Опрос-выбор АЗС

[Timur]

76 попробуйте

[Платон]

(11-09-2013 10:26)leftlogin :  А кто то побывал в TSI 1.8 лить 92й бенз?

[Andy0048]

ОККО евро дизель. 15 тыс. км полет нормальный

С получки дизель Пульс до полного!!!

[leftlogin]

(12-09-2013 07:40)Timur :  76 попробуйте

Я не собираюсь побывать - я интересуюсь, может лил кто

[Nickolia]

знакомый в пассат B6 TSI лил на окко когда с крыма возвращался
просто бензовозы с 95 и с 95 пульс как раз сливались!
говорит разницы не ощутил!

[__ALIEN__]

(12-09-2013 11:02)Nickolia :  просто бензовозы с 95 и с 95 пульс как раз сливались!

Лучше заехать на другую заправку или на следующий день, потому как при сливе горючки со дна емкости, как и стенок, вся "мутата" начинает плавать и часть в ваш бак попадет (или все фильтры проверяют на азк?)

[Анатоличь]

(12-09-2013 11:02)Nickolia :  знакомый в пассат B6 TSI лил на окко когда с крыма возвращался
просто бензовозы с 95 и с 95 пульс как раз сливались!
говорит разницы не ощутил!

(16-09-2013 21:23)__ALIEN__ :  

(12-09-2013 11:02)Nickolia :  просто бензовозы с 95 и с 95 пульс как раз сливались!

Лучше заехать на другую заправку или на следующий день, потому как при сливе горючки со дна емкости, как и стенок, вся "мутата" начинает плавать и часть в ваш бак попадет (или все фильтры проверяют на азк?)

Я так думаю что Nickolia хотел сказать что его знакомый как раз и залил 92 потому что бензовозы с 95 и с 95 пульс как раз сливались...

[Nickolia]

(16-09-2013 21:46)анатоличь :  Я так думаю что Nickolia хотел сказать что его знакомый как раз и залил 92 потому что бензовозы с 95 и с 95 пульс как раз сливались...

именно так!
95 и 95 пульс бенз вообще не отпускали так как бензовозы сливались,
а потом еще сколько ждать чтоб он осел...!!!
пришлось лить 92, стрелка бака на нуле!
говорит что ощутимой потери мощности не почувствовал,
а как там двиг себя чувствовал х/з

[bgech]

Укравто-95.

[Viacheslav]

В мене автомобіль з дизельним двигуном під Євро 5.
Раніше вважав ОККО одним з еталонів якості пального.
Однак зараз дуже задумався. Або фірма перестала контролювати свої АЗС або просто стала бодяжити та дурити.
Після приїзду із-за кордону в Київ двічі заправлявся на одній тій самій заправці за адресою просп. Героїв Сталінграда, 1А.
Якщо після першої заправки виникли підозри щодо недоливу, то друга заправка взагалі шокувала.
Добре хоч заправив небагато (спасло те, що з собою було небагато готівки).
Тепер деталі. Заправлявся 28.10.2013 на заправці за адресою просп. Героїв Сталінграда, 1А..
Перед заправкою спитав у заправника про якість дизелю, якому стандарту воно відповідає: Євро 3, 4 або 5.
Заправник промукав у відповідь, що не знає, але дизель Мозирський і ніхто не скаржився.
Залив на 100 гривень (10 літрів) Євродизеля (був тільки один вид соляри). Далі почались лише неприємні сюрпризи, а саме:
1. Бортовий компьютер показав, що палива додалось на 100 км пробігу. Це при тому, що середня витрата пального за останні понад 2000 тис. км була 5,7 л/100 км, а денний на момент заправки близько 6,0 л/100 км - тобто мало додатись щонайменше 160 км.
2. При оплаті за заправку пальним касир видала супер номер - вибачилась, що помилково викинула чек, зробила імітацію, що його шукає, після чого вибачилась і сказала, що не зможе його знайти.
3. Останній сюрприз нагадав про чек і висвітлив можливу причину його "помилкового" викидання. Через кілометрів 40, в автомобілі відключилась і перестала спрацьовувати система Стоп-Старт, а в зеркала побачив, що з вихлопної валить густий синій дим. Добре, що до парковкі лишалось мало.

Тепер задумався про вибір нової заправки.
Зважаючи на зазначене рекомендую всімв кого сучасні дизельні двигуни уникати цієї АЗС.