Octavia Tour 1.4 впечатление

[VEK]

Спинки задних сидений перестали скрипеть после прокладки тряпочки в замок. Защелка ремня безопасности переднего пассажира перестала дребезжать на кочках после уплотнения стирательной резинкой места крепления. Что бы еще подложить под пластину номерного знака, чтоб не вибровала? Поделитесь опытом, господа.
На первомайские праздники выезжаю опять в Самару, в планах установка рекорда экономичности, определение максимальной скорости и соревнования с попутчиками - ВАЗ 21093, Опель Корса 1,2 (75л.с.). Все происходящее опишу в понедельник. В отличии от описания предыдущей поездки- [ smile:конвертация форума:тут была ссылка на отсутствующую тему ]
обещаю изъясняться исключительно по-существу.
А вчера гоняли с KIA CERATO (название то какое стремное!), вобщем обогнал он меня по всем статьям, кацап бестыжий!
Кстати, когда мы гоняем я никому помехи не создаю, я просто никого не вижу, а значит никого и нет. А если, кто на дороге не доволен, то я знаю самбо, карате, джиу-джицу, и много других страшных слов...
Да, самое главное! Всех с праздником пасхи! Христос воскресен! До новых встреч!


P.S. Не яйца красят человека, а человек яйца!

[Great]

VEK :Спинки задних сидений перестали скрипеть после прокладки тряпочки в замок. Защелка ремня безопасности переднего пассажира перестала дребезжать на кочках после уплотнения стирательной резинкой места крепления. Что бы еще подложить под пластину номерного знака, чтоб не вибровала? Поделитесь опытом, господа.

есть такая аксессуарная запчасть (оригинал). Вообщем прокладка (без крыльев) между бампером и номером.

[Karagh]

О, товарисч VEK, а я уже было подумал, что мы тебя потеряли... Но нет! Ты вернулся, чему мы рады...

Цитата:А вчера гоняли с KIA CERATO (название то какое стремное!), вобщем обогнал он меня по всем статьям, кацап бестыжий!

Вчера знакомый такую прикупил. На внешний вид нечего вроде. Надо с ним покататься еще как-то, вдруг еще решусь на что-то. А то уж больно цена у нее интересная...

[VEK]

Karagh :Вчера знакомый такую прикупил. На внешний вид нечего вроде. Надо с ним покататься еще как-то, вдруг еще решусь на что-то. А то уж больно цена у нее интересная...

Очень непрактичная машина! Внутри обшивка светлая и маркая, правый подлокотник ни к селу не к городу, кондиционер дует в основном в ноги-идиотизм! Лобовое стекло треснуло при одновременном закрывании передних дверей через 2 дня! Правый стеклоподъемник отказал в открытом состоянии через неделю! В дождь лобовое стекло потеет со стороны водителя пока не включишь печку. А самое главное, опять же то, что он меня вчера обогнал и при этом подло улыбался!


P.S. У кого на что стоит, тот о том и говорит.

[Karagh]

Цитата:Очень непрактичная машина........

Посмотрел на нее снаружи - нареканий нет.
Изнутри: минуса - светлый, нет - светлейший - салон (думаю, станет грязным уже через пару недель), пластик какой-то не очень, сидушки - полное Г (никакой боковой поддержки); плюсы: просто немерянно свободного пространства! Порой кажется, что с Супербом готова состязать (если не по ширине салона, то по длине точно).
Ездить - пока не ездил, поэтому не скажу.
Тут другая фигня только: коробка заявлена механическая. Мужик расскаызвает, что едет, собирается переключать передачу, бросает газ, выжимает сцепление, а обороты не падают... И так все время что ли... Звонит на сервис, ему грят, что у него полуавтомат и сцепление нужно только при трогании с места... Чо-то я теперь не пойму, как же все это дело работает-то, если ручка самая что ни на есть обычная? Может я чего-то пропустил в этой жизни?

[ra@]

Karagh :собирается переключать передачу, бросает газ, выжимает сцепление, а обороты не падают...

похожая штука на авео - правда, там обороты держатся около секунды-полутора, за которые как раз успеваешь переключить передачу.
видимо, электроника настроена так, чтобы не травмировать коробку.

[Karagh]

ну, сцепление-то то хоть на Авео выжимать надо при переключении? а тут вроде совсем даже не надо...

[ra@]

надо, ессно
сдается мне, и на черато надо.

[Karagh]

ra@ :надо, ессно
сдается мне, и на черато надо.

Черти на автосервисе сказали, мол не надо - полуавтомат, пмаешь!
Дядько говорит, что передачи (ну, кроме первой на старте) перетыкиваются и без выжима сцепления, хотя он на автопилоте в 50 процентах случаев все равно жмет его.
Короче, не понимаю я что-то... Маразм какой-то...
Ну, или дядько травы много курит!

[VEK]

Мы позвонили в салон, где мой друган брал Серато и нам сказали, что о полуавтомате ничего не знают... хотя у него тоже скорость без сцепления переключается. Что-то подозрительно мне как-то... То ли в салоне тормоза, то ли вы, ребята, что-то путаете... какой такой полуавтомат???
Всех с наступающим праздником! Всего наилучшего и УДАЧИ, а то на Титанике все были здоровые и богатые, а вот удачи не хватило...


P.S. Чем больше выпьет комсомолец, тем меньше выпьет хулиган!


Я в Самару