контр аварийное вождения

[netshurik]

есть такой вопрос по контр аварийному вождению, так как опыта зимой нет - водить - то хотелось бы сходить в школу по екстремальному вождению, хто может подсказать куда лучше пойти и свои ощущения - после вождения.

после покупки машины - летом накатал около 30 тыс.(но это не показатель - и стиль вождения зимой отличается), но жизнь дороже и не охота рисковать жизнью.

[Gerzik]

Вибір доволі великий.
"Альфащит", "ФизикаДвижения".. та інші Все залежить від вашого гаманця.

[PragaAuto]

netshurik, доборый день, я занимаюсь с Александром в "Физике движения", его номер (067)4542020

[Skod@Yalta]

Даже без "курсов вождения" надо придерживаться правил: не превышать, держать дистанцию. А если внезапно кто-то или что-то появилось перед Вашей машиной, то "валкость" подвески, слабые тормоза и неинформативность руля, сделают своё поганое дело.... Поэтому советую доработать своё авто, особенно Тур 1.6.

[manjik]

(29-11-2013 10:50)Skod@Yalta :  ... Поэтому советую доработать своё авто, особенно Тур 1.6.

и потом все равно обратиться с вопросом о контраварийном движении, если не будет поздно, ибо лучше ездить на ППД с навыками, чем на "Феррари" неумеючи ездить... в последнем случае, как показывает жизнь, очень легко можно оказаться в отбойнике, где-нибудь в Турции например

поэтому сначала курсы... имхо

[netshurik]

(29-11-2013 10:06)PragaAuto :  netshurik, доборый день, я занимаюсь с Александром в "Физике движения", его номер (067)4542020

За телефончик спасибо. как проходят курсы?

(29-11-2013 10:50)Skod@Yalta :  Даже без "курсов вождения" надо придерживаться правил: не превышать, держать дистанцию. А если внезапно кто-то или что-то появилось перед Вашей машиной, то "валкость" подвески, слабые тормоза и неинформативность руля, сделают своё поганое дело.... Поэтому советую доработать своё авто, особенно Тур 1.6.

Придерживать правил это понятно и я их придерживаюсь. все дорабатывается постепенно - но главный фактор - это умения реагировать в экстремальных условиях и до вести их до автоматизма. аварии случается по основной причине - от других участников дорожнего движения(много корон - а ездить не умеют - особенно когда машина просто супер ).

(29-11-2013 11:40)manjik :  

(29-11-2013 10:50)Skod@Yalta :  ... Поэтому советую доработать своё авто, особенно Тур 1.6.

и потом все равно обратиться с вопросом о контраварийном движении, если не будет поздно, ибо лучше ездить на ППД с навыками, чем на "Феррари" неумеючи ездить... в последнем случае, как показывает жизнь, очень легко можно оказаться в отбойнике, где-нибудь в Турции например

поэтому сначала курсы... имхо

по этому и интересуюсь

[logger]

5 зим наездил как раз на туре, с его подвеской, рулем и чем там еще упоминали) и не парюсь в приципе Главное никуда не спешить, а все плавненько делать, синдром шумахера закрутить в банку до весны.

[PragaAuto]

(29-11-2013 11:42)netshurik :  

(29-11-2013 10:06)PragaAuto :  netshurik, доборый день, я занимаюсь с Александром в "Физике движения", его номер (067)4542020

За телефончик спасибо. как проходят курсы?

В зависимости от уровня дается теория и навыки. Обязательно в вашем автомобиле. На площадке в эдеме. Навыки дополняют каждодневную эксплуатацию автомобиля, направлены на коррекцию представлений о скорости, физике, возможностях как водителя, так систем безопасности. Саша, Кирилл спортсмены, с ними интересно и всегда есть чему учиться.

[Sergey_Ded.]

(29-11-2013 11:56)logger :  5 зим наездил как раз на туре, с его подвеской, рулем и чем там еще упоминали) и не парюсь в приципе Главное никуда не спешить, а все плавненько делать, синдром шумахера закрутить в банку до весны.

+1000000000000. как грится, "спокойствие, только спокойствие..." и всё будет нормуль

[autofun]

У меня товарищ в Киеве преподает "контраварийку". неоднократный призер по слалому и т.д грамотный и правильный индеец вообщем.
093 7863637 Кирилл.