Octavia A7

[XoTik]

(21-11-2013 18:40)Valer :  Так у вас вроде многорычажка?

все верно, многорычажка

[Valer]

(21-11-2013 18:43)XoTik :  все верно, многорычажка

Вроде не должна больше шуметь

[XoTik]

(21-11-2013 18:56)Valer :  

(21-11-2013 18:43)XoTik :  все верно, многорычажка

Вроде не должна больше шуметь

ЯЯ не утверждаю,что она "больше шумит", я говорю, что многорычажка не решает всех проблем. Есть еще одна большая ошибка на всех шкодах - ППД. Это идиотское изобретение маркетологов из СНГ, в корне меняющее ощущение от автомобиля.

[night_SHIFT]

Ой, что-то меня стремает на наших дорогах убирать ППД.
За все время знакомства с Октавиями пятого поколения (А5, а затем и А5ФЛ) и 300 тыс пройденных на них украинских дорог, все-таки умудрился дважды задеть на асфальте продольные наплывы от колеи.
Лет десять назад у нас в автопарке были Гольфы. Так вот, из-за их малого клиренса у нас несколько авто разбили себе поддоны картеров.

[XoTik]

(21-11-2013 21:39)night_SHIFT :  300 тыс пройденных на них украинских дорог, все-таки умудрился дважды задеть на асфальте продольные наплывы от колеи.

Это конечно полный ужас!!! за 300 тысяч километров ДВАЖДЫ задели на асфальте продольные наплывы от колеи
ВЫ СТЕБЕТЕСЬ?

[PROFIT]

(21-11-2013 21:51)XoTik :  

(21-11-2013 21:39)night_SHIFT :  300 тыс пройденных на них украинских дорог, все-таки умудрился дважды задеть на асфальте продольные наплывы от колеи.

Это конечно полный ужас!!! за 300 тысяч километров ДВАЖДЫ задели на асфальте продольные наплывы от колеи
ВЫ СТЕБЕТЕСЬ?

Может и стеб конечно... Я пока ждал машину тоже планировал избавиться от ППД. Даже внешний вид вроде симпатичнее, но забрав машину и немного покатавшись, пока 900 км, я передумал его убирать. Есть действительно моменты в повседневной эксплуатации где с низким клиренсом стремно.

[night_SHIFT]

Скажите, а почему Вашу фразу "вы стебетесь" Вы не поставили под моими словами о разбитых картерах?
Я вообще-то вел к тому, что имея серьезный налет на этой модели авто, я не ожидал что можно встрять в подобные неприятности с почти "кроссоверским" клиренсом А5. Тут сразу хочу предупредить дальнейшее развитие темы о дорогах- видел их всякие, наверное нет на Украине уголка где я не побывал. Ясен красный, всякие аномалии на дороге объезжаются от греха подальше. Просто А5 с ее просветом и неубиваемой ходовой позволяет чаще выбирать просто направление, а не дорогу, не задумываясь о качестве покрытия.
Кстати, те гольфы имели как раз такие же просветы как сегодняшняя А7 без ППД.

[XoTik]

(21-11-2013 22:52)PROFIT :  Может и стеб конечно... Я пока ждал машину тоже планировал избавиться от ППД. Даже внешний вид вроде симпатичнее, но забрав машину и немного покатавшись, пока 900 км, я передумал его убирать. Есть действительно моменты в повседневной эксплуатации где с низким клиренсом стремно.

Я согласен, что выше клиренс - лучше для наших дорог. Но есть и другая сторона медали - я готов пожертвовать 1,5 см клиренса ради намного лучшей управляемости и плавности хода

З.Ы На прошлой машине клиренс был 140. Под загрузкой "падал" до 110-120. И ниче, отъездил 250 тыщ кЭмЭ И ниче с машиной не случилось. Да, бывало чиркал днищем, не на все бордюры залазил, но в целом никакого криминала... Даже защиты не было. Машина - она на то и машина, чтоб ездить, а не стоять в стерильном боксе и пылинки с нее смахивать

---

---

(21-11-2013 22:57)night_SHIFT :  Скажите, а почему Вашу фразу "вы стебетесь" Вы не поставили под моими словами о разбитых картерах?

Потому что разбить картер - это постараться надо. Я также, как и Вы объездил всю Украину взад и поперек, по тем же дорогам. И ничего за 5 лет и 250 тыщ не случилось с картером, даже без защиты, при этом авто было с клиренсом 140 см(когда сам в машине ездил,когда с нагрузкой - намного меньше)

[Lokki2006]

(21-11-2013 20:25)Majestik :  Я для себя решил, что ничего не буду делать с машиной, ни черную крышу, ни тюнинг никакой, первый шаги это избавление от ППД и Коламбус

+1, ура-ура, я не сомневался в твоём вкусе
А как же чиповка? Есть планы?

[XoTik]

(22-11-2013 00:01)Majestik :  Спасибо) Чиповку нашел в Германии уже до 180 лс и 420 нМ крутящий) Но это я хочу сделать именно поехав в Германию- прокатиться по Европе и порадовать себя и машинко именно там.

Дима, категорически не советую чиповаться в другой стране! Очень велик риск, что нужно будет в дальнейшем чуть подправить прошивку, ну или вопросы какие будут - не намотаешься в Германию! Лучше дождись,пока украинские спецы сломают мозги, и начнут чиповать. Поверь, в Украине есть толковые специалисты по данным вопросам.