Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[Gr_Vetal]

Вся Европа давным-давно на TDI...

[WhiteEagle]

(15-02-2014 13:42)tarq :  якщо пробіг в рік менше 40 тис. брати дизель невигідно. обслуговування перекриє всі економії, різниці витрат пального - бензину та дизеля. я розумію дизель тільки на комерційних авто.

Шавновний яке обслуговання ?
різниця між бензином лише в топлівному фільтрі!
а все інше те саме

ну а от запальники на бензіні заміна десь так раз в 70-80 тис. а от на тракторі їх взагалі можна не міняти якшо нема проблем при заведенні!

відчувається шо у Вас старе відношення до тракторів!

[Weltreise]

(15-02-2014 14:41)WhiteEagle :  

(15-02-2014 13:42)tarq :  якщо пробіг в рік менше 40 тис. брати дизель невигідно. обслуговування перекриє всі економії, різниці витрат пального - бензину та дизеля. я розумію дизель тільки на комерційних авто.

Шавновний яке обслуговання ?
різниця між бензином лише в топлівному фільтрі!
а все інше те саме

ну а от запальники на бензіні заміна десь так раз в 70-80 тис. а от на тракторі їх взагалі можна не міняти якшо нема проблем при заведенні!

відчувається шо у Вас старе відношення до тракторів!

Я думаю, он имел в виду обслуживание дизельных насос-форсунок. Сейчас езжу на фабии 1.2. До нее был вито 2.2 турбодизель. Стандартное ТО беспроблемное и там и там, и приблизительно укладывалось в одну цену. Но когда я попал на ремонт форсунок (скорее всего, из-за бадяженого дизеля. Хотя заправлялся исключительно на проверенных заправках), мне нарисовали круглую цифру 6,5 тыс., которая перекрыла все мои экономии на дизеле за последние пару лет.

[zema1.8T]

Извечный вопрос 'быть или не быть?''

[Gr_Vetal]

TDI быть...

[JorikIF]

(15-02-2014 17:01)Weltreise :  ...Но когда я попал на ремонт форсунок (скорее всего, из-за бадяженого дизеля. Хотя заправлялся исключительно на проверенных заправках), мне нарисовали круглую цифру 6,5 тыс., которая перекрыла все мои экономии на дизеле за последние пару лет.

А я чо говорил?

---

---

(15-02-2014 14:25)Gr_Vetal :  Вся Европа давным-давно на TDI...

Они же буржуины расчетливые, каждую копейку считают. Многие вообще на великах ездиют. Из экономии Скучно...

[bodyalys]

(15-02-2014 14:25)Gr_Vetal :  Вся Европа давным-давно на TDI...

В Европе может и дизель нормальный. И экономят они не только на расходе, но и на ремонтах

[Gr_Vetal]

У меня два авто дизельных, правда проблем из за некачественного ДТ не было...

[VEK]

Тот, кто ездит на дизеле, то делает это не из-за экономии, а из-за удовольствия чувствовать тягу и мощь. Из негатива - более частые ТО, резиновые перчатки в дверях и теоретический риск нарваться на некачественную солярку ( к этому дизеля более чувствительны, чем бензиновые). А по деньгам никакой экономии нет, есть только кайф!

P.S. Езжу на дизеле два года и уже не сяду на бензин по доброй воле.

[EnzoFerrari]

Если я не ошибаюсь , то бензин помошнее дизеля будет при равных обьёмах моторов. Да и машинка вроде порезвее на бензине.