Увеличился расход топлива

[SILVERY]

Если поставить ufo под бак поможет?
Сколько по времени нужно греть бак?
антигел hg3427 как думаете норм?

[Bullet9832]

Пользуюсь антигелем ХайГир много лет доволен и испытан на разных авто. Соляра в баке запарафинина 100% антигель не поможет, но по Хайгиру есть супер размораживатель диз топлива заливаеш в бак и немного в фильтр ичерез некоторое время ужеможно лить антигель. (В фуре легче залил размораживатель и смотриш когда парафин растворился)

[Vovan]

(28-01-2014 21:21)Jonnie Bravo :  ...загляньте у паливний фільтр...

Як?

[Predator_76]

Лить антигель в запарафиненную соляру выкинутые на ветер деньги...Если все плохо, то в теплый бокс, снимать заднюю сидуху и есть доступ в бак. И, можно, откачивать топливо хоть стаканом.

[Sersch]

Всем привет) Делюсь собственным опытом! может для кого-то это и не новое , а может кому-то и пригодится

- если при холодном пуске у вас мигает аварийка (в момент вращения стартером) - диагностируйте аккумулятор. Если аккумулятор в порядке, то ремонтируйте стартер (большая втулка, сальник, втулки ротора, щетки). Вчера отремонтировал свой - крутит как летом, а на градуснике -21. Ремонтировал в фирме "Стартерок" на Полтавском шляхе г.Харьков.
- но не стоит обольщаться, для более легкого запуска в морозы -15 и ниже советую прогреть свечами 2 раза и подождать 30-40 сек чтобы форсунки и камера взяли на себя тепло от свечей, а потом прогреть свечами 1 раз и запускать (экспериментировал сам последние дни).
- в субботу случилась страшная вещь - внезапно (в движении) мой двигатель заработал как ЮМЗ, или если бы в -20 ехать сразу после пуска.... я думал все - капиталка... ответ очень прост оказался после проверки ваг-комом - перегорел 34-й предохранитель: заменил предохранитель, сбросил ошибки и порядок)

[SILVERY]

(29-01-2014 09:22)Predator_76 :  Лить антигель в запарафиненную соляру выкинутые на ветер деньги...Если все плохо, то в теплый бокс, снимать заднюю сидуху и есть доступ в бак. И, можно, откачивать топливо хоть стаканом.

Если солярка запарафиннилась, при какой температуре она обратно может стать жидкой , если может в принципе это произойти

[streetfighter]

У меня 1 раз парафинилась. Оттаяло все после того как авто простояло день в гараже, где было +20. Солярка в топливной трубке была белая, фильтр был забит, в баке тоже "молоко".
А машина стала в дороге, на улице было что-то около -20, года 3 назад было. То уехал своим ходом на бутылке с соляркой, вот так до гаража дошкандыбал

[SILVERY]

(29-01-2014 09:54)streetfighter :  У меня 1 раз парафинилась. Оттаяло все после того как авто простояло день в гараже, где было +20. Солярка в топливной трубке была белая, фильтр был забит, в баке тоже "молоко".
А машина стала в дороге, на улице было что-то около -20, года 3 назад было. То уехал своим ходом на бутылке с соляркой, вот так до гаража дошкандыбал

поставил UFO под бак пусть греет, а то в гараже температурка только +6, хотя прошлой зимой было не ниже +10

[braga]

...
Отогрейте...,а потом добавьте керосина.
Я добавляю керосин ....и все отлично....
20л.-ДТ -+ 1л-керосина.

[max_04]

добрый день товарищи, тракторами обладающие
Расскажу историю свою и беду, может кто знает, помогите пожалуйста!
skoda octavia 1.9 tdi alh в солярке припасенной с лета антигель есть. В морозы не с того не с сего начала глохнуть - был обнаружен лёд в баке, фильтре, трубках. Продул трубки, слил фильтр, почистил бак. Всё завелось и работало в течении 3х недель. И вот однажды (на улице -13) машина прогрета, после 15 км пробега резко глохнет и не заводится... опять смотрю трубки, фильтр, всё ОК, солярка в них есть. Выкручиваю свечи накала - кручу стартером - солярка не чпыхает...хотя по обратке идет! на клапан-глушилку уже подавал питание отдельно, никакого эффекта. Подсоединял комп, из ошибок выдало только неисправность "Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2". Неужели с насосом чтото?