Клюю носом в TD октавии, прошу прояснить ситуацию.

[R0ma]

Хотел было брать Октавию еще 3 мес. назад но с финансами на то время было туго, сейчас уже стало лучше, вот хотел заказать 1.9 Тур но перед этим взял у друга протестить такую же модель на пару дней, его машина прошла всего 10 тис. тож 1.9 ТД. До этого дело с дизелями не имел, были свои жиги, авео и еще на разных катался. Вопрос к дизелистам, это я что-то не так делаю или это особенность дизеля? У меня стаж 9 лет, сел я на дизель и не могу нормально без клевка переключить передачу 1,2,3 дальше клевок пропадает. Я уж всяк пытался приловчиться, придерживать сцепления, один раз получается но 10 раз с клевком. Заметил что если переключаться на 2 тис. оборотов и не газовать то клевков вовсе нет, как только хочеш сделать шустрее то клюешь, меня как-то это не напрягает, но вот прокатил своего отца с куда большим стажем, его это очень раздрожало... Прошу прояснить ситуацию.

[KAV]

После 11 лет на дизеле пересел сейчас на бензин. Проблем не меньше, и клевки были первые несколько дней.
Просто надо привыкнуть и правильно подгазовывать (чтобы при переключении правильно попасть в нужные обороты)
На дизеле мне достаточно было в большинстве случаев только чуть тронуть педаль газа (т.к. переключение на следующую передачу на более низких оборотах), а на бензине - наоборот - подгазовывать сильнее надо.

[Nikolay]

Клевки случаются, но при переходе на низкие передачи, при разгоне, никаких клевков

Вот только ДТ уже дороже АИ95-го, а это напрягат

[KoStyaNs]

Nikolay :Вот только ДТ уже дороже АИ95-го, а это напрягат

Посчитайте грн/км по среднему расходу на бензе и дизеле - и пусть это больше не напрягает

[igop]

аще на заправку заглядайте и замитите шо бинзин каждий день пидроста.
а нащет стажа можна поспорить тешо 10год права в сирванти лижали це ще ничего ни означа(ни в обиду).
я пирисив тиждинь назад на а5 2,0тди то все впорядку первий дизель умене
то у вашого друга з авто шото нито....