Toyota Land Cruiser Prado 2014

[Rider]

На передней панели главной особенностью стали интегрированные дневные ходовые огни и специальная форма фар. Также, изменения коснулись переднего/заднего бампера, решетки радиатора и задних фонарей. В зависимости от комплектации, решетка доступна в черном, металлическом или серебристом цвете.

2014 Land Cruiser Prado с пятью дверьми на 20 мм длиннее предшественника, его длина составляет 4780 мм. 3-дверная версия также увеличена на 20 мм, в целом длина – 4 335 мм. Колесные базы для обеих моделей одинаковы.









Под капотом, Toyota предлагает два двигателя и две коробки передач.

Бензин. 4-литровый V6 мощностью 207 кВт (281 л.с./278 bhp) и 385 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч займет 10,9 секунды и далее до максимальной скорости 180 км/ч. Расход топлива в комбинированном цикле 10,8 л/100 км при выбросах CO2 – 256 г/км. Двигатель работает исключительно с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Дизель. 3-литровый, 4-цилиндровый двигатель развивает 140 кВт (190 л.с./188 bhp) от 3400 об/мин и 420 Нм крутящего момента между 1600–3000 об/мин. 2014 Land Cruiser Prado с тремя дверьми и 5-ступенчатой автоматической коробкой ускоряется до 100 км/ч за 10,2 секунды, а с 6-ступенчатой механикой за 10,6 секунды. Максимальная скорость 175 км/ч. Выбросы CO2 – 209 г/км. Расход топлива – 7,9 л/100 км.

5-дверный Prado с дизельным двигателем разгоняется до 100 км/ч за 11 секунд. Выбросы CO2 составляют 213 г/км, а расход топлива 8,1 л/100 км.

Новый Land Cruiser Prado, получает порцию внутренних обновлений. Новая верхняя панель центральной консоли, 4,2-дюймовый TFT дисплей, новая отделка приборной панели и дверей, а также улучшенный второй и третий ряд сидений.

Четыре уровня комплектации доступны для 2014 Land Cruiser Prado: Entry, Legend, Prestige и Executive.

Базовая модель Entry получит 17-дюймовые диски, автоматический климат-контроль, базовую аудиосистему, тканевые сиденья и систему контроля давления и температуры в шинах.

Legend добавит круиз-контроль, электропривод/подогрев зеркал, пакет Chrome & Colour, кожаный руль/ручник/переключатель КПП, а также опционально 18-дюймовые диски, Kinetic Dynamic Suspension System, LED-фары, мультимедийную систему Toyota Touch 2 и кожаный пакет для салона.

Prestige получает датчик дождя, противотуманные фары, LED-фары, боковые/задние камеры, 4,2-дюймовый TFT дисплей и электропривод сидений. По желанию, 18-дюймовые диски, система Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, подогрев/электропривод передних сидений с функцией памяти, кожаный пакет, аудиосистема JBL и система Touch 2 с навигацией.

Наконец, топовая Executive предоставит 18-дюймовые диски, подогрев/электропривод сидений, отделку кожей/деревом рулевого колеса и ручки КПП, аудиосистему JBL и мультимедийную систему Toyota Touch 2 с навигацией Go. Дополнительно, цветной кожаный пакет, подогрев задних сидений, люк и система Toyota Pre-Crash Safety.

[Vlad KR]

Не впечатляет

[Edvazer]

Что предшественник, что этот обладает дизайном на любителя. Старый прадик это то что нужно, а новые

[vanon]

(04-09-2013 16:50)Edvazer :  Что предшественник, что этот обладает дизайном на любителя. Старый прадик это то что нужно, а новые

+1

[Ник]

соглашусь тоже,любители выпученых глаз.

[Aleksey]

Пора менять Шеф-Дизайнера.

[Rider]

"Старый" меня раздражал огромными фарами, нынешнее и следующее поколения хоть на японца похожи.

[Aleksey]

(04-09-2013 17:57)Rider :  "Старый" меня раздражал огромными фарами, нынешнее и следующее поколения хоть на японца похожи.

Это новая модель или ФЛ?

[Rider]

Я говорил о модели 120. Огромная оптика никак не красила внешность, плюс отсутствовала линзованная оптика. 150-й стал интереснее, а 150FL - о котором данная тема, мне нравится больше всего.

[Compass]

класс