На какой автомобиль Вы поменяете свою ШКОДУ?

[AndreySh]

(18-11-2013 12:05)вадим74 :  А что такое "культура работы двигателя"?

Для меня ето совокупность характеристик как - стабильность работы на разных оборотах + звук + отзывы на педал газа
ХЗ может просто уже наигрался турбированым движком хочется теперь аттмо и побольше, щас бы наверное брал 3.6 атмо

---

---

(18-11-2013 12:10)Fastel :  

(18-11-2013 11:54)AndreySh :  

(18-11-2013 11:36)UTS :  я согласен только с тем что нет подрыва как в супербе, но.......если наступить на педальку, дури хватает.......расход у меня например 10,8 город, на трасу еще не выезжал!!!!!!

Согласен тоже, я вот после 1.8 T сейчас тоже юзаю 2.5 только субару и мне он больше понравилься чем шкодовский.
1. Нет турбоямы
2. Климат практичски не чувствуется, шкода просто задыхалась с климатом особенно на низах.
3. Да и как то что ли более стабильный двигатель в работе.
Вообщем сравнивая ети двигатели то и сейчас бы выбрал 2.5 атомосферный вместо 1.8T.
Недавн отестил форика 2.0 T дак там дури намного больше чем 1.8 TSI но все равно по культуре работы выбрал бы свой атмосферник.

Что такое турбояма я не знаю, и включенный климат тоже не заметно по динамики, если выжимать по полной, то конечно климат у любого движка будет забирать свой %. У меня 1,8TSI.

Ну звиняйте у вас DSG она старается держать обороты что бы вы не чуствовали ее у меня была ручка. Климат спорить не буду тут каждому свое, но здесь я его как включил так и забыл а на супере приходилось постоянно выключать если нужно нужна более менее нормальная динамика

[Yan Cherkasov]

(18-11-2013 11:06)UTS :  .......Вы говорити про Аурис или про все тойоты???

Ездил не на всех Тойотах. Сужу по Auris, Camry, Prado, Venza и Крузер. По ним и сужу.

---

---

(18-11-2013 11:30)Rider :  3.5 (АКПП) по городу 12.5 литров.
1.8 (МКПП) по городу 7.8 зимой и 7.0 летом. Стиль езды отнюдь не пенсионерский, особенно в первом случае.
Авиационный расход? Ну-ну.

Это на каких машинах и какое топливо?

---

---

(18-11-2013 11:38)Rider :  ... для меня эта марка закрылась в 2007 году.

Суть разговора тогда? Не вижу никакого смысла вести разговор с человеком, который говорит про автомобиль, аппелируя исключительно виртуальными и теоретическими знаниями. Вы шесть лет не ездите на Шкоде, как Вы можете в чём-то разбираться? Чтобы сравнивать, надо как минимум использовать обе марки. У меня первый авто в начале 90-х был ВАЗ и я тоже без сравнения был доволен. Давайте говорить только реальные вещи. Искренне желаю удовлетворения от использования Toyota.

[audiofan]

(18-11-2013 11:38)Rider :  ценишь комфорт (включая сервис), безопасность и надежность. Шкода этим критериям не удовлетворяет и лично для меня эта марка закрылась в 2007 году.

И чем же Вас безопасность, комфорт и надежность шкоды не устроили?

[Predator_76]

плесну на вентилятор ))
http://autonews.autoua.net/kovriki-ne-vi...iyah-.html

---

---

http://autonews.autoua.net/novosti/v-mos...es250.html

[Deneshi]

(18-11-2013 11:54)AndreySh :  2. Климат практичски не чувствуется, шкода просто задыхалась с климатом особенно на низах.

5,5 лет на Октавии 1.8Т мех (АГУ), год на Йети 1.8ТСИ мех.
О какой задышке вы пишите даже понять не могу, наоборот мотор тянет с низких оборотов. Откликается на газ, когда более объёмные атмосферные 2.0 ещё только просыпаются. Климат вообще не выключаю.
П.С. В жару с загруженной машиной мотор тянет слабее (как и другие моторы), просто надо давать большие обороты и всё ок.

[П@лыч]

(19-11-2013 09:35)Predator_76 :  плесну на вентилятор ))
http://autonews.autoua.net/kovriki-ne-vi...iyah-.html

---

---

http://autonews.autoua.net/novosti/v-mos...es250.html

За коврики я слышал... это было 6 лет назад!!!! Но про Лексус это что-то!!!!!!!!!!!!! ПОЛНЫЙ ПЦ

[Predator_76]

С ковриками разобрались, читайте внимательно - причина оказалась не в ковриках, а в програмном обеспечении, которое вот так вот и разогнало лексус само по себе.

[П@лыч]

(19-11-2013 10:33)Predator_76 :  С ковриками разобрались, читайте внимательно - причина оказалась не в ковриках, а в програмном обеспечении, которое вот так вот и разогнало лексус само по себе.

...не ну то, что Вы ярый НЕЛЮБИТЕЛЬ тойоты камри я это вижу в описании ниже........НО НЕ НУЖНО ПУГАТЬ!!!!!!!!! БУДЬ ЧЕЛОВЕКОМ

[Predator_76]

(19-11-2013 10:41)UTS :  

(19-11-2013 10:33)Predator_76 :  С ковриками разобрались, читайте внимательно - причина оказалась не в ковриках, а в програмном обеспечении, которое вот так вот и разогнало лексус само по себе.

...не ну то, что Вы ярый НЕЛЮБИТЕЛЬ тойоты камри я это вижу в описании ниже........НО НЕ НУЖНО ПУГАТЬ!!!!!!!!! БУДЬ ЧЕЛОВЕКОМ

Я не любитель? Может к Вам это и не относится, но, если все таки есть коллективное бессознательное - то скоро, месяца через два, Вы, как и 90% водителей камри...забудете включать повороты при перестроениях ))))

[Deneshi]

(19-11-2013 10:33)Predator_76 :  С ковриками разобрались, читайте внимательно - причина оказалась не в ковриках, а в програмном обеспечении, которое вот так вот и разогнало лексус само по себе.

Посмотрел то видео с Лексусом и как-то не по себе стало Поскорее бы Тойота разобралась с этим глюком.