Хочу дизельную шкоду :)

[Ramonsterator]

А дизельные двигатели с насос форсунками - это с приставкой PD? Вроде как именно они не любят соляр нашу

[Yan Cherkasov]

(24-10-2013 19:13)Ramonsterator :  А дизельные двигатели с насос форсунками - это с приставкой PD? Вроде как именно они не любят соляр нашу

Чувствительны к нашей солярке двигателя СR (common rail), они резвее, экономичнее, но более чувствительны к топливу.
PD не так чувствителен к качеству дизеля.

[Yuring]

(24-10-2013 19:58)Yan Cherkasov :  

(24-10-2013 19:13)Ramonsterator :  А дизельные двигатели с насос форсунками - это с приставкой PD? Вроде как именно они не любят соляр нашу

Чувствительны к нашей солярке двигателя СR (common rail), они резвее, экономичнее, но более чувствительны к топливу.
PD не так чувствителен к качеству дизеля.

У PD как раз могут быть вопросы по форсункам. Надо смотреть на код двигателя.

У Туров как раз классическая схема - роторный насос ТНВД.
По этой причине в свое время брал Тур.
Простая, не дорогая и надежная конструкция.

По спецификации AGR дизеля (Octavia Tour)могут ездить чуть ли не на "камазовской солярке" до 0,3-0,5 серы. Естественно лить это не стоит, только если совсем прижмет в каком нибудь захолустье. Естественно надо лить макс. качественное топливо.

[Ramonsterator]

Да, у него именно AGR - 66kWt, 90HP.
Но интересно чем же по надежности он лучше за AHF? Тот что 81kWt

[skorg]

Это почти одно и тоже, просто у AHF турбина с изменяемой геометрией и больше форсунки.

[Oleksii Pinchuk]

у меня служебна Фабия нью 1,4 16 клапанов 86 сил. Рекорды по минимальному потреблению топлива ставить не любитель, но по городу получить расход в 8,5 литров надо ещё уметь. Если включить "Pensioner mode" то выйдет 6,5. По трассе обычно тоже 120-160 и расход при этом где-то 7. Я к тому что, нужно ли брать 5-ти летнюю машину, если можно взять посвежее маленькую машинку с маленьким расходом бензина

[Ramonsterator]

Ребята.
Есть Octavia Tour 2008г. 1.9TDI 66kw (AGR), черная, с кондером, на механике за 13000. Только вот пробега 230 тыщ. Хозяин говорит что всё замечательно, ниче не нужно делать, расходники менялись своевременно.
Скажите, норм ли цена при таком пробеге?)

[Yan Cherkasov]

(26-10-2013 17:26)Ramonsterator :  Ребята.
Есть Octavia Tour 2008г. 1.9TDI 66kw (AGR), черная, с кондером, на механике за 13000. Только вот пробега 230 тыщ. Хозяин говорит что всё замечательно, ниче не нужно делать, расходники менялись своевременно.
Скажите, норм ли цена при таком пробеге?)

ИМХО. Для таких годов и такого пробега цена космическая!!! Я такую покупал в 2009(по VIN 200 со скидкой обошлась в 16 000.
Если за ней смотрели, то она ещё походит и походит, но я бы за такую цену не брал. Конечно Вам решать. ИМХО.

[Yuring]

В 2008 году Дизельный ТУР 5+ в салоне стоил ~$22 650.00
Без оформлений, налогов, ковриков-шмовриков, музык и т.д.
Я покупал в 04.2008 за такие деньги.

"в 2009году за 16000 со скидками" - Мсье, урежьте осетра (с)..

п.с. 2ТС. На форуме есть камрад из Евпатории. Катает ТУР примерно таких годов в такси. У него если не ошибаюсь сейчас пробег в районе 600 тыс.км.
По вашему варианту смотрите состояние кузова и двигателя.
Если первый хозяин ее не уродовал, то все должно быть в порядке. Тачка крепкая.

[Ramonsterator]

Т.е. у него 600 тыщ без капремонтов и т.д.?
Вижу у вас тоже 08 года 66кВатт...И как она вам?? Вы катались на более тяговитых? Как она в сравнении?(например как у меня на венто 81кв 235нм) Какая скорость крейсерская??