Пружины Эйбах-30, РС и Евро на А5 (ответы на все вопросы)

[mototo987]

(08-09-2013 18:12)agrosens :  

(06-09-2013 10:14)Сергей_И :  Поменял себе сегодня пружины на европейки. Первое впечатление - сел на другую машину. Подвеска стала реально мягче. Меняли в гараже. Задние меняются совсем просто, даже пружины стяжками не стягивали. Опустили задний рычаг, вынули пружину и поставили новую без проблем. Передние, снимали только стойку вместе с верхней опорой. Стянули пружину, сняли. Потом опять стянули новую и поставили.
Весь бюджет составил: пружины с передними отбойниками 240 евро и 300 грн. замена. Спасибо Всем за советы в теме и консультации.

После замены амортизаторов на нужные, под евро пружины, ощущение "сел на другую машину" снова появится

У меня появились и уже прошли, для себя сделал вывод что подвеска Шкоды Октавии А5-дерьмо что на нее не ставь. И она предназначена только для хороших дорог, а не таких как у нас. ИМХО.

[filuk]

Ой сейчас на тебя начнут каки лить умники этой темы, а на самом деле Саша ты прав на 100%

[agrosens]

Все же лучше чем было изначально, но а так да, ко всему привыкаешь

[victorian]

мужики, может то не подвеска плохая, а дороги конченые?..как говорят немцы, мы не будем делать авто для ваших дорог, сделайте ваши дороги))...я лично до сих пор тащюсь, у меня мягкая машина, работает все на ура, именно мягко..но когда попадаешь на капец, то все равно тресет..

---

---

(08-09-2013 21:03)Viadrus :  Вопрос к знатокам.

если взять пружины РС весового класса ниже на одну ступень, чему это чревато?

т.к. есть желание сделать машину чуть ниже.

Амортизаторы подбирать также по весовому классу?

Спасибо.

потсоянными пробоями до отбойника..

[Viadrus]

Мои пружины ППД:
Перед: 721-755 кг
Зад: 5 класс

Купил у знакомого пружины РС, пробил по меткам:
Перед: 756-790 кг
Зад: 6 класс

Клиренс совершенно не устраивает. Очень высоко как для РС подвески. Проехал 50 тыс. Не просели.
Теперь понятно почему высоко. Не та весовая категория. что теперь делать х.з.

Вот фото

[andrewg-1]

(08-09-2013 23:49)Viadrus :  Мои пружины ППД:
Перед: 721-755 кг
Зад: 5 класс

Купил у знакомого пружины РС, пробил по меткам:
Перед: 756-790 кг
Зад: 6 класс

Клиренс совершенно не устраивает. Очень высоко как для РС подвески. Проехал 50 тыс. Не просели.
Теперь понятно почему высоко. Не та весовая категория. что теперь делать х.з.

Вот фото

менять пружины на хотя бы от РС седана (бензин) ...видимо Вам от комби и с дизелем достались ...
+ аморты тоже к ним от РС обязательно для правильной работы подвески

[Dim@]

(08-09-2013 22:16)mototo987 :  

(08-09-2013 18:12)agrosens :  

(06-09-2013 10:14)Сергей_И :  Поменял себе сегодня пружины на европейки. Первое впечатление - сел на другую машину. Подвеска стала реально мягче. Меняли в гараже. Задние меняются совсем просто, даже пружины стяжками не стягивали. Опустили задний рычаг, вынули пружину и поставили новую без проблем. Передние, снимали только стойку вместе с верхней опорой. Стянули пружину, сняли. Потом опять стянули новую и поставили.
Весь бюджет составил: пружины с передними отбойниками 240 евро и 300 грн. замена. Спасибо Всем за советы в теме и консультации.

После замены амортизаторов на нужные, под евро пружины, ощущение "сел на другую машину" снова появится

У меня появились и уже прошли, для себя сделал вывод что подвеска Шкоды Октавии А5-дерьмо что на нее не ставь. И она предназначена только для хороших дорог, а не таких как у нас. ИМХО.

Поддержу.
тоже кайфовал после установки "европы". потом привык и опять кажется жестко.

[mototo987]

Хочу Мерседес или на крайняк Ауди. Тогда и за подвеску можно будет забыть

[silverneo]

Комрады, подскажите по отбойникам РС,нужны номера каталожные с ФЛ модели, то есть 2011 года,а то те что выложены фотки в начале темы, по виду не совсем то что установлено у меня с завода на ППД,на моих с низу пластиковый упор и по средине резиновое уплотнительное кольцо.

[SkyNetLPY]

(15-09-2013 17:06)silverneo :  Комрады, подскажите по отбойникам РС,нужны номера каталожные с ФЛ модели, то есть 2011 года,а то те что выложены фотки в начале темы, по виду не совсем то что установлено у меня с завода на ППД,на моих с низу пластиковый упор и по средине резиновое уплотнительное кольцо.

А они и не должны совпадать. У меня тоже на ППД кольцо есть, а на ЕВРО нету. Они короче чем ППД, и немного иной конструкции.