Макс. скорость Octavia 1.8 Т

[affectueux]

Я не для ощущения хочу. Хочу знать сколько максимум она поедит.

А на счёт того, что машина не подготовлена.
Машина новая с салона. 6 месяцев. 10500 км. Так что только с давлением опредилиться. Резина летняя новая Гуд Еар. Я не думаю что на ходу будут отваливатся запчасти. Завод-производитель дал гарантию и указівает макс. скорость. Вот и хочу узнать эту макс. Что ещё подготавливать?

И ещё раз повторюсь. Ни на Одеской, ни на Бориспольской испытывать не хочу. Опасно.

Я думаю, что самая подходящая трасса - это в аэропорте на взлётной полосе. Широко, никого нет, длина позволяет. По моему это вариант.

[Пожарник]

кто хочет проверить ездовые характеристики стокового авто, даже нового, не надо далеко ходить
не надо даже 200, скорость 100-120 (уже 150не рекомендую), кому скоко хватит, лосиный тест. Только осторожно и в широком безопасном месте. Вероятность разворота 50/50. Без специальных навыков тем более.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B...1%81%D1%82

предупреждаю, ко мне никаких претензий потом

[Vadya]

я думаю при 100-120 может закончится, достаточно плачевно, нада начинать на 60, а потом по чуть-чуть увеличивать скорость...

[Alexx-k]

affectueux :Я не для ощущения хочу. Хочу знать сколько максимум она поедит.

А на счёт того, что машина не подготовлена.
Машина новая с салона. 6 месяцев. 10500 км. Так что только с давлением опредилиться. Резина летняя новая Гуд Еар. Я не думаю что на ходу будут отваливатся запчасти. Завод-производитель дал гарантию и указівает макс. скорость. Вот и хочу узнать эту макс. Что ещё подготавливать?

И ещё раз повторюсь. Ни на Одеской, ни на Бориспольской испытывать не хочу. Опасно.

Я думаю, что самая подходящая трасса - это в аэропорте на взлётной полосе. Широко, никого нет, длина позволяет. По моему это вариант.

Да не только с давлением надо определяться. Как минимум надо посмотреть индекс корости на резине.
А подвеска? Какие "за 200" можно ехать на таком клиренсе, на мягких пружинах, новых (но очень мягких) аммортизаторах??? И т.д.
Да вы попробуйте, только ОЧЕНЬ АККУРАТНО, на скорости 80-100 пошатать (легкие движения влево-вправо) рулем машину и поймете насколько она устойчива! И "лосиный тест" тоже для начала не мешалобы пройти.
Поймите что стоковая (даже новая) Octavia на скоростях после 150 "по прямой" вроде едет нормально и на дороге вроде стоит, НО малейшее неосторожное движение рулем = КРЫША

[Пожарник]

Vadya :я думаю при 100-120 может закончится, достаточно плачевно, нада начинать на 60, а потом по чуть-чуть увеличивать скорость...

согласен 120 много,
после тренировок можно довести до 80-90
тут и начнут проявляться стоковые амортики

[Alexx-k]

Пожарник :

Vadya :я думаю при 100-120 может закончится, достаточно плачевно, нада начинать на 60, а потом по чуть-чуть увеличивать скорость...

согласен 120 много,
после тренировок можно довести до 80-90
тут и начнут проявляться стоковые амортики

Неее, аморики (да и пружины тоже) себя покажут раньше.
Когда мне знакомый показывал переставку - то на 70-80 км/ч зад начинало сносить, а там была не стоковая Octavia, а Nissan 350Z (их по устойчивости сравнивать никак нельзя)

[ZOSO]

Я ничего ни против кого не имею против, но...
На таких скоростях Шкода управляется, просто надо работать рулём плавнее и ничего страшного не будет. Когда я еду на таких скоростях, то вижу дорогу и всё что рядом с ней. Финский Лось может только с неба упасть или из-под земли вылести. Лосиный тест и максимальная скорость - разные и несовместимые вещи, полностью с вами согласен. Но авто рассчитано на те скоростя, которые стоят в паспорте. Покрышки аналогично. Даже на большие. Делается запас прочности на то, что если на этой скорости вы будете по ямам скакать.
В Германии ,например, так и ездят. И никого никуда не уводит, не разворачивает и лоси тоже не бегают. Прут, сколько авто может. И не важно, что у тебя Бмв, Порш, Шкода, Рено или старенький Опелёк...
Но если есть такие серьёзные опасения последствий, то, конечно лучше так не ездить и не пробывать. Я вообще за езду строго по правилам!

[Andrej]

affectueux :Кто сколько выжимал на Октаве с 1.8 Т и где.
Хочу испытать на Чайке, кто поскажет, возможно и как это сделать?

по спидометру выжимал 238км/ч (понимаю, что есть погрешность спидометра и что в реальности скорость была меньше), машина не чипованная, ехал не с горки, по прямой, около 7-ми утра, в субботу или воскресенье, на пустынной трассе с односторонним движением. резина с индексом скорости "W", если не ошибаюсь, это до 270 км/ч. амортизаторы и пружины заводские, согласен, что они представляют из себя самый настоящий , по трассе езжу в основном 150-180 км/ч так как потом машина начинает плавать, как корова на льду..

[X3M]

Думаю 250 чипованая пойдет так как на стоке я ехал 235 по ровной тарссе...
А вообще бывает и так смотрим видео
http://www.youtube.com/watch?v=aa9fy3KHRGE

[Sharlaychik]

235кмч.
Дорога - Киев-Борисполь. В машинке было всё сток.
Если толко собираетесь проверять то заранее рекомендую ставить более жоские аморты, стандартные мягковаты.
На такой скорости осторожнее на изгибах дороги, соблюдайте гораздо большую "безопасную дистанцию" или даже едьте не в крайнем левом если трафик позволяет. И НИКАКИХ РЕЗКИХ ДВИЖЕНИЙ РУЛЁМ!!!