DSG - два сцепления в год?

[afilobok]

Конкретика
Skoda yeti 1.8 dsg6
1. пол года
2. 10000
3. не было
4. не менял
5. на сервисе взял литруху масла, долил половину на 10к.
вне сервиса 4литра омывайки, комплект резины с дисками на зиму.

[AndreySh]

(10-02-2014 08:49)ZakharA :  

(10-02-2014 08:43)vitulla :  Если возьмете DSG 7 то вы уже никогда спать спокойно не будете.

Ну так объясните чего, Только, Господа, очень прошу,
1. без ссылок на статьи, искать читать умею
2. без общих фраз, а вот у кума , так он не спит...
Очень прошу по фактом именно собственной эксплуатации, если таковая имеется, Заранее сенкс за понимание просьбы

Вот почитайте http://dsg7.com/
У двоих коллег dsg7 меняли по гарантии до 30 тыс пробега на VW's
Говно редкое с их слов, ета коробка работает пока новая потом начинается преславутые дергания, посторонние звуки и т.д.

[ZakharA]

(10-02-2014 21:35)AndreySh :  Вот почитайте http://dsg7.com/
У двоих коллег dsg7 меняли по гарантии до 30 тыс пробега на VW's
Говно редкое с их слов, ета коробка работает пока новая потом начинается преславутые дергания, посторонние звуки и т.д.

Да уж, начинаю расстраиваться (((
Сначала из-за курса, собранный (сконфигурированный), а/м поднялся в цене, от базисного, почти на 30 т.грн. а теперь если на дизель смотреть так и подавно не доступно, 330 000 грн ((( дорого.
неуж-то действительно в комплектации 1,8+ДСГ, это непонятный зверь в мешке? что, никто не берет?

[AndreySh]

(10-02-2014 23:23)ZakharA :  Да уж, начинаю расстраиваться (((
Сначала из-за курса, собранный (сконфигурированный), а/м поднялся в цене, от базисного, почти на 30 т.грн. а теперь если на дизель смотреть так и подавно не доступно, 330 000 грн ((( дорого.
неуж-то действительно в комплектации 1,8+ДСГ, это непонятный зверь в мешке? что, никто не берет?

Почему никто не берет, берут люди. Тут дело в другом ведь на самом деле как я сказал ета коробка с нуля очень класная и доставляет удовольствие в езде но вот дальше возникают проблемы с ее ремонтом, а точнее сумме ремонта. Если вы готовы будете отдать за ремонт коробки 3к $ без особой угрызения и для вас ето не напряжно то берите, ведь за удовольствие нужно платить
Если для вас приоритет надежность то увы DSG7 ето не ваш вариант.

[BONANZA]

на фольцах поло тоже DSG7 стоит??

[JorikIF]

(11-02-2014 10:32)AndreySh :  ...Если для вас приоритет надежность то увы DSG7 ето не ваш вариант.

Не пользовался DSG, но помню, что при выборе авто (полтора года назад) и его комплектации полгода читал всё обо всём. И для меня надежность является одним из высших критериев приоритета (помимо цены, стоимости ремонта и т.д., что для многих тоже существенно). Поэтому выбрал механику.

[Bagrij]

(10-02-2014 23:23)ZakharA :  неуж-то действительно в комплектации 1,8+ДСГ, это непонятный зверь в мешке? что, никто не берет?

Берите Yeti, там на 1.8 стоит 6-ти ступенчатый вариант коробки. Полный привод и нормальный робот - два удовольствия в одном.

[П@лыч]

(10-02-2014 23:23)ZakharA :  

(10-02-2014 21:35)AndreySh :  

неуж-то действительно в комплектации 1,8+ДСГ, это непонятный зверь в мешке? что, никто не берет?

ПОЧЕМУ, БЕРУТ!!!! я был доволен ..... пока не начало вылазить все в подряд...

[AndreySh]

(11-02-2014 11:27)UTS :  ПОЧЕМУ, БЕРУТ!!!! я был доволен ..... пока не начало вылазить все в подряд...

Вот аналогично мне сказал мой коллега у которого на гольфе полетел мехатроник на 27 тыс пробега, за месяц до окончания гарантия. На мой вопрос стоит ли брать 2.0 TDI и dsg6 ответил - "ну поменяеш ты сцепление или мехатроник не на 30 к а на 70 только уже за свой счет так гарантия пройдет". Вообщем я не рискнул и взял японца на вариаторе. Кстати сейчас у него после замены мехатроника по прежнему есть дергания при переключениях 2-3, иногда стал задумываться какую же ему втукнуть передачу. Я когда изучал ету тему для себя то там есть нюансы, вроде если вы будете использовать машину по большей степени не в пробках то были случаи пробега под 300 к, если в основном пробки как в киеве то лучше не рисковать и взять класический гидрик или варик.

[ANTI[SuN]]

До конца гарантии остался месяц, а коробка DSG-7 дергается только когда теплая погода.
Вопрос: Как нагрузить коробку так, чтобы проблема с подергиванием явно стала проявляться?