Octavia A7

[leth]

(25-11-2013 12:11)Predator_76 :  DQ500 - вот что может идти на мультиваны и транспортеры...

Она и идет. Также она идет на Тигуаны с ДСГ. Сцепления в масляной ванне, ланч контроль, коробка держит огромный момент.
С коробкой, которая ставится на А7, общего имеет мало.

[Saabix]

(25-11-2013 11:21)Victorrr :  так даже дизельная РС на 380 Нм, это ж уже больше 350 и о чем-то говорит? там же коробка не другая?
а Мультиваны ФВ с такой же коробкой? там еще больше крутящий...

я чуть выше на этом акцентировал внимание, в паре с продольными моторами стоит другая дсг
то есть на почти коммерческую технику ставится мокрая дсг 7, как тут правильно ее назвали - DQ500
и вот еще очень интересная статья касательно подобных коробок и их особенностей: http://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/dsg-02e.html

[Predator_76]

(25-11-2013 12:15)leth :  

(25-11-2013 12:11)Predator_76 :  DQ500 - вот что может идти на мультиваны и транспортеры...

Она и идет. Также она идет на Тигуаны с ДСГ. Сцепления в масляной ванне, ланч контроль, коробка держит огромный момент.
С коробкой, которая ставится на А7, общего имеет мало.

около 600 момента должна держать..

[leth]

(25-11-2013 12:16)Saabix :  я чуть выше на этом акцентировал внимание, в паре с продольными моторами стоит другая дсг

Версия для поперечных моторов тоже существует.
Нам бы(на Шкоду) такую коробку...

[night_SHIFT]

Ну, так в том же и вопрос - несколько постов ранее человек делал акцент на DSG6 для поперечно установленных движков (которая по заявлению производителя держит 350Nm) и просил официальный документ с моментом более 400Нм именно для нее. А в теме почему-то скатились до коммерческой DSG7 (DQ500), которая действительно с Октавией не имеет ничего общего.

---

---

(25-11-2013 13:45)leth :  

(25-11-2013 12:16)Saabix :  я чуть выше на этом акцентировал внимание, в паре с продольными моторами стоит другая дсг

Версия для поперечных моторов тоже существует.
Нам бы(на Шкоду) такую коробку...

Если бы да кабы... Вы помните с чего начинался разговор о моменте? С чиповки А7 2.0TDI и A7 1.8TSI 4x4, на которых ставиться мокрая DSG6 с максимальным моментом 350Нм.

[XoTik]

Господа, каких оффициальных документов вы требуете??? Я конкретно написал - VTG Киев, делает чип тюнинг ДСГ 6 и 7. По их словам ДСГ7 после чипа держит 400Нм, ДСГ6 - 550Нм. Кому интересна технология,суть, и всякие там математические выкладки - задавайте вопросы напрямую тем, кто занимается данными работами. Контакты есть в гугле. Верить или нет - тоже дело каждого.

[Predator_76]

гуру Majestik отправил всех курить мат часть... матчасть обычно ищут у производителей, если кто не знает.. А чипари как перекупы - поют отменно..

[Predator_76]

(25-11-2013 14:40)Majestik :  Камни в мой огород не кидай.

(22-11-2013 23:56)Majestik :  Для начала друзья хоть немного почитайте мат часть и разберитесь, что такое мокрая DSG6 и что такое сухая DSG7, информации в интернете море,было бы желание не голословно писать, а как минимум разобраться. Мокрая коробка, такая как у меня на дизеле -только одна она и дает возможность, среди остальных DSG, чиповаться без последствий.

Камни никто не кидает, сказал А, скажи доступно Б, а не ломайся тут как телка. Матчасть - это матчасть, т.е. оф. документ от производителя.
А то что делают чипари это на совести их клиентов.
Посему друг, сам для начала разберись, а потом нас посылай чего то там учить.

[Saabix]

ну просто охрененные пацаны, дилетантами обзывают, овощами, умняк гоняют, дсг прошивают - а по сути-то сказать нечего: из аргументов заверения чиптюнеров и полумифическая машина знакомого...
кто-что делает со своими машинами - абсолютно пох в принципе всем, просто скромнее надо быть, и не выдавать где-то услышанное за истину в последней инстанции и никого не оскорблять

[sheik]

Да лано... не ругайтесь уж.
А мне вот, например непонятно зачем брать А7 вкладывать туда бабки , делать из нее супер-мега авто, если можно сразу взять там А7 RS или нового бумера 5-литроого 4х4 и не напрягаться порвет он коробку али нет... ?