Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[Leather]

(18-11-2013 20:53)masyanya 45 :  На рынке гарантийная 2 года, это срок службы самого гав*яного инчи аку

та вони більшу гарантію дають в Епіцентрі на Інджі Акю. і чого це він поганий? чудовй АКБ

[SerjD]

День добрый, возник вопрос - на сервисе на замену в Octavia Tour 1.9 TDI 2008 года предлагают поставить Bosch 6CT-74 S4 Silver S40 080 (74 Ah /680 A) или VARTA 6CT-74 Blue (E11) (тоже 74/680), а камрады из топика по 1,9 дизелю рекомендуют и советуют VARTA E44 (77 Ah / 780A)
А что порекумендуют в специализированном топике. Сразу скажу, что стоит сейчас понять не смог. Знаю что родной

[Alexa]

(06-12-2013 02:36)SerjD :  День добрый, возник вопрос - на сервисе на замену в Octavia Tour 1.9 TDI 2008 года предлагают поставить Bosch 6CT-74 S4 Silver S40 080 (74 Ah /680 A) или VARTA 6CT-74 Blue (E11) (тоже 74/680), а камрады из топика по 1,9 дизелю рекомендуют и советуют VARTA E44 (77 Ah / 780A)
А что порекумендуют в специализированном топике. Сразу скажу, что стоит сейчас понять не смог. Знаю что родной

бери помощнее для дизеля... Варта хорошие акб. К слову, Бош и Варту делают на одном заводе. Варта чуть дешевле при тех же характеристиках.

[Koval]

(03-12-2013 14:18)Leather :  та вони більшу гарантію дають в Епіцентрі на Інджі Акю. і чого це він поганий? чудовй АКБ

а який саме у вас Inci Aku?

[Leather]

(29-12-2013 21:37)Koval :  

(03-12-2013 14:18)Leather :  та вони більшу гарантію дають в Епіцентрі на Інджі Акю. і чого це він поганий? чудовй АКБ

а який саме у вас Inci Aku?

Inci Aku Supr A

[masyanya 45]

(30-12-2013 02:14)Leather :  Inci Aku Supr A

Года на 3 хватит... Ежели нет проблем с системой питания.

[Lusen]

Доброго времени всем!
У меня вот тоже на днях умер родной аккумулятор, 5 лет и 6 мес. отпахал. Как часики всегда работал. Машинка А5 2,0 Fsi Combi 2008 г. - аккум. стоял 12V 70Ah 340A DIN 570A (VW AG) дата выпуска 19 неделя 2008 года. Электрики удивляются почему такая емкость большая, на других двушках АКБ с емкостью 60Ah стоят. Я вот теперь и думаю новый брать с меньшей емкостью, например 66Ah 570А или с большей - 74Ah 600А. На что это влияет, и у кого на 2,0 какие АКБ стоят? Хочу обслуживаемый брать, но с 70Ah нормального качества пока не нашел. Спасибо.

[Wasilich]

(10-01-2014 17:40)Lusen :  Доброго времени всем!
У меня вот тоже на днях умер родной аккумулятор, 5 лет и 6 мес. отпахал. Как часики всегда работал. Машинка А5 2,0 Fsi Combi 2008 г. - аккум. стоял 12V 70Ah 340A DIN 570A (VW AG) дата выпуска 19 неделя 2008 года. Электрики удивляются почему такая емкость большая, на других двушках АКБ с емкостью 60Ah стоят. Я вот теперь и думаю новый брать с меньшей емкостью, например 66Ah 570А или с большей - 74Ah 600А. На что это влияет, и у кого на 2,0 какие АКБ стоят? Хочу обслуживаемый брать, но с 70Ah нормального качества пока не нашел. Спасибо.

На моей предыдущей машине 1.6 mpi мех. стоял аккумулятор Varta 51 Аh, сейчас на 1.6.mpi акпп стоит 60 А.ч., повлияла другая комплектация- наличие акпп и дополнительных электропотребителей. В вашем случае и движок 2.0 и акпп, если в продаже нет на 70Ah, то я взял бы аккумулятор повышенной емкости 74Ah. В вашем случае это ни на что не повлияет.

[andrewg-1]

(10-01-2014 17:40)Lusen :  Доброго времени всем!
У меня вот тоже на днях умер родной аккумулятор, 5 лет и 6 мес. отпахал. Как часики всегда работал. Машинка А5 2,0 Fsi Combi 2008 г. - аккум. стоял 12V 70Ah 340A DIN 570A (VW AG) дата выпуска 19 неделя 2008 года. Электрики удивляются почему такая емкость большая, на других двушках АКБ с емкостью 60Ah стоят. Я вот теперь и думаю новый брать с меньшей емкостью, например 66Ah 570А или с большей - 74Ah 600А. На что это влияет, и у кого на 2,0 какие АКБ стоят? Хочу обслуживаемый брать, но с 70Ah нормального качества пока не нашел. Спасибо.

у меня стоит 51Ah 470A ...и вот уже пора менять ...ровно столько же как и у вас отработал, работает еще, но на пределе ...тест выдал 25% пусковой мощности

заказал Bosch Silver C4 с такими же параметрами ...

[Петрови4]

Привет всем! Недавно поменял аккумулятор. Поставил Delkor Medalist. Выбрал такой т.к. стоял на предыдущей машине 8 лет так с ним и продал.
Так вот, когда снимал/устанавливал обнаружилось, что нет нижнего крепежа (тот который прикручивается и фиксирует акк за ребро со стороны двигателя).
Подскажите он продается или можно заменить шайбой или хз чем еще? И какой туда болт подходит, может сам чего наколхожу?
Машина А5 МPI
Посмотрел в екзисте: Болт М8х30, прижимная планка 6Х0 959 502 А - 135 грн. Мдя... Буду колхозить.