Фабия vs Пежо 301

[Сергей.]

[/quote]

про критицизм перегибаете
[/quote]

путаете с кретинизмом

[Roomster07]

(22-01-2014 15:21)Сергей. :  

Цитата:про критицизм перегибаете

путаете с кретинизмом

Спасибо за подсказку, а тоя прямо прочитал - растерялся. Hello!
"ЭМПИРИОКРИТИЦИЗМ
основанная Р. Авенариусом философская система «чистого опыта», критический эмпиризм, который стремится ограничить философию изложением данных опыта при полном исключении всякой метафизики с целью выработки «естественного понятия о мире».
Философский энциклопедический словарь. 2010.
Отсюда http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_philosophy/3789.

[Uriy]

Я бы не сравнивал теперешнюю Фабию с новым Пежо, а дождался появления новой Фабии, обещают представить в этом году, и моторы новые думаю интересные будут. Но даже на сегодняшний день отдам свой голос за Фабию, все таки инженерия ВАГ всегда на шаг впереди, а Французы стараются замылить глаза блестящими штучками, сладкой комплектацией, яркой внешностью, чтобы покупатель не обратил внимание на зачастую старые, слегка доработанные двигатели, КПП, ходовку и т.д.

[Yan Cherkasov]

(22-01-2014 16:29)Uriy :  инженерия ВАГ всегда на шаг впереди, а Французы стараются замылить глаза

+100 000



А выложенные ранее ссылки по кузовщине просто порвали!!!
Так и не понял, то ли велосипедист, то ли по сей день Новый год празднует...

[Lexa_odessa]

(22-01-2014 16:29)Uriy :  все таки инженерия ВАГ всегда на шаг впереди, а Французы стараются замылить глаза блестящими штучками, сладкой комплектацией, яркой внешностью, чтобы покупатель не обратил внимание на зачастую старые, слегка доработанные двигатели, КПП, ходовку и т.д.

[igor]

(13-01-2014 16:49)Lexa_odessa :  ТС ты таки прокатись в салон фиата и пощупай линею

Леша, дорого выходит по цене, если доукомплектовать до цивилизованного пакета опций. А вообще, многое вообще нельзя заказать, сюда это не поставляется. Я уже рассматривал, жалко за хорошую, но полупустую машину, отдавать столько, что хватит на полторы фабии в "фуле"...

[Roomster07]

(22-01-2014 16:29)Uriy :  ...Но даже на сегодняшний день отдам свой голос за Фабию, все таки инженерия ВАГ всегда на шаг впереди, а Французы стараются замылить глаза блестящими штучками, сладкой комплектацией, яркой внешностью, чтобы покупатель не обратил внимание на зачастую старые, слегка доработанные двигатели, КПП, ходовку и т.д.

Если б инженерия ВАГ оценивала себя в вменяемые деньги - я б с Вами согласился. А так - французы на сегодня по совокупности "за" и "против" поинтереснее будут, ИМХО.

[Uriy]

(24-01-2014 01:45)Roomster07 :  

(22-01-2014 16:29)Uriy :  ...Но даже на сегодняшний день отдам свой голос за Фабию, все таки инженерия ВАГ всегда на шаг впереди, а Французы стараются замылить глаза блестящими штучками, сладкой комплектацией, яркой внешностью, чтобы покупатель не обратил внимание на зачастую старые, слегка доработанные двигатели, КПП, ходовку и т.д.

Если б инженерия ВАГ оценивала себя в вменяемые деньги - я б с Вами согласился. А так - французы на сегодня по совокупности "за" и "против" поинтереснее будут, ИМХО.

Я считаю, что ВАГ стоит вполне вменяемых денег. Это нормально, что качественный продукт стоит не дешево. Если бы Фольксваген стоял дешевле Пежо, то производитель Пежо, наверное, уже б давно прекратил свое существование. Ведь в стоимость машины входят не только затраты на материалы, изготовление и сборку, инженерные разработки тоже должны быть оценены по достоинству. Уже на протяжении многих лет и Японцы, и Корейцы, и Французы, и др. пытаются научить свои машины ездить так, как умеют это делать Немецкие авто. А немцы поражают не только тем, что смогли сделать один очень удачный, качественный и надежный автомобиль, а еще тем, что на протяжении десятилетий удерживают свое лидерство, не меняя своего подхода к вопросу - каким должен быть автомобиль.
У каждого покупателя свои ценности и пожелания, над этим и работают автопроизводители. Ни для кого не секрет, какие достоинства имеют Итальянцы, какие - Японцы, какие - Китайцы и какие - Немцы. Перед тем, как выбирать автомобиль, в первую очередь, нужно хорошенько покопаться в своем характере и предпочтениях. Тогда свой выбор будет сделать гораздо легче. Нужно также понимать, что часть денег, оплаченных за авто пойдут производителю и он их потратит на развитие своих продуктов. Так что поддерживайте того производителя, которого уважаете и разделяете с ним общую автомобильную философию. А сделав выбор, никогда не слушайте того, кто его критикует, пусть радуется своему автомобилю и своим потребностям. Очень многие получают больше удовольствия от Китайского авто, чем некоторые от последней генерации Мерседеса.

[igor]

В целом, у Вас Uriy, мысли правильные, хоть и не новые.
Большая просьба, хочется воспринимать информацию еще и с правильно примененной грамматикой. Это самое легкое, что можно исправить в себе. А сколько радости принесет окуржающим!?

[Uriy]

(25-01-2014 14:14)igor :  В целом, у Вас Uriy, мысли правильные, хоть и не новые.
Большая просьба, хочется воспринимать информацию еще и с правильно примененной грамматикой. Это самое легкое, что можно исправить в себе. А сколько радости принесет окуржающим!?

Поработал над своим текстом. Нашел четыре ошибки и несколько пропущенных запятых. Извините, что своей неграмотностью доставил Вам много неприятных эмоций. Буду работать над собой.