Увеличился расход топлива

[skodabox]

Менее чем за две секунды до красна нагревается свеча. Если дольше, под замену. Благо свечи накала в районе ста гривен одна. Но может и вопросы по двигателю...

[paveLL]

(04-12-2013 13:31)SerjD :  

(04-12-2013 11:53)paveLL :  

(04-12-2013 11:03)SerjD :  Может кто-то подскажет - какой аккумулятор стоит с завода в Skoda Octavia Tour 1.9 TDI 90л.с. выпуска октября 2008 года (продажа осень 2009) - производитель, модель, а главное параметры - а то встречаю разные варианты, посмотреть же на данный момент не представляется возможным.

оригинал: VARTA 1J0 915 105, 12V, 80Ah, 380A DIN, 640A EN/SAE
я поставил себе: VARTA E44, 577 400 078 ETN, 12V, 77Ah, 780A, 278x175x190

Спасибо. А не подскажете - при смене проблемы возникали (ну там сброс показателей, настроек каких-либо)?

Суточный пробег (не точно), часы и приемник. Вроде все.

[Gonzalez]

(06-12-2013 19:39)RVA :  Та же проблема.Пока было тепло,считал ето нормальным,теперь при -2 стартер маслает сек.5,а что будет при-15 -20?Раньше, на атмосферных дизелях типа (vw 1y),просто через мощную релюху ставил кнопку на св.накала напрямую.Сейчас у меня AGR немного навороченный по електрике.Дайте совет,может кто торешал ету проблему.

Проблема давно известная и решенная. Програмно повышается температура включения и продолжительность горения свечей.
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...ght=Накала

[Veter80]

Вчера полез менять масло в моторе, не смог открутить крышку масл. фильтра, кто как откручивает ? и какой обьем заливаемого масла ? В догонку - как сбросить сообщение Service в окошке одометра, появляется перед запуском, сопровождается 4 звуковыми сигналами..... задолбало

[Sul]

(07-12-2013 11:14)Veter80 :  Вчера полез менять масло в моторе, не смог открутить крышку масл. фильтра, кто как откручивает ? и какой обьем заливаемого масла ? В догонку - как сбросить сообщение Service в окошке одометра, появляется перед запуском, сопровождается 4 звуковыми сигналами..... задолбало

-крышка легко откручивается специальным кючем
- как сбросить есть в мануале
Можно погуглить и получить

Цитата:1. Нажать и держать кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание. После появления сообщения на дисплее компьютера “Oil” отпустить кнопку сброса.
2. Поворачивать вправо ручку настройки часов на панели приборов до тех пор, пока эта надпись не исчезнет и на дисплее счетчика суточного пройденного пути появится " ---- ".
3. Снова нажать на кнопку сброса суточного пробега, в результате чего происходит переход к следующему шагу
программы. На дисплее появится “INSP”.
4. Поворачивать вправо ручку настройки времени до тех пор, пока “INSP” не изчезнет и на дисплее появится " ---- ".
5. Выключить зажигание.

Цитата:Немного проще:
- при выключенном зажигаии нажать кнопку суточного пробега (правая), держать нажатой.
- включить зажигание и отпустить кнопку, появится надпись "Сервис нау".
- повернуть кнопку настройки часов (левая) немного направо.
Произойдет сброс показания "Сервис нау".

[chayka]

(15-11-2013 12:39)poluno4 :  

(14-11-2013 20:33)chayka :  

(14-11-2013 14:57)Sul :  

(13-11-2013 19:55)chayka :  у кого есть схема ваккумных трубок на управление турбиной, скиньте пожалуйста , а то никак не могу разобраться с передувом турбины, поменял все трубки на новые и все равно идет передув

Мотор какой?

AGR

Разве при передуве, могли перетереться вакуумные трубки, что вы их поменяли?
Получается раз управления турбиной нет, то проблема где-то с датчиком наддува...
Именно в этой теме где-то в начале выкладывали вакуумную развязку для АГР...

НАКОНЕЦТО победил передув, были вакумные трубки перепутаны!!!
и еще плохо заводилась на горячую , взял у брата аккумулятор для теста и понял что мой уже слабоват, заменил аккумулятор и проблема решилась

[Veter80]

Спасибо ! Первым способом сбросить сообщение не вышло (или чет не так делал, или дело в том что пишет сервил а не оил), попробую вторым способом....
Масло поменял, крышку масл. фильтра открутил ключом, снимал защиту мотора, есть другой способ слить масло ? , а то я сначала снял, поменял,потом поставил и даже не глянул, сложилось впечатление что без снятия защиты масло не слить.....

[streetfighter]

или снимать защиту или сливать вакуумом через заправочную горловину. Я в защите вырезал болгаркой лючек для слива масла.

[Маххх]

(07-12-2013 11:14)Veter80 :  сопровождается 4 звуковыми сигналами..... задолбало

это о непристегнутом ремне пиликанье

[Predator_76]

Кратко итог после пробега 200 - замена ГРМ и помпы. При разборе полетов - была произведена замена натяжителя (состояние не айс), замена ремня генератора (если не ошибаюсь) - состояние ваще не але...