає
Сказочник
**

Повідомлень: 90
Приєднався: Feb 2007

А5 2.0FSI
Повідомлення: #74
12-05-2009 23:25  

Ремни рвутся и будучи внешне идеальными.....
Все же начало разрушения можно увидеть, микротрещины и т.д., в особенности у основания зуба. Надо просто внимательно смотреть и хорошее освещение.
Но все же интересует причина такого явления, некоторые 90 и более тысяч проходят, а у других полтиник или меньше, что это - качество ремня или гидронатяжитель цепи "радует"?

Странник
Шукати всі повідомлення учасника
ANDP Немає
Классик
****

Повідомлень: 851
Приєднався: Apr 2008
Херсон
был тур 1.6 чичас Апять 2,0FSI
Повідомлення: #75
13-05-2009 07:26  

Отож. Думаю всех интересует.

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Шукати всі повідомлення учасника
GT Немає
Писатель
***

Повідомлень: 506
Приєднався: Jan 2008
KIEV
Forester 2.5, А5 2.0FSi Combi (была)
Повідомлення: #76
13-05-2009 09:12  

Кто нить у себя уже заглядывал какой ремень стоит?
Интересна статистика: год выпуска авто - производитель ремня.
Шукати всі повідомлення учасника
Вован Немає
Сказочник
**

Повідомлень: 90
Приєднався: Feb 2007

А5 2.0FSI
Повідомлення: #77
13-05-2009 10:52  

Я заглядывал, 2007 г.в., стоит Дейко, но пробег еще малый-13500, но как мне показалось при пристальном рассмотрении маленькие микротрещинки видно, да и ремень какой-то странный, с белесым оттенком на зубьях. Я решил поменять от греха подальше на Конти. А размышляя о гидронатяжителе, то проблема может быть вызвана еще и заливаемым маслом, по ЕТКЕ 5W30, а льют и 5W40, и 0W40, хотя допуск вроде и подходящий, но ведь вязкость отличается. Это мое предположение, может я и ошибаюсь, буду искать причину и статистику. Hello!

Странник
Шукати всі повідомлення учасника
Pivik Немає
Писатель
***

Повідомлень: 555
Приєднався: Nov 2007

Окташка
Повідомлення: #78
13-05-2009 11:33  

GT :Кто нить у себя уже заглядывал какой ремень стоит?
Интересна статистика: год выпуска авто - производитель ремня.

выяснил следующее:
А5 FSI 2,0 2006г.в ремень Continental это точно, а индекс вроде COO 06D108113 но точно не скажу плохо видно, пробег 90000 с копейками.
трещин и прочей лабуды не видно. Курить

А5 FSI 2,0 2008г.в ремень Dayko DAY 06D109119D изъянов не заметил (пробег 33000) но дотошно его не рассматривал Курить на 45000 от греха подальше поменяю

"Сколько раз я вам говорил, делайте что хотите, но не оставляйте документов, не оставляйте следов."
XVI съезд ВКП(б) 1930г.
Шукати всі повідомлення учасника
GT Немає
Писатель
***

Повідомлень: 506
Приєднався: Jan 2008
KIEV
Forester 2.5, А5 2.0FSi Combi (была)
Повідомлення: #79
16-05-2009 10:43  

Timur, а авторитетные люди про первопричины ничего не говорят? Ну там ремень или гидронатяжитель.....? Rolling Eyes
Шукати всі повідомлення учасника
Мангуп Немає
дегустатоР
****

Повідомлень: 1 261
Приєднався: Oct 2007
Севастополь
A5 FSI
Повідомлення: #80
28-05-2009 09:58  

Вчера был на ТО-60, спросил насчёт ремня. На все 100% был уверен, что в нашей деревне никто не слышал про обсуждаемую проблему Smile Так и есть: не знают ничего такого, но и движков FSI с таким пробегом у них ещё не было Smile, менять на 90 тысяч, чего напрягаться? Ремня конечно же нет, нужно заказывать. Озвучили стоимость ремня и роликов: 2400 грн. Я удивлен Работа около 600. Я у шоцi Я удивлен Пока гарантия есть, буду ездить, а потом куплю ремень по нормальной цене и поменяю.

P.S. Задние сайленты передних рычагов, как выразился мастер "ушатаны". Случай не гарантийный, т.к. большой пробег. Если в Еврокар дозвонюсь, отпишусь в ветку про ходовую и гарантию без ограничения пробега.

Броня крепка и танки наши быстры.
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Внимание всем FSI-щикам, проблема с ремнем ГРМ Timur 0 2 669 06-05-2009 23:19
Останнє: Timur

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 21