Octavia A7

[AndreySh]

(29-08-2013 11:44)Saabix :  дсг на вторичке таки проблемен - сталкивался уже
вылететь может в любой, самый неподходящий момент - тоже сталкивался
но выбор все таки есть, самый простой - толкать машину на небольших пробегах
потом, можно брать дсг вдумчиво, включив логику, а главное, физику с математикой вспоминаем, что именно убивает ДСГ (как впрочем и любую другую коробку)? Это крутящий момент мотора, который коробка должна через себя "пропустить". Как логика, так и некоторая статистика показывает, что риск поломки ДСГ напрямую зависит от колва нм мотора, с которым она агрегатирована...
в чем плюс робота дсг? в минимальных потерях момента мотора, особенно это касается сухой дсг, но нужно понимать, что большой момент такая трансмиссия не переварит конструктивно
Если у обычной сухой 7ДСГ предел по моменту составляет 250нм, то брать ее в паре с двигателем, у которого 250 нм - лотерея и рулетка
с мотором 1,2тси - 7ДСГ, если не будет брака и дурной прокладки - переживет машину потому что там 175 момента и есть большой запас по прочности
Понятно, есть сухая и работающая в масле "мокрая" дсг (у которой большие потери, но и мощностной порог выше), но на пределе работать ни одна из них не любит как впрочем и любая другая коробка
Так что советую делать так - брать дсг в паре с теми моторами, где у нее будет запас по моменту, вся инфа, касательно предела коробок ДСГ и момента моторов в инете есть

Ну так здесь выбор то невелик 1.2 TSI и 1.4 TSI (на 200 нм но его на шкоду не ставят). Все остальные вариатны комплектаций работают на пределе по DSG. Шли бы хотябы 1.4 и 1.8 с мокрой DSG 6 ето был бы реалный вариант.

[vovez]

(29-08-2013 11:54)AndreySh :  Шли бы хотябы 1.4 и 1.8 с мокрой DSG 6 ето был бы реалный вариант.

Деньги немалые вложены в разработку и доводку ДСГ 7, поэтому она должна себя окупить, вот и впаривают её всем...

[bula]

Статья о ДСГ - http://www.zr.ru/content/articles/567165..._i_vtoroj/
Меня она вообще пугает до усрачки, но вариантов других просто не вижу. Ручку брать не буду в любом случае.

[BuX]

(29-08-2013 07:19)VVD :  

(28-08-2013 21:40)PROFIT :  Кстати для тех кто считает прошу не забывать, что вычитать от всей суммы 20% это не правильно. НДС прибавляется. В моем случе если вычесть 20% от 253К получится 202,4К. Что есть не верно. Думаю почти все тут это знают но может кому то это будет полезно

Делите цену вашего авто на 6 - это и будет сумма НДС.

или чтоб сразу проще, делим цену авто на 1,2 и получаем цену без ндс

Sexy_Beast , спасибо за фотки!

[VVD]

(29-08-2013 12:51)vovez :  Деньги немалые вложены в разработку и доводку ДСГ 7, поэтому она должна себя окупить, вот и впаривают её всем...

Я думаю, что она уже давно себя окупила.

[vovez]

Я думаю, что она уже давно себя окупила.
[/quote]
С такими частыми гарантийными ремонтами у 90% владельцев - не верю...

[sheik]

Интересно а на 1.6 тди была бы дсг6 ?

[AndreySh]

(29-08-2013 13:04)bula :  Статья о ДСГ - http://www.zr.ru/content/articles/567165..._i_vtoroj/
Меня она вообще пугает до усрачки, но вариантов других просто не вижу. Ручку брать не буду в любом случае.

Ну брать класический автомат или вариатор.
Ведь ДСГ по большому счету не создавалась как замена классическому автомату, т.е в основном обеспечить комфорт езды по постоянным пробкам, она пришла из спорта это быстрое переключение передач с миимальными потерями мощности, а там как известно надежность нужна в переделах одного двух заездов, а дальше двигатель и коробка меняется как обычные расходники. Это был своего рода риск со стороны VAG пан или пропал поставить ее на поток, вот они и рискнули и до сих пор доводят ее до ума. В россии и китае давно пользовтели подняли шум и им продлили гарантию до 5 ет но в украине почему то всех все устраивает, наверное и рынок не приоритетный для VAG.

[bula]

(29-08-2013 13:37)AndreySh :  Ну брать класический автомат или вариатор.

Хочется новую Октавию, да и другие варианты банально не подходят по ряду причин.
Но я все еще думаю.

[Alexey_nn]

(29-08-2013 13:17)sheik :  Интересно а на 1.6 тди была бы дсг6 ?

сюда тоже ДСГ 7 ставят вот на Леоне новом катался
Я думаю что ДСГ 7 не так уж и страшна + ее немного притупили, и она теперь не так резко разгоняется и не клацает передачи в пробке . вообщем должна жить дольше