Octavia A7

[Alexey_nn]

8 динамиков 95$

[/quote]

это надо брать 100% иначе звук неполноценный!

[fargai]

(09-09-2013 15:23)Alexey_nn :  8 динамиков 95$

это надо брать 100% иначе звук неполноценный!

Взяли)))

[XoTik]

fargai, В Киеве уже можно купить Колумбус за 1000 Евро с установкой.

[AZAR]

(09-09-2013 16:07)XoTik :  fargai, В Киеве уже можно купить Колумбус за 1000 Евро с установкой.

А по-подробней можно? Саунд систем еще нигде не ставят?

[Roomster07]

(09-09-2013 16:07)XoTik :  fargai, В Киеве уже можно купить Колумбус за 1000 Евро с установкой.

Вот это уже почти что адекватная цена. Для полной адекватности надо "Евро" на "Долл." заменить.

[Alexey_nn]

(09-09-2013 16:21)AZAR :  

(09-09-2013 16:07)XoTik :  fargai, В Киеве уже можно купить Колумбус за 1000 Евро с установкой.

А по-подробней можно? Саунд систем еще нигде не ставят?

и мне очень интересно где?

[XoTik]

Люди, от вы даете Поискать хотя бы пару минут, не? Есть же у нас на форуме оффиц. партнер клуба ForCars.pro http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...&page=170. Занимаются уже долго доп. оборудованием для VAG. Был у них на прошлой неделе, из того что услышал - есть в наличии колумбусы, ЛЕД фары, кож. салон, салон от РС, бампера от РС и т.д. и т.п. Кому что надо - пишите, прямо в теме на форуме - вам ответят

[otrok]

http://www.skoda.fi/files/pdf/Uusi_Skoda...92013_2300
получается комби будет где то на 1к ойро дороже?

[Sexy_Beast]

Всем доброй ночи... добрался до компа.
Итак прокатился сегодня с Мелитополя до Киева.... так как пробег уже был за 2000 решил прислушаться к инструкции и ехать без особой тошноты. Везде где позволяло дорожное полотно и трафик ехал 180-190.
Итого результат:


Это то, что показывал БК при въезде в Киев. Сразу скажу, что в июне этого года ехал на своей прошлой машине (А5 1,8 ТСИ на автомате) с такими же скоростями, то расход был что-то порядка 10,5 литров. Поэтому я однозначно доволен выбором дизеля. Да, может на скоростях до 130 у 1,4 будет схожий расход, я не буду спорить... но вот дальше... Да и динамика, я за 2700 км. пробега ещё ни разу педаль в пол не вдавливал, но даже при легком нажатии на скорости 150 км/час, дизель ускоряется вполне уверенно, и любой обгон у меня проходил на ура, что кстати на 1,8 ТСИ прошлом не всегда было так успешно. Так что все таки крут. момент играет оч. большое значение!

---

---

(09-09-2013 10:56)Gamester :  А чего через Мелитополь. Так ведь в Крым длиннее. Или родственники там?

В Мелитополе теща живет... поэтому всегда ездим так, чтоб погостить и передохнуть.

---

---

(08-09-2013 19:08)smorodia :  Sexy_Beast Скажите пожалуйста, во-время интенсивного начала движения или ускорения с малых скоростей существует "затуп"? При тест-драйве А7 1.8 DSG был очень сильный провал при наборе скорости, да и в отзывах владельцев на российских форумах об, этом пишут. Сам выбираю между 1.8 и 2.0. Хотя на 1.8 был огорчен, возможностью, вклиниться в поток, а в остальном все отлично. И еще робот DSG не гремит на неровностях?

Я честно говоря еще не ускорялся интенсивно ни с начала движения, ни с малых скоростей, поэтому пока что ничего сказать не могу по этому поводу. (под интенсивным ускорением я понимаю "тапок в пол")

[Roomster07]

(09-09-2013 22:25)Sexy_Beast :  Всем доброй ночи... добрался до компа.
Итак прокатился сегодня с Мелитополя до Киева.... так как пробег уже был за 2000 решил прислушаться к инструкции и ехать без особой тошноты. Везде где позволяло дорожное полотно и трафик ехал 180-190.
Итого результат:
.......ФОТКА БК.........

Сухой остаток: 6,8л/100 при средней 102 км/ч.
С одной стороны - хороший показатель. С другой стороны - мой Аккорд бензин 2.0 Автомат на таких скоростях 7,5л/100 кушал. Поэтому - не так всё просто...