Толщиномеры, кто знаком с этими девайсами ?

[Vlad KR]

Вообщем, хочу с товарищем в складчину купить сей чудо прибор. Дорогой покупать смысла не вижу, скорее всего будет бюджетный вариант (до 500-600 гр.). Реальных отзывов мало (про бюджетные)
Собственно, кто какие юзает или юзал насколько удобный с диодным индикатором или все таки брать с цифровым дисплеем ?! и ещё вычитал,что у них калибровка сбивается и начинает врать, имеет ли такое место и реально ли его откалибровать заново. кароч, кто что знает прошу

[avtostat]

А это чудо техника толщину чего меряет?
Неужели ТОГО, что я подумал?

[Black-and-White]

Угу... И временами калибровать на эталоне надо....

[Vlad KR]

(09-09-2013 18:51)avtostat :  А это чудо техника толщину чего меряет?
Неужели ТОГО, что я подумал?

именно того о чём подумал будем с товарищем мерятся толщиной... слоя шпакла

[VIK_77]

(09-09-2013 19:29)Vlad KR :  

(09-09-2013 18:51)avtostat :  А это чудо техника толщину чего меряет?
Неужели ТОГО, что я подумал?

именно того о чём подумал будем с товарищем мерятся толщиной... слоя шпакла

Главное шоб было на чём................ а толщину шпакла можно магнитом проверить! У мну один покупашка тулил когда фабию продавал!

[Roomster07]

(09-09-2013 18:13)Vlad KR :  ...
Собственно, кто какие юзает или юзал насколько удобный с диодным индикатором или все таки брать с цифровым дисплеем ?! и ещё вычитал,что у них калибровка сбивается и начинает врать, имеет ли такое место и реально ли его откалибровать заново. кароч, кто что знает прошу

Я сам не юзаю, но один знакомый показывал - маленькая такая штучка размером с брелок от автосигналки с 3 огоньками разных цветов - пояснил, что "зелёный" - все ОК, "желтый" - чуть другая толщина ("подкрашено, но не шпатлевано"), "красный" - совсем другая толщина ("крашено и шпатлевано"). Сей товарищ сам машинами ещё приторговывает - грит, ни разу неправильно штучка не показывала - доволен, значит. Грит, покупал за почти 100долл.

[TurboBond]

(09-09-2013 20:03)Roomster07 :  

(09-09-2013 18:13)Vlad KR :  ...
Собственно, кто какие юзает или юзал насколько удобный с диодным индикатором или все таки брать с цифровым дисплеем ?! и ещё вычитал,что у них калибровка сбивается и начинает врать, имеет ли такое место и реально ли его откалибровать заново. кароч, кто что знает прошу

Я сам не юзаю, но один знакомый показывал - маленькая такая штучка размером с брелок от автосигналки с 3 огоньками разных цветов - пояснил, что "зелёный" - все ОК, "желтый" - чуть другая толщина ("подкрашено, но не шпатлевано"), "красный" - совсем другая толщина ("крашено и шпатлевано"). Сей товарищ сам машинами ещё приторговывает - грит, ни разу неправильно штучка не показывала - доволен, значит. Грит, покупал за почти 100долл.

Несерьёзная штучка. Приборы посерьёзней имеют автокалибровку, сами распознают материал металла под слоем покрытия (Fe, Al) и выдают цифровые показания на ЖК-дисплей. Стоимость сих девайсов, достойных внимания, стартует со 100-120$.

[Vlad1358]

(09-09-2013 20:03)Roomster07 :  ....один знакомый показывал - маленькая такая штучка размером с брелок от автосигналки с 3 огоньками разных цветов....

[Остап]

Если барыга-перекуп, то стоит заморачиваться с покупкой, а если нет, то на любом оф. сервисе тебе сделают проверку ЛКП этим чудо прибором за сравнительно небольшие деньги. Никого не хотел обидеть.

[Bob12]

Я когда в апреле своего турика продавал, приехало сразу два барыги. Реально в автомобиле был крашен передний бампер и заменено переднее крыло. У одного прибор показывал, что автомобиль не крашен, у второго, что есть локальные подкрасы
Оба приборы были какие то МЕГАдевасы, оба показывали цифрами расстояние до металла.
Всеравно они врут